224 West 57th Street , también conocido como Argonaut Building y anteriormente como Demarest and Peerless Company Building , es un edificio comercial en la esquina sureste de Broadway y 57th Street en Midtown Manhattan , Nueva York, justo al sur de Columbus Circle . El edificio consta de dos estructuras anteriormente separadas, el edificio AT Demarest & Company y el edificio Peerless Motor Car Company, ambos utilizados por empresas de automóviles. Ambas estructuras fueron diseñadas por Francis H. Kimball y erigidas por George A. Fuller Company con detalles arquitectónicos similares de estilo gótico y románico .
La parte del edificio en la esquina de 57th Street y Broadway fue construida para el fabricante de automóviles Aaron T. Demarest y su empresa. La sección que pertenece a la antigua Peerless Motor Company es una estructura en forma de L que rodea el edificio AT Demarest. 224 West 57th Street tiene 11 pisos de altura; la antigua sección Demarest se eleva nueve pisos, mientras que la sección Peerless contiene un décimo piso parcial y una torre adicional de dos pisos. 224 West 57th Street contiene un muro cortina con estructura de acero , pilares de hormigón y una fachada de terracota arquitectónica vidriada . En el interior, las dos estructuras anteriores tenían almacenes de automóviles en la planta baja y almacenes e instalaciones de reparación en los pisos superiores.
Los edificios Demarest y Peerless se construyeron simultáneamente en 1909. General Motors (GM) compró ambos edificios en 1918 y los combinó internamente. Después de que GM construyera otros edificios en Manhattan, 224 West 57th Street pasó a llamarse Edificio Argonaut para evitar confusiones. Hearst Corporation compró 224 West 57th Street en 1977 y albergó allí su departamento de la revista Hearst hasta 2006. La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la ciudad de Nueva York designó el edificio como un hito de la ciudad en 2000. El edificio fue renovado de 2008 a 2011 y posteriormente se convirtió en la sede. de Fundaciones Sociedad Abierta .
224 West 57th Street está en la esquina sureste de Broadway y 57th Street , dos cuadras al sur de Columbus Circle y Central Park en el vecindario Midtown Manhattan de la ciudad de Nueva York . El edificio tiene las direcciones 1758–1770 Broadway y 224–228 West 57th Street. [3] El lote ocupa un área de 14,200 pies (4,300 m), [4] con un frente de 136 pies (41 m) sobre Broadway y 141 pies (43 m) sobre 57th Street. El lote mide 116 pies (35 m) a lo largo de su línea de lote este y 91,6 pies (27,9 m) en su línea de lote sur. [5]
224 West 57th Street linda con la Casa de la Sociedad de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles al este y mira a Central Park Tower al norte. [3] Otros edificios cercanos incluyen la Sociedad Estadounidense de Bellas Artes (también conocida como el edificio de la Liga de Estudiantes de Arte de Nueva York ) y los Apartamentos Osborne al noreste; Rodin Studios y 888 Seventh Avenue al este; y 1740 Broadway hacia el sur. [3] [6]
En el siglo XX, el área era parte de "Automobile Row" de Manhattan , un tramo de Broadway que se extendía principalmente entre Times Square en la calle 42 y Sherman Square en la calle 72 . [7] [8] Antes de la primera década del siglo XX, el área estaba ocupada principalmente por industrias ecuestres y The New York Times la describió como "completamente sin vida". [9] En 1907, el Times caracterizó esta sección de Broadway por tener "casi una línea sólida de señales de vehículos de motor desde Times Square hasta Sherman Square". [9] A finales de 1900 y principios de 1910, se construyeron varias salas de exposición de automóviles, tiendas y garajes grandes en Broadway, incluida la sala de exposición BF Goodrich (posterior parte de Central Park Tower) y el edificio de US Rubber Company, justo al norte de 224 West 57th. Calle. [10]
Los dos edificios anteriormente separados que comprenden 224 West 57th Street, los edificios Demarest y Peerless, fueron diseñados por Francis H. Kimball . [1] [6] [11] La sección de Demarest Company ocupa el lote de esquina, que mide 66 por 116 pies (20 por 35 m), [12] [13] mientras que la sección de Peerless Company ocupa un lote en forma de L alrededor del Demarest Building y mide 70 pies (21 m) de ancho en Broadway por 25 pies (7,6 m) de ancho en 57th Street. [14] [15] La estructura fue erigida por George A. Fuller Company con Purdy y Henderson como ingenieros consultores. [1] [16]
