224 West 57th Street , también conocido como Argonaut Building y anteriormente como Demarest and Peerless Company Building , es un edificio comercial en la esquina sureste de Broadway y 57th Street en Midtown Manhattan , Nueva York, justo al sur de Columbus Circle . El edificio consta de dos estructuras anteriormente separadas, AT Demarest & Company Building y Peerless Motor Car Company Building, ambas utilizadas por empresas automovilísticas. Ambas estructuras fueron diseñadas por Francis H. Kimball y erigidas por George A. Fuller Company con detalles arquitectónicos similares de estilo neogótico y neorománico .
La parte del edificio en la esquina de la calle 57 y Broadway fue construida para el fabricante de automóviles Aaron T. Demarest y su empresa. La sección que pertenece a la antigua Peerless Motor Company es una estructura en forma de L que envuelve el edificio AT Demarest. 224 West 57th Street tiene 11 pisos; la antigua sección Demarest se eleva nueve pisos, mientras que la sección Peerless contiene un décimo piso parcial y una torre adicional de dos pisos. 224 West 57th Street contiene un muro cortina con estructura de acero , pilares de hormigón y una fachada de terracota arquitectónica vidriada . En el interior, ambas estructuras anteriores tenían almacenes de automóviles a nivel del suelo y almacenes e instalaciones de reparación en los pisos superiores.
Los edificios Demarest y Peerless se construyeron simultáneamente en 1909. General Motors (GM) compró ambos edificios en 1918 y los fusionó internamente. Después de que GM construyera otros edificios en Manhattan, el 224 West 57th Street pasó a llamarse Argonaut Building para evitar confusiones. La Hearst Corporation compró el 224 West 57th Street en 1977 y albergó allí su departamento de revistas Hearst hasta 2006. La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York designó el edificio como monumento histórico de la ciudad en 2000. El edificio fue renovado entre 2008 y 2011 y posteriormente se convirtió en la sede de Open Society Foundations .
El 224 West 57th Street se encuentra en la esquina sureste de Broadway y 57th Street , dos cuadras al sur de Columbus Circle y Central Park en el barrio Midtown Manhattan de la ciudad de Nueva York . El edificio tiene las direcciones 1758-1770 Broadway y 224-228 West 57th Street. [3] El lote ocupa un área de 14,200 pies (4,300 m), [4] con un frente de 136 pies (41 m) en Broadway y 141 pies (43 m) en 57th Street. El lote mide 116 pies (35 m) a lo largo de su línea de lote este y 91,6 pies (27,9 m) en su línea de lote sur. [5]
El 224 West 57th Street linda con la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles al este y mira hacia la Torre Central Park al norte. [3] Otros edificios cercanos incluyen la Sociedad Estadounidense de Bellas Artes (también conocida como el edificio de la Liga de Estudiantes de Arte de Nueva York ) y los Apartamentos Osborne al noreste; Rodin Studios y 888 Seventh Avenue al este; y 1740 Broadway al sur. [3] [6]
En el siglo XX, la zona formaba parte de la "Automobile Row" de Manhattan , un tramo de Broadway que se extendía principalmente entre Times Square en la calle 42 y Sherman Square en la calle 72. [7] [8] Antes de la primera década del siglo XX, la zona estaba ocupada principalmente por industrias ecuestres y The New York Times la describió como "completamente sin vida". [9] En 1907, el Times caracterizó esta sección de Broadway como teniendo "casi una línea sólida de señales de vehículos motorizados desde Times Square hasta Sherman Square". [9] A fines de la década de 1900 y principios de la de 1910, se construyeron varias grandes salas de exposición de automóviles, tiendas y garajes en Broadway, incluida la sala de exposiciones BF Goodrich (más tarde parte de la Torre Central Park) y el edificio de la US Rubber Company justo al norte de 224 West 57th Street. [10]
Los dos edificios que antes estaban separados y que comprendían el número 224 de West 57th Street, los edificios Demarest y Peerless, fueron diseñados por Francis H. Kimball . [1] [6] [11] La sección de la Compañía Demarest ocupa el lote de la esquina, midiendo 66 por 116 pies (20 por 35 m), [12] [13] mientras que la sección de la Compañía Peerless ocupa un lote en forma de L alrededor del Edificio Demarest y mide 70 pies (21 m) de ancho en Broadway por 25 pies (7,6 m) de ancho en la Calle 57. [14] [15] La estructura fue erigida por la Compañía George A. Fuller con Purdy y Henderson como ingeniero consultor. [1] [16]
