El BMP-3 es un vehículo de combate de infantería soviético y ruso , sucesor del BMP-1 y el BMP-2 . La abreviatura BMP significa Boevaya Mashina Pekhoty ( Боевая Машина Пехоты , literalmente "vehículo de combate de infantería"). [2] [3] [4]
Historial de producción
El diseño del BMP-3 ( Obyekt 688M) se remonta al prototipo de tanque ligero Obyekt 685 con un cañón 2A48-1 de 100 mm de 1975. [5] El prototipo no entró en producción en serie, pero el chasis, con un nuevo motor, se utilizó para el vehículo de combate de infantería de próxima generación Obyekt 688 [6] de la oficina de diseño de A. Blagonravov . La configuración de armamento original del Ob. 688 que consistía en un cañón automático Shipunov 2A42 de 30 mm montado externamente , una ametralladora PKT de 7,62 mm y un lanzador ATGM doble 9M113 Konkurs fue rechazada; en su lugar, se seleccionó el nuevo sistema de armamento 2K23. El BMP-3 resultante fue desarrollado a principios de la década de 1980 y entró en servicio en el ejército soviético oficialmente en 1987. Se mostró por primera vez en público durante el desfile del Día de la Victoria de 1990 y recibió el código de la OTAN IFV M1990/1 . [ cita requerida ]
El BMP-3 está diseñado y producido por Kurganmashzavod ("Planta de construcción de maquinaria de Kurgan"), aunque algunas variantes son construidas por la Planta de construcción de maquinaria de Rubtsovsk (RMZ), por ejemplo el BRM-3K. [7]
En mayo de 2015, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato de tres años para recibir "cientos" de vehículos BMP-3 para mantener su fuerza de vehículos blindados hasta que su sustituto, el Kurganets-25 , complete la investigación y el desarrollo. En el proceso de producción en serie del BMP, el diseño del vehículo sufrió 1.500 modificaciones. [8] El contrato se ejecutó por completo en 2017. [9] [10] Se recibieron 200 más en 2018-2019 y 168 más en producción que se entregarán en 2020-2021 [información desactualizada] con protección adicional. [11] [12]
En el marco del programa Army-2017, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato para la entrega de un número no especificado de vehículos de combate de infantería (VCI) BMP-3 equipados con la torreta Bumerang-BM , también conocida como variante B-19. [13] El BMP-3 B-19 participó en el ejercicio ruso-bielorruso a gran escala Zapad en septiembre de 2021. [14]
En 2022, Rusia comenzó a promocionar en el mercado internacional un BMP-3 con un módulo de combate controlado a distancia. [15] Los lotes de vehículos entregados a las tropas rusas desde 2023 están equipados con la mira principal Sodema y protección adicional, así como con la capacidad de instalar ERA. [16] [17] [18]
Kurganmashzavod informó en mayo de 2023 que durante el primer trimestre del año suministró la misma cantidad de vehículos que en todo 2019. [19] En julio de 2023, el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigu, declaró que los suministros y reparaciones de BMP-3 por parte de Kurganmashzavod habían aumentado 2,1 veces desde principios de 2022. [20] Kurganmashzavod informó a principios de septiembre de 2023 que el suministro de BMP-3 aumentó 3 veces en comparación con tiempos de paz. [21]
Diseño
Armamento y óptica
El BMP-3 es uno de los vehículos de combate de infantería más fuertemente armados en servicio. La versión original tiene una torreta equipada con un cañón estriado de baja velocidad 2A70 de 100 mm que puede disparar proyectiles convencionales o misiles antitanque guiados 9M117 Bastion (AT-10 Stabber). Lleva 40 proyectiles de 100 mm y 8 ATGM. Un cañón automático de doble alimentación 2A72 de 30 mm con 500 proyectiles (300 HEI y 200 AP-T ) y una cadencia de fuego de 350 a 400 proyectiles por minuto y una ametralladora PKT de 7,62 mm con 2000 proyectiles están montados coaxialmente en la torreta. El cañón principal se eleva de −5° a +60°. [22] También hay dos ametralladoras de proa PKT de 7,62 mm, nuevamente con 2000 proyectiles cada una. El BMP-3 puede atacar objetivos a una distancia de entre 5.000 y 6.000 metros con el sistema de armas antitanque 9K116-3 "Basnya". Con munición convencional, como el proyectil HE-Frag 3OF32, el cañón 2A70 tiene un alcance de 4.000 metros.