El diseño de las estructuras constituyentes de 224 West 57th Street incorpora muchos detalles arquitectónicos del Renacimiento gótico y del Renacimiento románico , para complementarse entre sí y con el edificio de la iglesia Broadway Tabernacle , ahora demolido, hacia el sur. [6] [17] [18] La mayor parte del 224 West 57th Street tiene nueve pisos de altura, aunque hay un décimo piso en la parte superior del edificio. La sección este de 224 West 57th Street, perteneciente al antiguo edificio Peerless, contiene un ático que se eleva dos pisos adicionales sobre el techo principal. [19] En total, 224 West 57th Street tiene 12 pisos de altura y una altura de techo de 132,91 pies (40,51 m). [1]
La fachada , realizada casi en su totalidad en terracota , contiene numerosos elementos decorativos creados por New York Architectural Terra Cotta. [1] [16] Las elevaciones o lados norte y oeste de 224 West 57th Street están subdivididos en cinco grupos, cada uno con tres bahías , y están conectados por una esquina inclinada . Los dos grupos del norte en Broadway y los cuatro grupos del oeste en la calle 57 pertenecían al edificio Demarest, mientras que los tres grupos del sur en Broadway y el grupo más al este en la calle 57 eran parte del edificio Peerless. [16] La fachada sur, originalmente era visible detrás de la nave del Tabernáculo de Broadway. [20]
En el primer y segundo piso, cada uno de los cinco grupos de triple ancho está subdividido por pilastras de doble altura con cartelas en la parte superior. Tal como se construyeron, estos amplios grupos originalmente contenían escaparates de automóviles o entradas para peatones o vehículos. El grupo más oriental en la calle 57 tiene una puerta de vidrio y metal debajo de un espejo de popa y está flanqueado por placas de bronce con el nombre y la dirección del edificio. La entrada de la esquina de Broadway y 57th Street tiene una puerta de vidrio y metal debajo de un espejo de popa. [19] La fachada tiene diversas ornamentaciones desde el tercer al noveno piso, incluidas colonetas , ventanas arqueadas, cornisas y ménsulas . [19] El segundo grupo más al sur de la elevación de Broadway tiene una ventana mirador que abarca del quinto al séptimo piso. Sobre el noveno piso, hay frontones sobre los seis grupos que componen el antiguo Edificio Demarest, y parapetos sobre los cuatro grupos que componen el antiguo Edificio Peerless. [21]
La elevación sur está revestida de terracota, pero debido a la presencia de un edificio vecino, sólo las dos bahías más occidentales de la elevación sur son visibles. La elevación oriental está hecha en gran parte de ladrillo color canela. El ático de dos pisos sobre la sección más oriental del edificio Peerless está revestido de ladrillo color canela y contiene molduras de terracota, pilastras entrecruzadas , arcos de medio punto con marcos enchavetados y letreros de azulejos en la elevación occidental. Antiguamente también había carteles de azulejos en las elevaciones este y norte del ático. [22]
224 West 57th Street tiene 164.000 pies cuadrados (15.200 m 2 ) de espacio interior utilizable. Esto incluye 6.000 pies cuadrados (560 m 2 ) a nivel del suelo, 4.800 pies cuadrados (450 m 2 ) en el ático del décimo piso y entre 10.000 y 18.000 pies cuadrados (930 y 1.670 m 2 ) en cada uno de los otros pisos. [23] Ambas estructuras constituyentes están sostenidas por una estructura interna de acero sobre pilares de cimentación de hormigón, con la fachada actuando como un muro cortina . [1] [19]
Una vez finalizado, el edificio Demarest de la esquina tenía oficinas, así como almacenes de carruajes y automóviles. Había un ascensor para peatones y un ascensor para vehículos. [12] [16] El edificio Peerless circundante tenía una sala de ventas de doble altura en la planta baja, [6] [16] [24] con un techo dorado y paredes y columnas de mármol. [25] Los pisos segundo a décimo contenían respectivamente stock de vehículos, automóviles nuevos, automóviles usados, un estudio de inspección, un departamento de tapicería, talleres de reparación, más talleres de reparación, un departamento de pintura y una herrería. [20] El edificio Peerless tenía dos ascensores de vehículos, un ascensor de pasajeros y una plataforma giratoria. [11] [25]