El diseño de las estructuras constituyentes de 224 West 57th Street incorpora muchos detalles arquitectónicos de estilo neogótico y neorománico , para complementarse entre sí y con el ahora demolido edificio de la iglesia Broadway Tabernacle al sur. [6] [17] [18] La mayor parte de 224 West 57th Street tiene nueve pisos, aunque hay un décimo piso sobre parte del edificio. La sección este de 224 West 57th Street, que pertenece al antiguo edificio Peerless, contiene un ático que se eleva dos pisos adicionales por encima del techo principal. [19] En total, 224 West 57th Street tiene 12 pisos y una altura de techo de 132,91 pies (40,51 m). [1]
La fachada , hecha casi en su totalidad de terracota , contiene muchos elementos decorativos creados por la New York Architectural Terra-Cotta Company . [1] [16] Las elevaciones o lados norte y oeste de 224 West 57th Street están subdivididos en cinco agrupaciones, cada una con tres tramos , y están conectados por una esquina inclinada . Las dos agrupaciones del norte en Broadway y las cuatro agrupaciones del oeste en 57th Street pertenecían al edificio Demarest, mientras que las tres agrupaciones del sur en Broadway y la agrupación más al este en 57th Street eran parte del edificio Peerless. [16] La fachada sur, originalmente era visible detrás de la nave del Tabernáculo de Broadway. [20]
En el primer y segundo piso, cada una de las cinco agrupaciones de triple ancho está subdividida por pilastras de doble altura con cartuchos en sus partes superiores. Tal como se construyeron, estas amplias agrupaciones originalmente contenían escaparates de automóviles o entradas para peatones o vehículos. La agrupación más al este en la calle 57 tiene una puerta de vidrio y metal debajo de un travesaño , y está flanqueada por placas de bronce inscritas con el nombre y la dirección del edificio. La entrada de la esquina en Broadway y la calle 57 tiene una puerta de vidrio y metal debajo de un travesaño. [19] La fachada tiene varias ornamentaciones en los pisos tercero a noveno, incluidas columnillas , ventanas arqueadas, cornisas y ménsulas . [19] La segunda agrupación más al sur de la elevación de Broadway tiene una ventana mirador que abarca los pisos quinto a séptimo. Por encima del noveno piso, hay frontones sobre las seis agrupaciones que comprenden el antiguo edificio Demarest y parapetos sobre las cuatro agrupaciones que forman el antiguo edificio Peerless. [21]
La fachada sur está revestida de terracota, pero debido a la presencia de un edificio vecino, solo son visibles las dos crujías más occidentales de la fachada sur. La fachada este está hecha en gran parte de ladrillo tostado. El ático de dos pisos sobre la sección más oriental del edificio Peerless está revestido de ladrillo tostado y contiene molduras de terracota, pilastras con esquinas , arcos de medio punto con marcos en forma de cuña y letreros de azulejos en la fachada oeste. Anteriormente también había letreros de azulejos en las elevaciones este y norte del ático. [22]
El edificio 224 West 57th Street tiene 164.000 pies cuadrados (15.200 m2 ) de espacio interior utilizable. Esto incluye 6.000 pies cuadrados (560 m2 ) a nivel del suelo, 4.800 pies cuadrados (450 m2 ) en el ático del décimo piso y entre 10.000 y 18.000 pies cuadrados (930 y 1.670 m2 ) en cada uno de los otros pisos. [23] Ambas estructuras constituyentes están sostenidas por un marco de acero interno sobre pilares de cimentación de hormigón, con la fachada actuando como un muro cortina . [1] [19]
Una vez finalizado, el edificio Demarest de la esquina albergaba oficinas, así como almacenes de carruajes y automóviles. Había un ascensor para peatones y otro para vehículos. [12] [16] El edificio Peerless circundante tenía una sala de ventas de doble altura en la planta baja, [6] [16] [24] con un techo dorado y paredes y columnas de mármol. [25] Los pisos segundo a décimo contenían respectivamente un stock de vehículos, coches nuevos, coches usados, un estudio de inspección, un departamento de tapicería, talleres de reparación, más talleres de reparación, un departamento de pintura y una herrería. [20] El edificio Peerless tenía dos ascensores para vehículos, un ascensor para pasajeros y una plataforma giratoria. [11] [25]