Según el sitio web del fabricante, todas las armas pueden dispararse en parado, en movimiento y a flote con la misma eficacia. La capacidad de alcanzar objetivos en movimiento con misiles se demostró con éxito durante las evaluaciones competitivas en los Emiratos Árabes Unidos en 1991. [23]
La torreta está equipada con el sistema 2K23, que consta de un cargador automático con 22 proyectiles (los 18 proyectiles restantes se almacenan en el casco), un ordenador balístico 1V539, un sensor de viento cruzado, un sistema estabilizador 2E52-2, un telémetro láser 1D16-3, un dispositivo de guía/mira de artillero 1K13-2, una mira de artillero PPB-1 y un reflector infrarrojo OU-5-1 . También está disponible un cargador automático opcional para misiles ATGM. El comandante tiene una mira óptica combinada 1PZ-10, un dispositivo de visión diurna/nocturna TKN-3MB y un reflector infrarrojo OU-3GA2. [5]
Desde 2005, el BMP-3 puede equiparse con un nuevo sistema de control de tiro de la empresa conjunta "Peleng" de Bielorrusia. Este consiste en una mira principal del artillero SOZH-M con un telémetro láser integrado y un canal de guía de misiles, un sistema de puntería Vesna-K con cámara termográfica y rastreador automático de objetivos AST-B, un sistema de estabilización de armamento, una computadora balística con sensores de entrada de datos y un proyector láser IR PL-1. [24] [25] [26] Desde 2017, el BMP-3 está equipado con un nuevo sistema de control de tiro de la "Planta Óptico-Mecánica de Vologda" de Rusia. Este consiste en una mira principal del artillero estabilizada de dos planos Sodema con un telémetro láser integrado y un canal de guía de misiles más una cámara termográfica SOZH-M. [27]
El equipamiento estándar incluye cinco puertos de disparo con bloques de visión asociados, un transceptor R-173, un receptor R-173P, un detector de radiación y agentes químicos GO-27, un sistema de filtración FVU, un extintor automático de incendios y seis lanzagranadas de humo 902V "Tucha-2" de 81 mm.
El BMP-3M está equipado con una torreta Bakhcha-U, que tiene armas similares a las de la torreta BMP-3 original, pero con una nueva mira de artillero FLIR de dos canales , un dispositivo de imagen térmica panorámica para el comandante, una cinta transportadora de almacenamiento vertical, un nuevo cargador automático y un nuevo sistema de mira. También tiene un blindaje más fuerte en la torreta y estabilización de dos ejes. [3]
La torreta del BMP-3 se ha instalado en el vehículo blindado modular Patria y en el vehículo de combate de infantería turco-emiratí RABDAN 8x8. [28] [29] [30]
En agosto de 2017, se presentó un BMP-3M con una nueva estación de armas remota ATGM instalada en la torreta estándar que transportaba dos misiles 9M120 Ataka (AT-9 Spiral-2). [31]
En junio de 2018, el Ministerio de Defensa ruso anunció que los BMP-3 estarían equipados con el módulo de combate AU-220M equipado con un cañón de 57 mm. El módulo puede transportar 80 rondas y disparar 80 proyectiles por minuto, incluyendo municiones de explosión aérea, de alto poder explosivo, de fragmentación, perforantes y guiadas con un alcance máximo de 14,5 km (9,0 mi), e incluso puede perforar el blindaje lateral de los tanques de batalla principales . [32] [33] [34]
Movilidad
El vehículo tiene una disposición poco convencional. El motor está en la parte trasera del vehículo a la derecha (a diferencia de la mayoría de los demás vehículos de combate de infantería, que tienen el motor ubicado en la parte delantera del casco). Como resultado, el conductor está sentado en la parte delantera del casco (en el centro) junto con dos soldados de infantería (uno a cada lado del conductor). El vehículo tiene un doble fondo y el motor está ubicado debajo del piso del vehículo (las tropas entran y salen del vehículo por encima del motor). [35] Los cinco soldados de infantería restantes están sentados detrás de la torreta para dos hombres. [5]
Los primeros modelos estaban equipados con un motor UTD-29 de 450 hp, pero la mayoría de los BMP-3 están equipados ahora con la versión UTD-29M de 500 hp. El motor fue desarrollado en la planta de motores diésel Transmash en Barnaul. [5] El BMP-3 tiene una autonomía de 600 km, una altitud de operación de hasta 3000 m y es transportable por tren, camión, mar y aire. El motor BMP-3 es un diseño diésel de cuatro tiempos, refrigerado por líquido. La transmisión es una unidad de potencia hidromecánica de cuatro velocidades, con toma de fuerza a sus chorros de agua. La suspensión es independiente, con una barra de torsión y seis amortiguadores hidráulicos. La dirección es por diferencial de engranajes con accionamiento hidrostático. El mecanismo de ajuste de la oruga se controla de forma remota desde el puesto del conductor, con indicación de la fuerza de tensión. La unidad de propulsión por chorro de agua es de una sola etapa, axial, de tipo sinfín . [36]
Contramedidas
El casco y la torreta están hechos de una aleación de aluminio de alta resistencia, y la parte delantera del casco está provista de una placa de acero adicional soldada sobre ella, además de un blindaje espaciado por el álabe de ajuste. La torreta también está provista de un grueso escudo de blindaje espaciado de acero sobre su arco frontal. Sobre el arco frontal, el vehículo está protegido contra proyectiles de cañón de 30 mm a una distancia de 200 m. [37] Además de la protección "dura", el tanque de combustible autosellante del BMP-3 está ubicado frente al conductor, directamente detrás del blindaje frontal. Está especialmente construido para actuar como blindaje, efectivo contra ojivas de carga hueca, así como contra cualquier proyectil de cañón automático que haya logrado atravesar el blindaje frontal.
El BMP-3 puede crear una cortina de humo inyectando combustible en los colectores de escape. [38] [39] Un detector de agente químico, un sistema de filtración FVU, un extintor automático de incendios y seis lanzagranadas de humo 902V "Tucha-2" de 81 mm son estándar.
Actualmente, se encuentran disponibles al menos dos conjuntos distintos de blindaje reactivo explosivo , que protegen al BMP-3 de las granadas propulsadas por cohetes menos avanzadas. Uno de ellos es el kit Kaktus ERA, que tiene un diseño único que crea una reacción acústica y cinética mínima en el blindaje que se encuentra detrás de él tras la detonación, lo que garantiza que los ocupantes no resulten dañados por las ondas de choque del bloque ERA. Los bloques ERA se desintegrarán por completo después de la detonación. Según Kurganmashzavod, el BMP-3 también puede estar equipado con placas de blindaje laterales adicionales, que pueden resistir munición perforante de calibre .50 perpendicularmente a distancias cortas. También le dan al BMP-3 protección lateral adicional contra el fuego de cañones automáticos. La producción en serie del BMP-3 con ERA comenzó en noviembre de 2022. [40]
El peso estándar del vehículo es de 18,7 toneladas. Si se instala un blindaje adicional (chapa metálica de blindaje y Kaktus ERA), el peso alcanzará las 22,2 toneladas. La carrocería está cubierta por los lados y la parte superior. Con este kit, está protegido contra disparos de ametralladora de 12,7 mm en un rango de 100-200 m. [37] Rostec informó en septiembre de 2023 que la producción de kits de protección adicionales para el BMP-3 aumentó 30 veces en comparación con 2022. [43]
Las fuerzas rusas han utilizado el BMP-3 durante la invasión de Ucrania posterior a 2022. Un número desconocido de ellos han sido puestos en servicio por las Fuerzas Armadas de Ucrania después de ser capturados. [47] Los misiles antitanque y los drones de ataque ucranianos con ojivas HEAT han podido superar los sistemas de protección del BMP-3, como el blindaje reactivo y de láminas, por lo que en 2024 se utilizaban cada vez más para el apoyo de fuego indirecto. [48]
Variantes
Rusia
BMP-3 – Versión básica, como se describe. [49]
BMP-3M – KBP y Kurganmashzavod han modernizado el vehículo con un nuevo motor y torreta con un nuevo sistema ATGM 9K116-3 Basnya. El vehículo modernizado se llama BMP-3M y la nueva torreta Bakhcha-U incluye un nuevo sistema de control automático de fuego con ordenador balístico, nueva mira de artillero Sodema con telémetro láser y un canal de guía ATGM, cámara termográfica, dispositivo de visión del comandante TKN-AI con iluminador láser y nuevo sistema de carga de munición para ATGM. [50] [51] El BMP-3M también puede disparar varios tipos de munición, incluidos nuevos proyectiles guiados por láser de 100 mm, nuevos proyectiles HE-FRAG (fragmentación de alto explosivo) de 100 mm y nuevos proyectiles APDS (sabot descartable perforante) de 30 mm. Sus escudos de blindaje auxiliares adicionales son efectivos contra proyectiles perforantes de 12,7 mm desde un alcance de 50 m. Desde noviembre de 2022, todos los vehículos mejorados cuentan con el sistema Kaktus ERA. El nuevo motor mejorado es el UTD-32, que tiene una potencia nominal de 660 CV. [52] En realidad, hay varios modelos M diferentes, algunos equipados con blindaje adicional, sistemas de protección activa "Arena-E" o " Shtora -1" , aire acondicionado, etc. [53]
BMP-3M Ataka – Versión BMP-3M con una torreta para dos hombres armada con el cañón automático 2A72 de 30 mm y el ATGM 9M120-1 Ataka. [31]
BMMP ( bojevaya mashina morskoj pekhoti ) – Versión para infantería naval, equipada con la torreta del BMP-2 .
BMP-3K ( comandnyi ): variante de mando táctico, incluye radio adicional R-173, un intercomunicador para siete usuarios, una unidad de energía portátil independiente AB-R28, un dispositivo de navegación TNA-4-6 y el sistema de detonación de ráfagas aéreas "Ainet". El BMP-3K carece de ametralladoras de proa y tiene sus antenas de látigo montadas en el casco trasero. Tripulación: 3+3. [54]
BMP-3F – Armado con la torreta estándar 2K23. Especialmente diseñado para operaciones en el mar, con navegabilidad y flotabilidad mejoradas, capacidad para moverse a flote en el estado 3 del mar y disparar con la precisión requerida en el estado 2 del mar. En comparación con el modelo básico, el diseño del vehículo presenta cambios que aumentan la flotabilidad y la estabilidad del vehículo: se omite el equipo de autoatrincheramiento, se introducen una aleta anti-oleaje liviana y un tubo de entrada de aire; la torreta del BMP-3F también está protegida por aletas anti-oleaje. Las hélices de chorro de agua desarrollan una velocidad de 10 km/h cuando está a flote. El diseño del BMP-3F permite que el vehículo llegue a tierra en condiciones de mar agitado y que remolque el mismo tipo de vehículo. Se instala una nueva mira principal, la SOZH, que tiene un telémetro láser integrado y un canal de guía ATGM. Esta versión puede soportar una operación anfibia continua durante siete horas con el motor en marcha. [55] [56] [57]
BT-3F : versión anfibia basada en el BMP-3F con la torreta original reemplazada por una estación de armas remota más pequeña con ametralladora de 7,62, 12,7 o 14,5 mm. Puede acomodar a un comandante de tripulación, conductor, artillero y 14 tropas, y puede usar blindaje ERA opcional. [58] [59]
BRM-3K "Rys" (Ob.501) ( boyevaya razvedivatel'naya mashina ) - Variante de vigilancia y reconocimiento con mira térmica 1PN71 (3,7x/11x, alcance de 3 km), dispositivo de visión nocturna de pulso activo 1PN61 (alcance de 3 km), radar de vigilancia de banda I 1RL-133-1 ("TALL MIKE") (3 km para personas, 12 km para vehículos), computadora 1V520 y un sistema de navegación TNA-4-6. El armamento consiste en el cañón automático estabilizado de 30 mm 2A72 (600 disparos) y una ametralladora coaxial de 7,62 mm (2.000 disparos) o estación de armas remota AU-220M Baikal con cañón automático BM-57 de 57 mm y ametralladora PKMT de 7,62 mm. [60] Peso de combate: 19 t, tripulación: 6. [61] En 1993, Rusia inició la producción en masa de vehículos BRM-3K. [62] [63]
BMP-3 Dragoon : nueva versión del vehículo de combate de infantería con una torreta no tripulada que puede armarse con una variedad de módulos de combate, incluida la torreta Bakhcha-U del BMP-3 estándar con un cañón 2A70 de 100 mm, un cañón automático 2A72 de 30 mm y una ametralladora PKTM de 7,62 mm, el módulo de estación de armas remota AU-220M Baikal con un cañón BM-57 de 57 mm y un módulo con un cañón de tanque 2A82-1M de 125 mm, el nuevo motor turboalimentado UTD-32T de 816 hp y el grupo motopropulsor trasladados a la parte delantera, y una rampa hidráulica instalada en la parte trasera. Se informa que sus pruebas finalizaron en octubre de 2017. [64] [65]
BREM-L "Beglianka" (Ob.691) ( bronirovannaya remontno-evakuatsionnaya mashina ) - Vehículo de recuperación blindado con grúa de cinco toneladas y cabrestante de 20/40 toneladas de capacidad. [66] [67] [68]
BMP-3 "Khrizantema-S" (9P157-2) – Versión antitanque autopropulsada con sistema ATGM 9M123 Khrizantema (AT-15) con guía por radar y láser. [69] El 9P157-2 lleva dos misiles 9M123 en rieles de lanzamiento, que se extienden desde una posición replegada; el radar también se guarda durante el tránsito. Los misiles se recargan automáticamente desde un cargador interno con 15 balas (los misiles se almacenan y transportan en botes sellados) y también pueden aceptar municiones cargadas manualmente desde el exterior del vehículo. El fabricante afirma que tres cazacarros 9P157-2 pueden enfrentarse a 14 tanques atacantes y destruir al menos el sesenta por ciento de la fuerza atacante. El sistema de guía dual garantiza la protección contra contramedidas electrónicas y el funcionamiento en todas las condiciones climáticas, de día o de noche. La tripulación (artillero y conductor) de cada 9P157-2 cuenta con protección NBQ , además de protección de blindaje completa equivalente al chasis estándar BMP-3 y al equipo de trincheras. [70] El propio misil 9M123 es supersónico, vuela a una velocidad media de 400 m/s (Mach 1,2) y tiene un alcance de entre 400 y 6.000 metros. [71] Entró en servicio en 2005. [72] Más de 10 conjuntos de nuevos complejos de misiles guiados antitanque (ATGM) "Khrizantema-S" sobre orugas, que sustituyeron a los complejos " Shturm ", entraron en servicio en las unidades de artillería del Distrito Militar del Sur, con base en Ingushetia, en noviembre de 2012. [73] Los vehículos Khrizantema se despliegan en unidades de artillería. [74]
9P163M-1 "Kornet-T" – Versión antitanque con sistema de misiles Kornet (AT-14) . Algunas fuentes lo llaman 9P162 . El Kornet es similar en función al sistema de misiles Khrizantema. El 9P163M-1 lleva dos misiles 9M133 en rieles de lanzamiento, que se extienden desde una posición replegada durante el tránsito. Los misiles son recargados automáticamente por el cazacarros desde un cargador interno con 16 proyectiles (los misiles se almacenan y transportan en contenedores sellados). [75] Se proporciona protección nuclear, biológica y química para los dos miembros de la tripulación (artillero y conductor) además de protección de blindaje completo equivalente al chasis estándar BMP-3. El sistema de guía del 9P163M-1 permite disparar dos misiles a la vez, los misiles operan en diferentes canales de guía (láser). Los primeros portadores de misiles Kornet-T fueron entregados en 2003 para reemplazar al Shturm-S , y el primer lote de 20 vehículos entró en servicio en 2012. El Kornet-T es utilizado por unidades motorizadas. [76]
2S18 "Pat-S" (Ob.697) : versión autopropulsada del obús de 152 mm 2A61 "Pat-B". Era solo un prototipo, su desarrollo posterior dio lugar al 2S31 Vena . [77]
DZM "Vostorg-2" ( dorozhno-zemlerojnaya mashina ): vehículo de ingeniería de combate con pala topadora y cucharón de excavación. Prototipo.
UR-07 ( ustanovka razminirovaniya ): sistema de limpieza de minas. El UR-07 podría reemplazar al UR-77 "Meteorit" . Tiene el mismo chasis que el BMP-3 pero un casco de acero más grande con dos rampas de lanzamiento en la parte trasera. Las rampas se utilizan para disparar cohetes que remolcan cargas de línea de limpieza de minas tipo manguera para limpiar los campos minados. [78]
KhTM ( khodovoj trenazhor ) – Formador de conductores.