US Realty, una empresa asociada con el constructor George A. Fuller , compró cinco lotes en la esquina sureste de 57th Street y Broadway en 1902. [10] Los lotes habían pasado a ser propiedad de Robert E. Dowling en 1905, cuando Dowling transfirió estos lotes a Island Realty Company. [26] [27] Island Realty planeó construir un hotel de apartamentos en el sitio, aunque esto finalmente no sucedió. [10] [14] La sección más oriental del lote se vendió a la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles en 1905 para dejar espacio para una extensión de su Casa de la Sociedad. [27]
Las empresas Peerless y Demarest estuvieron entre las empresas que se trasladaron a Automobile Row en la primera década del siglo XX. [28] La Peerless Motor Car Company de Nueva York, una subsidiaria de la Peerless Motor Company de Cleveland, Ohio , tenía su sede en 220 West 41st Street en 1905. [16] La AT Demarest Company, fundada por Aaron T. Demarest , fue con sede en la Quinta Avenida y la Calle 33 antes de la construcción de su sala de exposición en la Calle 57. [26] [12] [13]
En diciembre de 1908, Demarest Company arrendó los tres lotes de las esquinas de Broadway y 57th Street, con la intención de construir una sala de exposición y comprar allí. [29] Ese mes, Kimball fue contratado para preparar planes para un par de edificios que serían ocupados por las empresas Peerless y Demarest. [13] Doan Realty, una subsidiaria de Peerless Company, compró los dos lotes que rodean el terreno de Demarest Company a mediados de 1909. [10] [14] US Realty también vendió las parcelas de esquina bajo el nuevo edificio Demarest a Matoaka Realty Company. [10] [30] La construcción de los edificios comenzó en marzo de 1909. El edificio de Demarest Company se completó en junio de ese año, mientras que el edificio de Peerless Company se completó tres meses después, en septiembre. [dieciséis]
El edificio Peerless representó una inversión de $ 1 millón, [11] [31] y empleó colectivamente a 250 trabajadores una vez terminado. [15] [32] Peerless escribió que el nuevo edificio les permitió modificar, reparar, tapizar, pintar y almacenar automóviles "bajo un mismo techo", [33] y la palabra "Peerless" se montó en la cara norte del Peerless. Torre del edificio. [6] Uno de los dos ascensores de vehículos del edificio Peerless se retiró en 1912. [11] Tanto la empresa Demarest como la Peerless permanecieron en sus respectivas salas de exposición durante menos de una década después de su finalización. [6] [34] Peerless se había mudado en 1915 y Demarest dejó de alquilar su sala de exposición en 1917. [34]
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La Compañía Chevrolet , la división automotriz de General Motors (GM), arrendó el edificio Demarest a partir de mayo de 1917, [34] y contrató a Henry Janeway Hardenbergh para renovar el edificio Demarest. [35] En octubre siguiente, Chevrolet compró los edificios Peerless y Demarest por un valor combinado de 1,5 millones de dólares. [5] [34] [36] Las fuentes varían sobre la secuencia de la renovación posterior. La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York (LPC) y el Registro y Guía de Bienes Raíces escribieron que GM contrató a Hardenbergh para las renovaciones, con planes para quitar los ascensores y escaleras existentes y reemplazarlos con ascensores de tres pasajeros. [37] [38] Sin embargo, The New York Times declaró que los edificios fueron renovados por JV Phelan, y que si bien se eliminó la entrada para vehículos original del edificio Peerless en la calle 57, el ascensor para vehículos del edificio Demarest se dejó intacto. Según el Times , los pisos superiores fueron renovados y la herrería se convirtió en un comedor para ejecutivos. [6]
Las dos estructuras se conocieron como el Edificio General Motors en 224 West 57th Street, y se agregó un letrero con las palabras "General Motors Corporation" a la torre del Edificio Peerless. [6] 224 West 57th Street sirvió como sede de General Motors en la ciudad de Nueva York y contenía las oficinas generales de GM, así como las de Chevrolet, General Motors Acceptance Corporation y General Motors Export Company. [34] En 1926, GM estaba desarrollando 3 Columbus Circle, un rascacielos de 26 pisos en diagonal frente a 224 West 57th Street, para usarlo como su sede en la ciudad de Nueva York. [39] Las oficinas de GM se trasladaron a 3 Columbus Circle en 1927, [40] y 224 West 57th Street pasó a ser conocido como el Edificio Argonaut. [6]
GM continuó utilizando el edificio Argonaut como sala de exposición, abriendo una sala de exposición de Cadillac y LaSalle en la planta baja en 1935. [41] [42] En ese punto, se instalaron ascensores de vehículos entre el sótano y el tercer piso. [37] Según los propietarios posteriores del edificio, las primeras radios de automóvil integradas se vendieron dentro de la sala de exposición en 1938. [43] Durante la década de 1940, la Asociación de Comerciantes de Automóviles ocupó un espacio en el edificio, [44] [45] al igual que la Oficina de Información de Guerra de los Estados Unidos [6] y la Voz de América . [46] The Voice y la Oficina de Información de Guerra habían alquilado todos los pisos de oficinas durante la Segunda Guerra Mundial , pero GM retomó la mayor parte del espacio después del final de la guerra. [47] El segundo y tercer piso del edificio Argonaut se convirtieron en espacio de oficinas en 1964, y la sala de exposición de la planta baja funcionó hasta finales de la década de 1970. [37] Aunque General Motors completó una nueva sede y un edificio de sala de exposición en 767 Fifth Avenue en 1968, [48] GM declaró que conservaría el edificio Argonaut después de la finalización de la nueva estructura. [49] En la década de 1970, GM había trasladado sus divisiones en el edificio Argonaut a otras ubicaciones. [34]
Hearst Communications comenzó a alquilar espacio en el edificio Argonaut en 1975 y compró la propiedad directamente dos años después, en julio de 1977. [34] La LPC designó 224 West 57th Street, junto con el edificio US Rubber Company y el edificio Studebaker en Brooklyn . como hitos oficiales de la ciudad el 19 de diciembre de 2000. [2] [50] La fachada de terracota fue reparada y pintada con una capa blanca en 2006. Aunque Christopher Gray del New York Times dijo que los conservadores generalmente desaprobaban la aplicación de un revestimiento a la terracota, la fachada ya había sido revestido previamente, por lo que la modificación fue aprobada por la LPC. [6] También en 2006, Hearst trasladó su sede una cuadra al oeste de la Torre Hearst , [51] tras la finalización de ese edificio. [52]
224 West 57th Street fue arrendado por el desarrollador extranjero M1 Real Estate en 2008 por 99 años. [53] [54] En ese momento, Gensler ya estaba planeando renovar el edificio por $ 45 millones; [23] [55] por lo tanto, el edificio quedó desocupado y el inquilino de la planta baja, Duane Reade, se mudó. [56] [51] Una sucursal de TD Bank firmó un contrato de arrendamiento para el espacio de la planta baja en 2009, [57] y M1 compró 224 West 57th Street de Hearst por $ 85 millones el año siguiente. [23] [58] La renovación de Gensler se completó en 2011 y recibió un premio de oro de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED) del US Green Building Council . Esto convirtió a 224 West 57th Street en uno de los pocos edificios de más de 100 años en recibir la certificación LEED Gold. [59]
Open Society Foundations de George Soros alquiló todo el espacio de oficinas en el edificio Argonaut en septiembre de 2011, [60] [61] y en ese momento la antigua sala de exposición de la planta baja albergaba un banco. [43] Tirmizi Campbell posteriormente renovó el espacio interior para uso de OSF, y el proyecto se completó en 2013. [62] Eretz Group compró 224 West 57th Street de M1 Real Estate en 2015 por $ 214 millones, [63] [64] y el Los propietarios obtuvieron un préstamo de 145 millones de dólares para el edificio en 2018. [57] A mediados de 2022, Open Society Foundations seguía siendo el único inquilino de oficinas en el edificio Argonaut. [sesenta y cinco]
Poco después de la apertura de los edificios Peerless y Demarest, Architects' and Builders' Magazine escribió que los diseños complementaban el Broadway Tabernacle "de una manera armoniosa y satisfactoria". La revista escribió que los diseños góticos se diferenciaban entre sí "en cada detalle", pero "en espíritu transmiten la misma idea". [18] En 2007, Gray escribió en The New York Times que la fachada, que complementaba el Broadway Tabernacle, demolido hace mucho tiempo, "parece un poco fuera de lugar en medio del tráfico en una de las intersecciones más concurridas de Midtown". [6]
