Óblast de Járkov ( ucranio : Харківська область , romanizado : óblast de Kharkivska ), también conocido como Kharkivshchyna ( ucranio : Харківщина ), es un óblast (provincia) en el este de Ucrania . El óblast limita con el óblast de Luhansk al este, el óblast de Donetsk al sureste, el óblast de Dnipropetrovsk al suroeste, el óblast de Poltava al oeste, el óblast de Sumy al noroeste y el óblast ruso de Belgorod al norte. El área del Óblast de Járkov es de 31.400 kilómetros cuadrados (12.100 millas cuadradas), correspondiente al 5,2% del territorio total de Ucrania.
El oblast es el tercero más poblado de Ucrania, con una población de 2.598.961 en 2021, más de la mitad (1,42 millones) de los cuales viven en la ciudad de Járkov , el centro administrativo del oblast . [2] Si bien el idioma ruso se habla principalmente en las ciudades del oblast de Kharkiv, en otras partes del oblast la mayoría de los habitantes hablan ucraniano . [ cita necesaria ]
El óblast limita con Rusia ( óblast de Belgorod ) al norte, el óblast de Lugansk al este, el óblast de Donetsk al sureste, el óblast de Dnipropetrovsk al suroeste, el óblast de Poltava al oeste y el óblast de Sumy al noroeste.
Durante la reforma administrativa soviética de 1923-1929, en 1925, la gobernación de Jarkov fue abolida, dejando sus cinco okruhas : Okhtyrka (originalmente Bohodukhiv), Izyum, Kupyansk, Sumy y Kharkiv. Introducidas en la Unión Soviética en 1923, subdivisiones similares existían en Ucrania en 1918. En 1930 también se abolieron todas las okruhas y las raiones se convirtieron en el primer nivel de subdivisión de Ucrania hasta 1932.
El moderno Óblast de Járkov se estableció el 27 de febrero de 1932. En el verano de 1932, algunas partes del óblast se incluyeron en el recién creado Óblast de Donetsk, originalmente centrado en Artemivsk (más tarde en Stalino ). Luego, en el otoño, algunos territorios del Óblast de Járkov se utilizaron en la creación del Óblast de Chernihiv . Más territorios pasaron a formar parte del Óblast de Poltava en el otoño de 1937 y del Óblast de Sumy en el invierno de 1939.
Durante el Holodomor, la población de la región de Járkov, junto con la de Kiev, fue la que más sufrió. La región fue testigo de importantes combates durante la Segunda Guerra Mundial en varias Batallas de Jarkov entre 1941 y 1943.
Durante el referéndum de 1991 , el 86,33% de los votos en el Óblast de Járkov estuvieron a favor de la Declaración de Independencia de Ucrania . Una encuesta realizada en diciembre de 2014 por el Instituto Internacional de Sociología de Kiev encontró que el 4,2% de la población del oblast apoyaba que su región se uniera a Rusia, el 71,5% no apoyaba la idea y el resto estaba indeciso o no respondió. [5]
Después del Euromaidán , hubo disturbios prorrusos en la región y los separatistas tomaron los edificios del gobierno central en un intento fallido de crear una "República Popular de Jarkov" separatista. [6] La región también se convirtió en un destino muy popular para los refugiados de las regiones de Donetsk y Luhansk Oblast ocupadas por Rusia . [6]
Durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 , el ejército ruso lanzó una importante ofensiva militar en la región (la campaña del este de Ucrania ) que resultó en la ocupación de partes del oblast . A finales de agosto, aproximadamente un tercio del territorio del Óblast de Járkov estaba ocupado, incluidos Izium y Kupiansk . En julio de 2022, la República Popular de Donetsk firmó un memorando para "liberar a Járkov de Ucrania". [7]
A principios de septiembre de 2022, el ejército ucraniano inició una contraofensiva en la región. Varios asentamientos de la región fueron recuperados del control ruso. [8] El 10 de septiembre de 2022, Ucrania había recuperado Kupiansk e Izium . [8] El 11 de septiembre, Rusia se había retirado de muchos de los asentamientos que anteriormente ocupaba en el oblast [9] y el Ministerio de Defensa ruso anunció una retirada formal de las fuerzas rusas de la mayor parte del oblast de Kharkiv afirmando que una "operación para reducir y "la transferencia de tropas" estaba en marcha". [10] [11] Para el 12 de septiembre de 2022, mientras las líneas del frente rusas en el Óblast de Járkov continuaban colapsando, las fuerzas ucranianas habían logrado retroceder hasta la frontera nororiental con Rusia en algunas áreas del región. [12] [13] Para el 3 de octubre de 2022, las fuerzas rusas se habían retirado casi por completo del óblast de Járkov. [14] [15] A partir de 2023, los combates continúan en las partes más orientales del óblast en la batalla de Svatove-Kreminna. línea [ 16]
Su población en 2001 era de 2.895.800 millones (1.328.900 hombres (45,9%) y 1.566.900 mujeres (54,1%)).
