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Accidente del Tu-141 en Zagreb en 2022

El 10 de marzo de 2022 a las 23:01 CET , un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de reconocimiento Tupolev Tu-141 de fabricación soviética no identificado se estrelló en Zagreb , capital de Croacia . Con operador no identificado y destino desconocido, se presume que el origen del dron está relacionado con acciones militares durante la invasión rusa de Ucrania . El vuelo del dron sobre Croacia, Hungría y Rumania (los tres son estados de la OTAN ) generó críticas a los sistemas de defensa de los países, ya que el UAV fue detectado pero no autorizado. En respuesta, el gobierno croata restringió el espacio aéreo sobre ciudades populosas y recibió apoyo militar de Francia y Estados Unidos, quienes días después enviaron múltiples aviones de combate a Croacia para realizar ejercicios conjuntos . [3] [4]

Fondo

El Tupolev Tu-141 es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de fabricación soviética fabricado a finales de la década de 1970. [5] Pesa casi seis toneladas y se lanza desde un camión donde también se programa su trayectoria de vuelo. [6] Múltiples analistas [ ¿quién? ] sostienen que después de su lanzamiento, el Tu-141 se comporta más como un misil de crucero moderno que como un UAV tradicional. [1] Cuando finaliza su vuelo, el avión desciende al suelo mediante paracaídas para poder ser reutilizado. [6] El alcance del avión es de 1.000 km (620 mi, 540 nmi). [7]

Vuelo y accidente

500 m
550 yardas
Lugar del accidente
Lugar del accidente
  

El vehículo aéreo no tripulado entró en el espacio aéreo rumano alrededor de las 23:23 EET , donde fue observado por la Fuerza Aérea rumana y voló durante 3 minutos. [8] Posteriormente, continuó volando a través del espacio aéreo húngaro durante los siguientes 40 minutos a unos 1.000 metros (3.300 pies) de altitud, donde también fue observado por la Fuerza Aérea Húngara . [9] [10] Luego entró en el espacio aéreo croata volando a una velocidad de 700 km/h (380 nudos; 430 mph) y una altitud de 1.300 metros (4.300 pies), [11] donde fue captado por el radar militar croata . [12] Después de pasar siete minutos en el espacio aéreo croata, se estrelló en el barrio Jarun de la capital, a unos 50 m (160 pies) de la residencia de estudiantes Stjepan Radić de la Universidad de Zagreb . El impacto dañó 96 coches aparcados cerca [10] y despertó a los estudiantes que se alojaban en la residencia universitaria. [13] [14] [15]

El Servicio Sismológico de Croacia registró ondas sísmicas en el momento del impacto del UAV con epicentro muy cerca del lugar del accidente. [16] [17]

Investigación

La policía civil y militar croata selló rápidamente el perímetro del accidente. A la mañana siguiente, el analista estadounidense Tyler Rogoway identificó que el avión probablemente era un Tupolev Tu-141 de la era soviética , [18] lo cual fue corroborado por inscripciones cirílicas e insignias de estrella roja encontradas en los escombros dispersos cerca del lugar del accidente. También había varios paracaídas colgados de los árboles cercanos. [19] A lo largo del 12 de marzo, el ejército croata continuó la excavación de la mayor parte restante de los escombros, que estaban clavados en el suelo. [20] Los escombros fueron llevados a un lugar secreto. [21] El mismo día, el jefe de la policía militar del jefe del Estado Mayor del ejército croata, el brigadier Vlado Kovačević, dijo que la caja negra del avión fue recuperada y que algunos fragmentos apuntan a la posibilidad de que el avión también llevara un artefacto explosivo . [22]

En una entrevista del 13 de marzo, el ministro croata de Defensa, Mario Banožić, confirmó que entre los restos del dron se encontraron piezas de un artefacto explosivo. [23] También añadió que el peso del explosivo podría haber sido de hasta 120 kg. [24] [14]