US Realty, una empresa asociada con el constructor George A. Fuller , compró cinco lotes en la esquina sureste de la calle 57 y Broadway en 1902. [10] Los lotes habían pasado a ser propiedad de Robert E. Dowling en 1905, cuando Dowling transfirió estos lotes a la Island Realty Company. [26] [27] Island Realty planeó construir un hotel de apartamentos en el sitio, aunque esto finalmente no sucedió. [10] [14] La sección más al este del lote se vendió a la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles en 1905 para hacer espacio para una extensión de su Society House. [27]
Las empresas Peerless y Demarest se encontraban entre las empresas que se mudaron a Automobile Row en la primera década del siglo XX. [28] La Peerless Motor Car Company de Nueva York, una subsidiaria de la Peerless Motor Company de Cleveland, Ohio , tenía su sede en 220 West 41st Street en 1905. [16] La AT Demarest Company, fundada por Aaron T. Demarest , tenía su sede en la Quinta Avenida y la calle 33 antes de la construcción de su sala de exposiciones en la calle 57. [26] [12] [13]
En diciembre de 1908, la Demarest Company alquiló los tres lotes de esquina en Broadway y 57th Street, con la intención de construir una sala de exposición y una tienda allí. [29] Ese mes, Kimball fue contratado para preparar los planos de un par de edificios que ocuparían las empresas Peerless y Demarest. [13] Doan Realty, una subsidiaria de la Peerless Company, compró los dos lotes que rodeaban el terreno de la Demarest Company a mediados de 1909. [10] [14] US Realty también vendió los lotes de esquina bajo el nuevo edificio Demarest a la Matoaka Realty Company. [10] [30] La construcción de los edificios comenzó en marzo de 1909. El edificio de la Demarest Company se completó en junio de ese año, mientras que el edificio de la Peerless Company se completó tres meses después, en septiembre. [16]
El edificio Peerless representó una inversión de $1 millón, [11] [31] y empleó colectivamente a 250 trabajadores al ser terminado. [15] [32] Peerless escribió que el nuevo edificio les permitió modificar, reparar, tapizar, pintar y almacenar automóviles "bajo un mismo techo", [33] y la palabra "Peerless" fue montada en la cara norte de la torre del edificio Peerless. [6] Uno de los dos elevadores de vehículos del edificio Peerless fue removido en 1912. [11] Tanto las compañías Demarest como Peerless permanecieron en sus respectivas salas de exposición por menos de una década después de su finalización. [6] [34] Peerless se había mudado en 1915, y Demarest dejó de alquilar su sala de exposición en 1917. [34]
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La Chevrolet Company , la división automotriz de General Motors (GM), alquiló el edificio Demarest a partir de mayo de 1917, [34] y contrató a Henry Janeway Hardenbergh para renovar el edificio Demarest. [35] El siguiente octubre, Chevrolet compró los edificios Peerless y Demarest por un total de 1,5 millones de dólares. [5] [34] [36] Las fuentes varían sobre la secuencia de la renovación posterior. La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York (LPC) y el Real Estate Record and Guide escribieron que GM contrató a Hardenbergh para las renovaciones, con planes para quitar los ascensores y escaleras existentes y reemplazarlos con tres ascensores de pasajeros. [37] [38] Sin embargo, The New York Times afirmó que los edificios fueron renovados por JV Phelan, y que si bien se eliminó la entrada vehicular original del edificio Peerless en la calle 57, el ascensor vehicular del edificio Demarest se dejó intacto. Según el Times , los pisos superiores fueron renovados y la herrería se convirtió en un comedor para ejecutivos. [6]
Las dos estructuras se conocieron como el Edificio General Motors en 224 West 57th Street, y se agregó un letrero de mosaico con las palabras "General Motors Corporation" a la torre del Edificio Peerless. [6] Por lo tanto, 224 West 57th Street sirvió como sede de General Motors en la ciudad de Nueva York y contenía las oficinas generales de GM, así como las de Chevrolet, General Motors Acceptance Corporation y General Motors Export Company. [34] Para 1926, GM estaba desarrollando 3 Columbus Circle, un rascacielos de 26 pisos en diagonal frente a 224 West 57th Street, para usarlo como su sede en la ciudad de Nueva York. [39] Las oficinas de GM se trasladaron a 3 Columbus Circle en 1927, [40] y 224 West 57th Street se conoció como el Edificio Argonaut. [6]
