La parte "Doctor" del nombre proviene de su función de prueba y diagnóstico, y la parte "Amarillo" proviene del color amarillo brillante con el que están pintados. Algunos tienen una franja azul en la cintura, otros verde. El esquema de color original de amarillo con una franja azul (aplicado a los autos de grabación en pista Clase 921) se creó invirtiendo los colores (azul con franja amarilla) utilizados en los autos de grabación en pista de vía estrecha de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ). .
En construcción y apariencia, son muy similares a los trenes Shinkansen de producción, de pasajeros, y la inspección de línea se lleva a cabo a máxima velocidad (es decir, hasta 270 km/h o 168 mph en el Tōkaidō Shinkansen ).
Debido a que el horario de este tren no se hace público, presenciarlo en acción es una casualidad. Como resultado, se cree que ver al Doctor Yellow en funcionamiento trae buena suerte al espectador. [3]
Lista de trenes Doctor Yellow pasados y presentes
Para Tōkaidō y Sanyō Shinkansen
Coches de grabación de pistas sin motor (amarillos con franja azul):
921-1: Construido en 1962 (inicialmente numerado 4001) y retirado en 1980.
921-2: Convertido en 1964 a partir del antiguo coche cama MaRoNeFu 29-11 y retirado en 1976.
New Measurement Train , el equivalente británico del Doctor Yellow, utilizado para evaluar el estado de la vía
El TGV Iris 320 , la contraparte francesa del Doctor Yellow, se utiliza para monitorear el estado de las vías francesas (principalmente los ferrocarriles de alta velocidad LGV ) utilizadas por los trenes de alta velocidad, así como la Alta Velocidad 1 en el Reino Unido.
Referencias
^ Wada, Shigeki, "El tren 'Dr. Yellow' mantiene la línea segura, alegra a los observadores", Japan Times , 11 de marzo de 2010, p. 3.
^ Naganuma, Yasukuni; Tanaka, Mamoru; Ichikawa, Kimihiro. "Coche de inspección de vías de alta velocidad en el nuevo Dr. Yellow" (PDF) . Investigación ferroviaria.
^ "'El afortunado Shinkansen del Dr. Yellow muestra su barriga por primera vez ". Bala de Japón . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2022 . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
^ "Tren de inspección multipropósito (Dr. Yellow)" (PDF) . Asociación Internacional de Ferrocarriles de Alta Velocidad .
^ "「リニア・鉄道館」ファーストガイド" [Primera guía de "SCMaglev y Railway Park"]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō . vol. 40, núm. 324. Japón: Kōtsū Shimbun. Abril de 2011. págs. 20–33.
enlaces externos
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