El Primer Ministro de Croacia, Andrej Plenković, comentó a los medios de comunicación el 17 de marzo que el UAV voló a Croacia porque los radares rumanos y húngaros no identificaron el objeto entrante como una amenaza real, debido a que hubo varias falsas alarmas en los días previos al incidente y se pensó que era un problema técnico . Dado que ni los radares rumanos ni húngaros informaron sobre el objeto, la OTAN, a su vez, no pudo ordenar la interceptación del UAV. [25]

El 23 de marzo, el ministro del Interior, Davor Božinović, confirmó que el UAV llevaba una bomba aérea . [26]

El informe de la investigación fue presentado el 13 de abril. Un análisis detallado de sus fragmentos de metal mostró que el dron llevaba una bomba aérea OFAB-100-120 y había caído al suelo debido a un fallo del paracaídas. Sin embargo, no se encontraron en él rastros de explosivos militares, como el trinitrotolueno (TNT). La bomba fue cargada con pólvora orgánica no convencional. [10] [27] El 1 de diciembre de 2022, mientras respondía preguntas en el parlamento, el ministro de Defensa Banožić reveló que los estados miembros de la OTAN cuyos territorios fueron sobrevolados por el dron habían proclamado que el operador del dron era un secreto de estado. [28]

Reacciones

Doméstico

La lenta o inexistente reacción de los servicios de defensa aérea causó indignación entre los medios y el público croatas, [29] [30] y algunos compararon el incidente con el vuelo de Mathias Rust a la Plaza Roja en 1987. [31]

El presidente de Croacia, Zoran Milanović, describió el accidente como "un incidente grave" y añadió que "en tales situaciones se depende de la OTAN [...] aunque evidentemente hubo algún fracaso allí". El presidente dijo que Croacia sabía desde dónde volaba el dron, "evidentemente de Ucrania a Zagreb". [32] [33]

El Primer Ministro Plenković dijo el 12 de marzo que "[e]sta es una amenaza real. Se suponía que la OTAN y la UE debían reaccionar. No toleraremos [una] situación así [...] tuvimos mucha suerte. Esto podría haber caído en una central nuclear en Hungría ". También anunció que había escrito una carta al secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, sobre la situación. [34]

El alcalde de Zagreb , Tomislav Tomašević , ofreció una rueda de prensa sobre el incidente y comentó que "no hubo personas heridas durante el impacto, pero sí algunos daños materiales". [35] El 12 de marzo de 2022, Tomašević criticó a ciertos medios de comunicación extranjeros anónimos por supuestamente tergiversar la ubicación del lugar del accidente. Dijo: "Debo admitir que estoy bastante molesto por la información en los medios de comunicación extranjeros, donde leí que un avión militar tan grande se había estrellado en los suburbios de Zagreb, o que se había estrellado cerca de Zagreb. No, es "No se estrelló cerca de Zagreb, se estrelló en el centro de Zagreb, en una zona densamente poblada, y no se estrelló en ningún tipo de zona suburbana". [36] [37] [38]

El periódico croata en línea Index.hr sugirió que el dron podría haber estado destinado a volar a un lugar en Ucrania llamado Yarun'  [uk; Delaware; pl] en lugar del barrio de Jarun en Zagreb, que suena similar. [39] [40]

El distinguido piloto de la Fuerza Aérea de Croacia, Ivan Selak, criticó al Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de la OTAN en Torrejón , España , por no enviar aviones de las Fuerzas Aéreas rumanas, húngaras o croatas para interceptar el avión. [41]

El 12 de marzo, el diario croata Jutarnji List escribió que Croacia podría pedir a Estados Unidos que desplegara sus sistemas de misiles Patriot en el país. [42] El experto militar croata y ex diputado del ministro de defensa Nikola Brzica comentó: " Las Fuerzas Armadas de Croacia tienen al menos dos sistemas en su inventario, que podrían haber derribado un objetivo tan simple, pero no fueron utilizados. [... ] Resulta que ni nosotros [los croatas], ni los húngaros, ni los rumanos rastreamos adecuadamente ese objetivo, ni contactamos con otros y esto es un gran problema para la defensa aérea de la OTAN". [43]

Extranjero

El asesor del ministro de Defensa ucraniano , Markiyan Lubkivsky , en una declaración a los medios croatas, negó que el UAV que se estrelló en Zagreb pertenezca a Ucrania. [44] En reacción posterior al escrito de la agencia de noticias rusa TASS , el Servicio Estatal de Comunicaciones Especiales de Ucrania también afirmó además que los vehículos aéreos no tripulados en cuestión están en posesión de las Fuerzas Armadas rusas y ucranianas. Sin embargo, según funcionarios ucranianos, las variantes ucranianas de los UAV Tu-141 están marcadas con el escudo de armas ucraniano, mientras que las variantes rusas tienen la insignia de la estrella roja . [45]

La embajada rusa en Zagreb también negó la propiedad del dron estrellado, afirmando que "el dron fue producido en el territorio de Ucrania" y que las Fuerzas Armadas rusas no habían utilizado tales drones desde 1991. [46] [47]

El ministro húngaro de Asuntos Exteriores y Comercio, Péter Szijjártó, anunció que el gobierno húngaro se había sumado a la investigación sobre el UAV. [48]

El secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, afirmó que el dron que se estrelló en Croacia estaba desarmado y que el accidente no constituyó un ataque armado. [49]

Secuelas

El 15 de marzo de 2022 se celebró un ejercicio conjunto entre la Fuerza Aérea de Croacia y los pilotos franceses del portaaviones Charles de Gaulle. El ejercicio se llevó a cabo en el espacio aéreo sobre las regiones de Istria , Kvarner , Lika y Kordun , así como sobre el ciudades de Rijeka , Pula , Zadar y Zagreb. [4] Más tarde ese día, el presidente y comandante en jefe croata , Zoran Milanović, publicó una declaración anunciando que había dado una orden al Jefe del Estado Mayor, almirante Robert Hranj , mediante la cual los sobrevuelos de aviones militares sobre Zagreb y otras ciudades del país estar "estrictamente prohibido". [50] [51] El 16 de marzo de 2022, Estados Unidos envió dos aviones de combate F-16 desde Italia a una base aérea croata en Pleso . [3]

El 17 de marzo de 2022, el ministro de Defensa ucraniano, Oleksii Reznikov, siguió insistiendo en que los ucranianos "no fueron quienes lanzaron ese dron hacia Croacia"; También expresó su incomprensión por el aparente fracaso de la OTAN a la hora de evitar el incidente, diciendo: "El dron sobrevoló varios estados miembros. ¿Cómo es que no lo viste? ¿Por qué no lo destruyeste? ¿Puedes cubrir tu propio espacio aéreo?". [52]

Como resultado del accidente del dron, el gobierno croata decidió adquirir urgentemente sistemas de misiles tierra-aire (SAM). [53] Según informes de los medios croatas, el país adquirió los sistemas MISTRAL y VL MICA de fabricación francesa. [54] [55] [56]

Otros incidentes

Objetos voladores sospechosos sobre Hungría

La Fuerza Aérea Húngara detectó y rastreó por primera vez la aeronave después de que había pasado por el espacio aéreo rumano a última hora de la tarde del 10 de marzo. Al día siguiente, la Fuerza Aérea detectó otra señal de radar sospechosa alrededor del mediodía. Los cazas húngaros Gripen despegaron de la base aérea de Kecskemét pero no encontraron ningún objeto volador sospechoso. Otro incidente ocurrió durante la tarde de ese mismo día, lo que provocó que los cazas fueran desplegados, pero tampoco encontraron ningún objeto volador sospechoso. [57]

Accidente de un dron en Rumania

El 13 de marzo, apenas tres días después del suceso de Zagreb, un dron se estrelló en la aldea de Tărpiu , cerca de la ciudad transilvana de Bistrița , en Rumania. A diferencia del UAV que se estrelló en Croacia, éste no llevaba armamento. Fue identificado como un dron de reconocimiento ruso Orlan-10 . [58] [59] [60] Al igual que Croacia, Rumania también es miembro de la OTAN y, como tal, está bajo su protección de seguridad . [61]

Ver también

Referencias

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