Grapevine es una comunidad no incorporada en el condado de Kern, California , Estados Unidos, en el extremo sur del valle de San Joaquín . [1] El pequeño pueblo está directamente adyacente a la Interestatal 5 y se compone principalmente de estaciones de servicio , moteles y otros servicios de carretera para viajeros. A una altura de 1499 pies (457 m), [1] la comunidad está ubicada al pie de una pendiente conocida como Grapevine que se encuentra en Grapevine Canyon a través del Paso Tejon .
El pueblo y la pendiente reciben su nombre del cañón por el que pasaba el sendero, en honor a las uvas silvestres que crecen a lo largo del camino original. [3] Su nombre en español es La Cañada de las Uvas , es decir, Barranco de la Vid. [4]
El código postal es 93243 y la comunidad se encuentra dentro del código de área 661. Una oficina de correos funcionó en Grapevine desde 1923 hasta 1960. [5] La comunidad de Wheeler Ridge se encuentra a tres millas al norte de Grapevine en la Interestatal 5, con Lebec a nueve millas al sur.
Antes de que la carretera fuera enderezada y ensanchada entre 1933 y 1934 con la construcción de la Ruta Alternativa de tres carriles de Ridge (US 99), Grapevine era famosa por su alta tasa de accidentes. Hay rampas de escape que se bifurcan a ambos lados de la parte descendente de la carretera para camiones pesados cuyos frenos fallan en esta subida de cinco millas de largo, 6% de pendiente, 1600 pies (y ahora en línea recta). [ cita requerida ]
La Grapevine está sujeta a condiciones climáticas severas y al cierre del tráfico en invierno. El tramo de la I-5 a través de Grapevine y el Paso Tejon a veces es cerrado por la Patrulla de Carreteras de California , [6] generalmente debido a las condiciones de hielo combinadas con la pendiente pronunciada del paso y el alto volumen de tráfico durante las vacaciones de invierno. Ocasionalmente, las fuertes lluvias pueden causar deslizamientos de barro y rocas, cerrando la autopista. [7] La Patrulla de Carreteras también está preocupada, especialmente por la gran cantidad de grandes camiones que pasan, de que un solo accidente en las condiciones de hielo o nieve pueda obligar al tráfico a reducir la velocidad o detenerse por completo, dejando a cientos de vehículos parados a la vez. [8] Siempre que hay un cierre de este tipo, el tráfico debe esperar a que se vuelva a abrir o soportar un desvío lento de varias horas. [9] [10]
La cima del Grapevine está registrada como Hito Histórico de California #283, por donde pasó Don Pedro Fages en 1772 durante sus exploraciones por California. [2]
La empresa Tejon Ranch está planeando un mayor desarrollo en el área, que identificó como "la base norte de la ruta interestatal 5 , comenzando en las colinas en la parte más al sur del Valle de San Joaquín , extendiéndose paralela al Centro Comercial Tejon Ranch a lo largo de la I-5". [11] Un portavoz de la empresa dijo que el desarrollo daría como resultado entre 12.000 y 14.000 viviendas y 5,1 millones de pies cuadrados de desarrollo comercial. [12] Además, la empresa ha identificado siete mil acres adicionales para un desarrollo que se llamará Grapevine North. [11]
[El oficial de la Patrulla de Carreteras John Lutz] agrega que la Patrulla de Carreteras considera este cierre a corto plazo como algo rutinario: "Esto sucede casi todos los años".
La Patrulla de Carreteras de California defendió el martes firmemente su decisión de cortar el tráfico, diciendo que la superficie helada de la carretera, la pendiente pronunciada del Paso Tejon y el gran volumen de tráfico posterior a las vacaciones hacían que Grapevine fuera simplemente demasiado peligroso para circular.
Si un accidente obliga al tráfico a reducir la velocidad o a detenerse por completo y sigue nevando, cientos de vehículos pueden quedarse parados a la vez. El Paso de Tejon es particularmente vulnerable debido a sus empinadas colinas y a la cantidad de camiones de gran tonelaje que lo recorren.