GM continuó utilizando el Edificio Argonaut como sala de exposiciones, abriendo una sala de exposiciones de Cadillac y LaSalle en la planta baja en 1935. [41] [42] En ese momento, se instalaron ascensores de vehículos entre el sótano y el tercer piso. [37] Según los propietarios posteriores del edificio, las primeras radios de automóvil integradas se vendieron dentro de la sala de exposiciones en 1938. [43] Durante la década de 1940, la Asociación de Comerciantes de Automóviles ocupó espacio en el edificio, [44] [45] al igual que la Oficina de Información de Guerra de los Estados Unidos [6] y la Voz de América . [46] La Voz y la Oficina de Información de Guerra habían alquilado todos los pisos de oficinas durante la Segunda Guerra Mundial , pero GM recuperó la mayor parte del espacio después del final de la guerra. [47] El segundo y tercer piso del Edificio Argonaut se convirtieron en espacio de oficinas en 1964, y la sala de exposiciones de la planta baja funcionó hasta fines de la década de 1970. [37] Aunque General Motors completó una nueva sede y un edificio de sala de exposición en 767 Fifth Avenue en 1968, [48] GM declaró que conservaría el Edificio Argonaut después de la finalización de la nueva estructura. [49] En la década de 1970, GM había trasladado sus divisiones en el Edificio Argonaut a otras ubicaciones. [34]
Hearst Communications comenzó a alquilar espacio en el Edificio Argonaut en 1975, y compró la propiedad directamente dos años después, en julio de 1977. [34] La LPC designó 224 West 57th Street, junto con el Edificio US Rubber Company y el Edificio Studebaker en Brooklyn , como monumentos oficiales de la ciudad el 19 de diciembre de 2000. [2] [50] La fachada de terracota fue reparada y pintada con una capa blanca en 2006. Aunque Christopher Gray de The New York Times dijo que los conservadores generalmente desaprobaban la aplicación de revestimiento a la terracota, la fachada ya había sido recubierta previamente, por lo que la modificación fue aprobada por la LPC. [6] También en 2006, Hearst trasladó su sede una cuadra al oeste a la Torre Hearst , [51] tras la finalización de ese edificio. [52]
El número 224 de West 57th Street fue arrendado por el desarrollador extranjero M1 Real Estate en 2008 por 99 años. [53] [54] En ese momento, Gensler ya estaba planeando renovar el edificio por $45 millones; [23] [55] por lo tanto, el edificio fue desocupado, y el inquilino de la planta baja, Duane Reade , se mudó. [56] [51] Una sucursal de TD Bank firmó un contrato de arrendamiento para el espacio de la planta baja en 2009, [57] y M1 compró el número 224 de West 57th Street a Hearst por $85 millones al año siguiente. [23] [58] La renovación de Gensler se completó en 2011 y recibió un premio de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED) de Oro del US Green Building Council . Esto convirtió al número 224 de West 57th Street en uno de los pocos edificios con más de 100 años en recibir la certificación LEED Gold. [59]
La Open Society Foundations de George Soros alquiló todo el espacio de oficinas del edificio Argonaut en septiembre de 2011, [60] [61] y la antigua sala de exposiciones de la planta baja albergaba un banco en ese momento. [43] Posteriormente, Tirmizi Campbell renovó el espacio interior para el uso de OSF y el proyecto se completó en 2013. [62] Eretz Group compró 224 West 57th Street a M1 Real Estate en 2015 por 214 millones de dólares, [63] [64] y los propietarios obtuvieron un préstamo de 145 millones de dólares para el edificio en 2018. [57] A mediados de 2022, Open Society Foundations seguía siendo el único inquilino de oficinas en el edificio Argonaut. [65] Soros Fund Management decidió ejecutar la hipoteca del edificio en abril de 2024. [66] [67] Ese mismo junio, las hipotecas morosas del edificio fueron vendidas por el Deutsche Bank y otro prestamista alemán a la oficina de la familia George Soros. [68]
Poco después de la inauguración de los edificios Peerless y Demarest, la revista Architects' and Builders' Magazine escribió que los diseños complementaban al Broadway Tabernacle "de manera armoniosa y satisfactoria". La revista escribió que los diseños góticos diferían entre sí "en cada detalle", pero "en espíritu transmiten la misma idea". [18] En 2007, Gray escribió en The New York Times que la fachada, que complementaba al Broadway Tabernacle, demolido hace mucho tiempo, "parece un poco fuera de lugar en medio del tráfico en una de las intersecciones más concurridas de Midtown". [6]
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