Hermes o TKB-841 – Vehículo de defensa aérea con misiles de alta velocidad y sistema de radar. Prototipo. [80]
2S31 Vena – Vehículo autopropulsado para transporte de mortero equipado con un mortero de 120 mm basado en el chasis del BMP-3. Entró en producción en 1996 y entró en servicio en 2010. [81] [82] [83]
2S38 ZAK-57 Derivatsiya-PVO – Vehículo de defensa aérea autopropulsado basado en el chasis BMP-3 equipado con un cañón automático de 57 mm y equipo pasivo de reconocimiento y seguimiento de objetivos. [84] Está diseñado para derribar vehículos aéreos no tripulados (UAV), misiles de crucero , misiles aire-tierra, aviones, helicópteros y cohetes MLRS. [85] El 2S38 está equipado con un sistema de TV/imágenes térmicas con capacidad automática de bloqueo y seguimiento de objetivos, un telémetro láser y un sistema de guía láser. El sistema de adquisición de objetivos ópticos y electrónicos puede detectar una aeronave a 6,4 km (4,0 mi) y, mediante observación sectorial, puede detectar aeronaves a más de 12 km (7,5 mi) de distancia. El cañón es lo suficientemente rápido para destruir objetivos que viajen a 500 m/s (1.100 mph; 1.800 km/h; Mach 1,5). Se están desarrollando municiones antidrones especializadas, guiadas por láser y de ráfaga aérea para el ZAK-57. Sus proyectiles guiados tienen cuatro alas plegadas en la carcasa y controladas por el actuador en la sección de la nariz del proyectil, que utilizan la energía del flujo de aire para dirigirse hacia el objetivo. [86] [87] [88] [89] Está previsto que completen las pruebas estatales en 2022. [90]
UDAR UGV – Vehículo terrestre no tripulado basado en el chasis con orugas del BMP-3 con el casco central elevado para adaptarse al DUBM-30 Epoch armado con cañón automático 2A42, ametralladora PKMT de 7,62 mm y ATGM Kornet-M. [91] [92]
Vikhr UGV – Vehículo terrestre no tripulado basado en el BMD-3 equipado con una torreta más pequeña armada con un cañón automático 2A72, una ametralladora coaxial PKMT de 7,62 mm y seis misiles guiados antitanque 9M133M Kornet-M , tres en cada lado de la torreta. [93] [94] Puede transportar drones aéreos y terrestres separados . [95]
Prokhod-1 : vehículo desminado no tripulado basado en el chasis BMP-3. Está equipado con una red antiminas TMT-C y una torreta con estación de armas remota con una ametralladora de 12,7 mm. [96]
BMP B-19 – Casco BMP-3 con la torreta reemplazada por la torreta de control remoto Epoch armada con un cañón de 57 mm, cuatro misiles antitanque Kornet-EM y un sistema de misiles guiados Bulat. [97]
Indonesia : 54 BMP-3F y 1 BREM-L actualmente en servicio junto con 21 BT-3F. [100] (17 BMP-3F llegaron en 2010 [101] y se recibieron otros 37 BMP-3F y 1 BREM-L en 2014.) [102] [103]
Irak : 300 vehículos de combate de infantería BMP-3M pedidos en 2015 y entregados en 2018-2019. [104]
Kuwait – Actualmente, 122 BMP-3 y 103 BMP-3M están en servicio. [105] 118 fueron entregados entre 1995 y 1996. [106] [107] Se firmó un nuevo contrato en 2013. [108] El contrato se ejecutó el 30 de septiembre de 2015. [109]
Rusia – 760. [110] Se informó que se entregaron vehículos adicionales en 2022, [111] en 2023 y 2024. [112] [113] [114] [115] [116] [117]
Corea del Sur – Actualmente 40 en servicio. [118] 33 entregados en 1996-1997 [106] para pagar la deuda rusa, y otros 37 en 2005. [119] Moscú estaba buscando la posibilidad de su regreso. [120]
Grecia – El ejército helénico encargó 450 BMP-3 a Rusia como parte de un acuerdo por 1.700 millones de euros, pero canceló el pedido en 2011. [130]
India – En 2012, Rusia ofreció transferir la tecnología BMP-3 al Ejército indio si cancelaba su programa de Vehículos de Combate de Infantería Futuristas (FICV) de 10 mil millones de dólares, pero en noviembre de 2013 India rechazó la oferta. [131] [132]
En la cultura popular
En algún momento durante la primera o segunda guerra chechena se escribió una canción titulada "Canción del conductor de BMP" . La canción está escrita desde la perspectiva de un conductor de un BMP-3, cantándole a su novia que lo espere a que regrese a casa para su boda. [133]
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Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con BMP-3 .
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BMP-3F Vehículo blindado de combate de infantería anfibio
Ficha técnica y fotografías del BMP-3 de ArmyRecognition.com (en francés)