En el censo de 2001, los grupos étnicos dentro del Óblast de Járkov eran:
Grupos por lengua materna:
(hombres 177.464/mujeres 167.321)
(hombres 945.695/mujeres 1.024.841)
(hombres 135.737/mujeres 277.725) (oficial 2013)(2013 oficial)
En 2007, había 700 asociaciones religiosas en el Óblast de Járkov, entre ellas:
Clasificados por población, los 12 municipios más grandes del oblast son:
El Óblast de Járkov se subdivide administrativamente en siete raiones . [4] Antes de la reforma administrativa de 2020, había 25 raiones, [4] y también siete ciudades ( municipios ) que estaban directamente subordinadas al gobierno del oblast ( Chuhuiv , Izium , Kupiansk , Liubotyn , Lozova , Pervomaiskyi y el centro administrativo de la provincia de Járkov ).
La región de Járkov tiene una red de transporte poco desarrollada, el 60% del transporte total corresponde al transporte ferroviario . A finales de 2020, la vida operativa de las líneas salivales de la gasolinera en el territorio de la región de Járkov era de 1520 km. [18]
La Universidad de Salvamento de Kharkiv atiende a 10 millones de pasajeros en el río, transporte por carretera , sedación y autobuses, alrededor de 12 millones. Las estaciones de salvamento más grandes son Izium , Kupiansk , Liubotyn y Lozova .
En el Óblast de Járkov, en 2019, 31,4878 millones de pasajeros viajaron a través de servicios de transporte de viajes, o el 96,5% del total en 2018. [19]
Las carreteras más importantes que pasan por la región: Kharkiv - Moscú , Kharkiv- Simferopol , Kharkiv- Rostov-on-Don , Kharkiv- Poltava . La longitud total de las carreteras en el pasado es de más de 9,7 mil kilómetros, de los cuales el 97,5% son sobre firme duro. [20] La longitud del autoshlyakh de la sede soberana en el Óblast de Járkov es de 2.343,9 km, de los cuales 617,4 km son MITERNINI, 108,2 km son Monalni nacionales, 639,1 km son regiones, 979,2 km son Teritorialne. En las carreteras de importancia nacional de la región existen 242 puentes con una longitud total de 1316,3 metros lineales. metro. [21]
El aeropuerto de Kharkiv sirve a aerolíneas nacionales e internacionales, que se dedican principalmente al transporte de pasajeros. [22]
En 2020, 104.900 personas de entre 15 y 70 años trabajaban en el sector educativo de la región de Járkov, o el 8,7% del número total de personas empleadas en la economía de la región. [23]
Al cierre de 2020, existían en la región 753 instituciones de educación preescolar (11 instituciones más respecto a 2019), diseñadas para 79,7 mil plazas. El número de sus alumnos fue de 74.100 niños (3.400 menos que en 2019). [24]
A principios del año académico 2020/21 en la región de Járkov había 734 instituciones de educación secundaria general, en ellas estudiaban 258.800 estudiantes y trabajaban en ellas 22.700 profesores (incluidos los de tiempo parcial). En 2020, 14.300 graduados recibieron un certificado de educación secundaria general completa. [25]
A finales de 2020, en la región existían 39 instituciones de educación profesional (vocacional y técnica), en las que estudiaban 13.700 personas.
A principios del año académico 2020/21 en la región había 55 instituciones de educación superior y en ellas estudiaban 124.200 personas. En 2020, las instituciones de educación superior de la región aceptaron estudiar a 29.800 personas y graduaron a 44.000 especialistas. Los estudiantes de posgrado fueron capacitados en 55 instituciones de educación superior e instituciones científicas, en las que recibieron su educación 3.400 estudiantes de posgrado. 5,6 mil personas recibieron educación preliminar profesional en 8 instituciones educativas. En instituciones de educación superior y preuniversitaria profesional trabajaron más de 19.000 trabajadores científicos, científico-pedagógicos y pedagógicos. [26]
La mayoría de las provincias de Ucrania llevan el nombre de sus capitales , oficialmente llamadas "centros de provincias" ( ucranio : обласний центр , translit. oblasnyi tsentr ). El nombre de cada oblast es un adjetivo relativo , formado añadiendo un sufijo femenino al nombre de la ciudad central respectiva: Kharkiv es el centro de Kharkivs'ka oblast' (Óblast de Kharkiv). A veces también se hace referencia a la mayoría de los oblasts en forma de sustantivo femenino, siguiendo la convención de los topónimos regionales tradicionales, que terminan con el sufijo "-shchyna", como es el caso del Óblast de Kharkiv, Kharkivshchyna .
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El oblast de Járkov tiene una economía principalmente industrial, que incluye ingeniería , metalurgia , manufactura , producción de productos químicos y procesamiento de alimentos . También tiene un importante sector agrícola con 19.000 kilómetros cuadrados de tierra cultivable (que representa el 5,9% del total de tierras cultivables de Ucrania). La producción agrícola creció sustancialmente en 2015. [27]
También en Járkov se encuentra la planta de aviones para sistemas de control espacial. Es un importante centro para todas las ramas de la ingeniería, desde la fabricación a gran escala hasta la microelectrónica. También se encuentra en el Óblast de Járkov un yacimiento de gas, uno de los más grandes de Ucrania.
Los siguientes sitios fueron nominados para las Siete Maravillas de Ucrania .
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Tiene una federación regional dentro de la Federación Ucraniana de Bandy y Rink bandy .
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