Buque de guerra acorazado confederado de la Guerra Civil estadounidense
El CSS Georgia , también conocido como State of Georgia y Ladies' Ram , fue un buque de guerra acorazado construido en Savannah, Georgia, en 1862 durante la Guerra Civil estadounidense. [3] La Ladies' Gunboat Association recaudó 115 000 dólares para su construcción con el fin de defender la ciudad portuaria de Savannah. [4]
Historial de servicio
Fotografía que en un principio se afirmó que era del CSS Georgia , pero que luego se determinó que era una falsificación creada en la década de 1980.
Comandado por el teniente Washington Gwathmey, CSN , el nuevo buque de guerra fue empleado para defender los canales del río debajo de Savannah, usando sus cañones para prevenir un avance de la Unión sobre la ciudad desde el mar. [4] Cuando sus máquinas de vapor resultaron carecer de potencia suficiente para uso ofensivo, Georgia fue anclada en el río Savannah como una batería flotante , protegiendo tanto a la ciudad como a Fort Jackson . [3] Georgia había estado en servicio alrededor de 20 meses, cuando la Marcha al Mar de Sherman capturó Savannah por tierra el 21 de diciembre de 1864. Su tripulación confederada hundió el barco para evitar su captura y uso contra el Sur.
Naufragio
En 1866, la armadura de hierro de la vía férrea del barco fue rescatada parcialmente y el casco de madera fue destrozado por las cargas submarinas utilizadas para quitarlo. [ cita requerida ] Luego, el naufragio fue abandonado y olvidado. En 1968, Georgia fue redescubierto durante una operación de dragado del río Savannah. [3] El naufragio se dejó intacto, aunque los impactos accidentales del equipo de dragado y las anclas que marcan la ubicación del sitio pueden haber dañado lo que quedó. [3] Para 1992, todo lo que sobrevivió fueron partes de sus casamatas de proa y popa y partes de sus motores, incluidas las calderas, los ejes, las hélices y los condensadores. [4] Varios de sus cañones fueron ubicados cerca, junto con municiones variadas . [4]
En mayo de 2012, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) presupuestó 14 millones de dólares para levantar los restos del acorazado y permitir un mayor dragado. [5] Los arqueólogos que trabajan para el Distrito Savannah del USACE, asistidos por equipos de la Armada de los Estados Unidos , levantaron una sección de 64 pies cuadrados (5,9 m 2 ) de Georgia el 12 de noviembre de 2013. [6]
Se están recuperando más reliquias durante una operación de salvamento que durará nueve meses en 2015, ya que una iniciativa para mejorar el acceso a las vías navegables para los buques de aguas profundas requiere su dragado a 47 pies (14 m). En abril de 2015, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, con arqueólogos de la Universidad Texas A&M , había recuperado más de 1000 artefactos. [7] La remoción de municiones y el levantamiento de los principales restos de las casamatas y la maquinaria se produjo en junio-agosto de 2015. [8] [9]
En la década de 1980, se descubrió una fotografía que supuestamente muestra a Georgia , [10] pero luego se descubrió que era falsa. [11]
^ "Artículos | Mesa Redonda de la Guerra Civil de Augusta". www.civilwarroundtableaugustaga.com .
^ abcd Watts, Gordon P; James Jr, Stephen R. (febrero de 2007). "In Situ Archaeological Evaluation of the CSS Georgia Savannah Harbor, Georgia" (PDF) . Informe final de la subvención al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . Archivado desde el original (PDF) el 8 de febrero de 2012. Consultado el 7 de mayo de 2012 .
^ abcd Anuskiewicz, Richard J; Garrison, Ervan G. (1992). "Arqueología subacuática en braille: metodología de estudio y modelado de caracterización de sitios en un entorno de aguas negras - Un estudio de un acorazado confederado hundido, CSS Georgia". En: Cahoon, LB. (Ed.) Actas del Duodécimo Simposio Anual de Buceo Científico de la Academia Estadounidense de Ciencias Subacuáticas "Buceo para la Ciencia 1992". Celebrado del 24 al 27 de septiembre de 1992 en la Universidad de Carolina del Norte en Wilmington, Wilmington, NC . Academia Estadounidense de Ciencias Subacuáticas . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2012 . Consultado el 11 de enero de 2011 .{{cite journal}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
^ Russ Bynum (5 de mayo de 2012). "Naufragio de la Guerra Civil en el camino del proyecto portuario de Georgia". Associated Press . Consultado el 7 de mayo de 2012 .
^ Rodríguez, Raquel (13 de noviembre de 2013). "Un pedazo de la historia de la Guerra Civil rescatado del río Savannah". WSAV-TV . Consultado el 15 de noviembre de 2013 .
^ "Nuevos artefactos revelan más sobre la vida en la Guerra Civil". Balanceando la Cuenca . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, Distrito de Savannah. 30 de abril de 2015. Consultado el 17 de mayo de 2015 .
^ Brown, Heather (15 de mayo de 2015). "MDSU-2 se prepara para una inmersión histórica". Armada de Estados Unidos . Marina de los Estados Unidos . Consultado el 17 de mayo de 2015 .
^ Gast, Phil; Gannon, Matthew (21 de agosto de 2015). "Los 'perros guía' ayudan a los buzos de la Marina a recuperar un buque de la Guerra Civil en un río turbio". CNN . Consultado el 23 de agosto de 2015 .
^ Constitutionalist, the Common (17 de febrero de 2015). "La única fotografía conocida del acorazado CSS Georgia".
^ "Comentarios de la Sociedad Histórica de Georgia sobre el engaño fotográfico de CSS Georgia". Georgia Public Broadcasting . 13 de abril de 2015.
Bibliografía
Bisbee, Saxon T. (2018). Motores de rebelión: acorazados confederados e ingeniería de vapor en la Guerra Civil estadounidense . Tuscaloosa, Alabama: University of Alabama Press. ISBN 978-0-81731-986-1.
Canney, Donald L. (2015). La marina de vapor confederada 1861-1865 . Atglen, Pensilvania: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-4824-2.
Enlaces externos
Sitio web del proyecto CSS de USACE Savannah Georgia
Medios relacionados con CSS Georgia (batería) en Wikimedia Commons
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .