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Aeropuerto de Giruá

"Poopy II" P-40E Warhawk Asignado al 1.er teniente AT House, Jr. del 7.º escuadrón de cazas, 49.º grupo de cazas. Fue un as con un total de 5 victorias. La fotografía fue tomada mientras se preparaba para despegar después de recibir una alerta sobre aviones enemigos en Dobodura en mayo de 1943.

El Aeropuerto de Girua ( IATA : PNP , OACI : AYGR ) es un aeropuerto que sirve a Popondetta , una ciudad en la provincia de Oro (o Norte) en Papua Nueva Guinea .

Historia

El aeropuerto de Girua está situado cerca de Dobodura, al noreste de los lagos Embi, al noreste de Inonda. Al sur se encuentra el monte Lamington, un volcán que domina el horizonte. El aeropuerto se construyó durante la Segunda Guerra Mundial como parte del complejo de aeródromos de Dobodura a finales de 1942 y principios de 1943. Durante la guerra, el aeródromo tuvo varios nombres, entre ellos No. 7, West 7 o Horanda No. 7 Airstrip o West 7. También se lo conocía como Kenney Strip, en honor al comandante de la Quinta Fuerza Aérea, general George Kenney .

El complejo principal de Dobodura tenía once pistas de aterrizaje, la mayoría interconectadas para fines de rodaje. En el apogeo de la batalla de Buna-Gona, los suministros comenzaron a aterrizar en los aeródromos, incluidos aviones de reconocimiento de artillería, un cañón de 105 mm y cinco portaaviones Bren utilizados para asaltar el cabo Endaiadere.

Después de la batalla, Dobodura se convirtió en una importante base aérea, con instalaciones de almacenamiento y reparación y pistas de rodaje que conectaban con los aeródromos adyacentes. Hoy en día, Girua es el único aeródromo que todavía está en uso; los demás fueron abandonados después de la guerra. [3] [4]

Las principales unidades de la USAAF asignadas

Cuartel general, 13.º , 89.º y 90.º escuadrones de bombardeo, B-25 Mitchell
Cuartel general, 2.º , 19.º , 408.º escuadrón de bombardeo, B-26 Marauder
Cuartel general, 63.º , 64.º , 65.º , 403.º escuadrón de bombardeo, B-24 Liberator
Cuartel general, 319.º , 320.º , 321.º , 400.º escuadrón de bombardeo, B-24 Liberator
Cuartel general, escuadrones de bombardeo 498 , 499 , 500 y 501 , B-25 Mitchell
672d , 673d , 673d , 675th Bomb Squadrons, A-20 Havoc
Cuartel general, 7.º y 8.º escuadrones de caza, Curtiss P-40 , 9.º escuadrón de caza, P-38 Lightning y P-47 Thunderbolt
Cuartel general, escuadrones de caza 69 , 310 y 311 , P-47 Thunderbolt
432.º Escuadrón de Cazas , P-38 Lightning , (15 de mayo – 12 de julio de 1944), (Aeródromo de North Borio, Dobodura n.º 15)
433.º Escuadrón de Cazas , P-38 Lightning , (14 de agosto – 3 de octubre de 1943), (Aeródromo de Borio, Dobodura n.º 11)

Aerolíneas y destinos

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. ^ Información del aeropuerto AYGR [usurpada] de DAFIF (vigente desde octubre de 2006)
  2. ^ Información del aeropuerto para la evaluación de impacto ambiental en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (vigente desde octubre de 2006).
  3. ^ Dominio público  Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea
  4. ^ Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN  0-89201-092-4 .
  5. ^ Horario de vuelos de las aerolíneas PNG [ enlace muerto permanente ]

Enlaces externos