El Comando de Señales fue el comando de la Real Fuerza Aérea Británica responsable del control de las unidades de señales desde 1958 hasta 1969. Tenía su base en la RAF Medmenham, cerca de Marlow , Buckinghamshire .
Originalmente, el 24 de abril de 1946, el Grupo No. 90 (Señales) de la RAF se formó en Danesfield Court , Medmenham , Marlow, asumiendo las funciones de los Grupos No. 26, 60 (las estaciones de radar de defensa aérea local, originalmente Chain Home y Chain Home Low) y 100 (guerra electrónica aerotransportada) y el Ala No. 80 de la RAF (guerra electrónica). [2]
El Comando de Señales se formó el 3 de noviembre de 1958 elevando al Grupo 90 al rango de Comando. [3]
Tres De Havilland Comet 2 fueron modificados para su uso por la RAF en el desarrollo de sistemas electrónicos y de radar, inicialmente asignados al Grupo Nº 90 (posteriormente Comando de Señales). [4] En servicio con los Escuadrones Nº 192 y Nº 51 , la serie 2R estaba equipada para monitorear el tráfico de señales del Pacto de Varsovia y operó en esta función desde 1958. [5] La serie 2R ELINT estuvo operativa hasta 1974, cuando fue reemplazada por el Nimrod R1, el último derivado del Comet en servicio con la RAF. [5]
El Comando de Señales tuvo una vida relativamente corta, ya que duró solo hasta el 1 de enero de 1969, cuando fue absorbido por el Comando de Ataque al ser reducido al estado de grupo. [3] Tuvo cinco oficiales aéreos al mando durante su existencia.
En 2006, varios elementos de las secciones y los oficios de señales de la RAF se combinaron en la RAF Leeming para formar la Unidad de Señales Nº 90 con la misma insignia y lema que el Grupo (Señales) Nº 90 y el Comando de Señales. [6]