SS Deutschland [nota 1] era un transatlántico alemán HAPAG de 21.046 toneladas de registro bruto (TRB) que fue hundido en un ataque aéreo británico el 3 de mayo de 1945. Antes del hundimiento, entre el 16 y el 28 de abril de 1945, el campo de concentración de Neuengamme fue vaciado sistemáticamente de todos los prisioneros restantes, otros grupos de prisioneros de campos de concentración y prisioneros de guerra soviéticos; con la intención de que fueran reubicados en un nuevo campamento secreto. Mientras tanto, debían permanecer ocultos del avance de las fuerzas británicas y canadienses; y para ello las SS reunieron en la bahía de Lübeck una flotilla prisión de barcos fuera de servicio, compuesta por los transatlánticos Cap Arcona y Deutschland, el carguero Thielbek y la lancha a motor Atenas. Dado que los motores de dirección estaban fuera de uso en Thielbek y las turbinas en Cap Arcona, Atenas se utilizó para trasladar a los prisioneros de Lübeck a los barcos más grandes y entre barcos; los encerraron debajo de las cubiertas y en las bodegas, y se les negó comida y atención médica [ cita requerida ] . Todas las personas a bordo del Deutschland sobrevivieron al ataque, aunque dos barcos que lo acompañaban se hundieron con grandes pérdidas de vidas.
El Deutschland, uno de un grupo de cuatro barcos que incluía el SS Albert Ballin , el SS Hamburg y el SS New York , fue botado el 28 de abril de 1923. Comenzó su viaje inaugural el 27 de marzo de 1924, a Southampton y luego a la ciudad de Nueva York. . El barco propulsado por turbinas tenía una velocidad de 14,5 nudos; Más tarde fue rediseñada con turbinas de engranajes más grandes en 1929, con una velocidad de servicio aumentada a 19 nudos. Esto le dio al barco una travesía de siete días a través del Atlántico.
El 11 de noviembre de 1933, el Deutschland chocó con el carguero estadounidense SS Munargo en el puerto de Nueva York . Munargo sufrió graves daños y quedó varado al norte de la isla Bedloe , [1] pero fue reflotado el 18 de noviembre de 1933. [2]
En octubre de 1938, mientras se dirigía a Nueva York con 981 personas a bordo, el barco sufrió una explosión en su bodega número dos. Después de pedir ayuda, la tripulación pudo controlar el incendio y continuar su itinerario. [3]
En 1940, el Deutschland se convirtió en barco de alojamiento para la Armada alemana en Gotenhafen . En 1945, en siete viajes al Báltico como parte de la Operación Aníbal , transportó a 70.000 refugiados de los territorios alemanes del este hacia el oeste.
En abril de 1945 se inició su conversión en barco hospital . Se intentó pintar la vasija de blanco, pero sólo había suficiente pintura disponible para pintar sus embudos de blanco y pintar una Cruz Roja en un lado de uno de sus embudos. Durante los primeros días de mayo de 1945, miles de prisioneros de campos de concentración fueron encerrados bajo cubierta y en bodegas, y se les negó comida y atención médica. [ cita necesaria ] Todas las personas a bordo del Deutschland sobrevivieron al ataque, aunque dos barcos que lo acompañaban se hundieron con grandes pérdidas de vidas. Posteriormente, el 3 de mayo de 1945, fue atacado tres veces por escuadrones de la RAF británica, volcó y se hundió en la bahía de Lübeck frente a Neustadt , pero todos a bordo sobrevivieron. Un cuarto ataque aéreo británico ese día hundió al SS Cap Arcona y al Thielbek , con grandes pérdidas de vidas. [4] [5]
En 1949, los restos del naufragio fueron levantados y desguazados.
