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Campeonato italiano de Fórmula 4

El Campeonato Italiano de Fórmula 4 es la primera serie de carreras de fórmula regulada según las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA . La temporada inaugural fue el Campeonato Italiano de F4 de 2014 , que reemplazó efectivamente a la Fórmula Abarth .

Historia

Gerhard Berger y la Comisión de Monoplazas de la FIA lanzaron la Fórmula 4 de la FIA en marzo de 2013. [1] El objetivo de la Fórmula 4 es hacer más transparente la escalera hacia la Fórmula 1. Además de las regulaciones deportivas y técnicas, también se regulan los costos. Un automóvil para competir en esta categoría no puede superar los 30.000 € en compra. Una sola temporada en Fórmula 4 no puede superar los 100.000 € en costos. La Fórmula 4 italiana fue el primer campeonato de Fórmula 4 de la FIA en lanzarse. El campeonato italiano fue lanzado por la ACI-CSAI el 12 de diciembre de 2013. [2]

WSK Promotions, conocida por sus carreras de karts en la WSK Euro Series , fue contratada para promocionar el campeonato. [3]

Coches

El constructor de coches de carreras italiano Tatuus fue contratado para diseñar y construir todos los coches. [4] Tatuus también había construido todos los coches para la Fórmula Abarth. El chasis es un monocasco hecho de fibra de carbono .

El motor es un Fiat - FPT de 1400 cc . [5] Este es el mismo motor utilizado en la Fórmula Abarth entre 2010 y 2013. Está modificado para adaptarse a las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA a 160 hp (120 kW), por debajo de los 180 hp (130 kW) originales.

A partir de 2022, se utilizan Tatuus F4-T-421 en lugar de Tatuus F4-T014 .

Campeones

Conductores

Equipos

Trofeo de invierno

Trofeo

En el Trofeo F4 Italiano concurrente para pilotos mayores de 18 años.

Trofeo de mujer

Clase de novatos

El resultado del campeonato se decidió por diferentes clasificaciones. Las victorias y los puntos de la clasificación de novatos se muestran entre paréntesis.

Los pilotos pasaron a F2

Circuitos

Notas

  1. ^ El circuito de Imola acogió 2 rondas en 2014 : 2016 y 2020 .
  2. ^ El Circuito de Mugello acogió 2 rondas en 2017 .

Referencias

  1. ^ "La FIA revela su plan para la Fórmula 4". Autosport . Consultado el 13 de enero de 2014 .
  2. ^ "El Campeonato Italiano de Fórmula 4 en la parrilla de salida". ACI-CSAI . Consultado el 13 de enero de 2014 .
  3. ^ "WSK promocionará el Campeonato Italiano de Fórmula 4". Campeonato Italiano de Fórmula 4. Consultado el 13 de enero de 2014 .
  4. ^ "La Fórmula 4 contará con un chasis Tatuus". Campeonato Italiano de Fórmula 4 . Consultado el 13 de enero de 2014 .
  5. ^ "La Fórmula 4 con motor Abarth". Campeonato italiano de Fórmula 4. Consultado el 13 de enero de 2014 .

Enlaces externos