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Discusión del usuario:Johannes275

¡Bienvenido!

Hola, Johannes275, ¡ bienvenido a Wikipedia! Espero que te guste el lugar y decidas quedarte. Lamentablemente, es posible que una o más de las páginas que creaste, como 1918 New Year Honours\, no cumplan con algunas de las pautas de Wikipedia y no se conserven.

Hay una página sobre cómo crear artículos que quizás quieras leer llamada Tu primer artículo . Si estás estancado y buscas ayuda, visita la Casa de té , donde los wikipedistas experimentados pueden responder a cualquier pregunta que tengas. O puedes escribir {{ ayúdame }} en esta página, seguido de tu pregunta, y alguien aparecerá en breve para responder tus preguntas. Aquí tienes algunos otros enlaces útiles para principiantes:

Espero que disfrutes editando aquí y siendo un wikipedista . Por favor, firma tu nombre en las páginas de discusión usando cuatro tildes (~~~~); esto producirá automáticamente tu nombre y la fecha. Si tienes alguna pregunta, consulta Wikipedia:Preguntas o pregúntame en mi página de discusión. ¡De nuevo, bienvenido!  Sueño con caballos  Si respondes aquí, por favor, hazme un ping agregando {{U|Sueño con caballos}} a tu mensaje  ( háblame ) ( Mis ediciones ) @ 23:00, 21 May 2017 (UTC) [ responder ]  


Entradas de Suecia

Sin una fuente, eso no importa. En este momento, solo tenemos la lista de entradas para guiarnos y esa se considera la fuente más confiable. Si puede proporcionar una fuente alternativa, podemos tratar el tema. 1.144.105.172 ( discusión ) 03:21 19 ene 2019 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 30 de enero

Un proceso automatizado ha detectado que cuando editaste recientemente 2019 24 Hours of Daytona , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación de Dennis Olsen (verifica para confirmar | corrige con el solucionador Dab).

( Instrucciones para darse de baja .) -- Bot DPL ( discusión ) 09:20 30 enero 2019 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 7 de febrero

Un proceso automatizado ha detectado que recientemente agregó enlaces a páginas de desambiguación.

24 horas de Daytona 2019 (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a Jordan Taylor
Campeonato WeatherTech SportsCar 2019 (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a Jordan Taylor

( Instrucciones para darse de baja .) -- Bot DPL ( discusión ) 09:26 7 feb 2019 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 21 de mayo

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Un proceso automático ha detectado que has añadido algunos enlaces que apuntan a páginas de desambiguación . Dichos enlaces suelen ser incorrectos , ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de temas no relacionados con títulos similares. (Lee las Preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL ).

Egor Orudzhev (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a Sergey Sirotkin
Stéphane Sarrazin (verificar para confirmar | corregir con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a Sergey Sirotkin

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 12:01, 21 de mayo de 2019 (UTC) [ responder ]

¡Se ha revisado una página que iniciaste (2019 6 Hours of The Glen)!

Gracias por crear 6 Horas de The Glen 2019 .

El usuario: Cwmhiraeth, mientras revisaba esta página como parte de nuestro proceso de curación de páginas, tuvo los siguientes comentarios:

Espero que planees actualizar este artículo ahora que presumiblemente el evento ya tuvo lugar.

Para responder, deja un comentario aquí y antepónlo con {{Re|Cwmhiraeth}}. Y no olvides firmar tu respuesta con ~~~~.

Mensaje enviado a través de la herramienta de curación de páginas , en nombre del revisor.

Cwmhiraeth ( discusión ) 12:41 4 jul 2019 (UTC) [ responder ]

Te he enviado una nota sobre una página que comenzaste.

Gracias por crear Road Race Showcase 2019 en Road America .

El usuario:Willsome429 al revisar esta página como parte de nuestro proceso de curación de páginas tuvo los siguientes comentarios:

¡Gracias por hacer la página con fuentes, te lo agradezco mucho!

Para responder, deja un comentario aquí y antepónlo con {{Re|Willsome429}}. Y no olvides firmar tu respuesta con ~~~~.

Mensaje enviado a través de la herramienta de curación de páginas , en nombre del revisor.

Willsome 4 29 (¡saludaomira mis ediciones!) 00:55, 27 de julio de 2019 (UTC) [ responder ]

Revertir

Perdón por deshacer tus ediciones, fue solo que no fui minucioso. Mis disculpas. Willsome 4 29 ( ¡saluda o lee mis ediciones !) 13:50, 25 de agosto de 2019 (UTC) [ responder ]


Una nota de agradecimiento

Hola John, solo escribo aquí para agradecerte tu incansable trabajo cubriendo el Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar 2019, lo que lo convierte en la temporada más completa del WTSC que se haya cubierto jamás. No es una tarea fácil y me alegra que lo hayas hecho por la comunidad. ¡Saludos! TJSRX ( discusión ) 12:25 13 nov 2019 (UTC) [ responder ]

Mensaje para los votantes de la ArbCom en las elecciones de 2019

Citación del Gran Premio Británico de 1953

Hola, noté que agregaste que el Gran Premio de Gran Bretaña de 1953 fue el primero en ser televisado en vivo con esta revisión. Me preguntaba si puedes recordar de dónde sacaste esa cita, ya que puedo encontrar fuentes que mencionan tanto eso como el Gran Premio de Italia de 1953. ¡Gracias! FozzieHey ( discusión ) 15:37 9 sep 2020 (UTC) [ responder ]

Mensaje para los votantes de las elecciones ArbCom 2020

Campeonato de deportes de autos de Weathertech

Hola. Solo quiero reiterar mi gran agradecimiento por su trabajo en la serie de autos deportivos IMSA antes mencionada. Realmente disfruto de la claridad, la puntualidad y la precisión de la información. Siempre es mi opción preferida para una nueva temporada (junto con las Guías de Spotters de Andy Blackmore) para estar listo para agacharme y ver las grandes carreras de enduro al comienzo de la temporada y más allá. Gran trabajo, estoy ansioso por ver (y leer sobre) los grandes cambios que se avecinan en la temporada 2021. Saludos, Philby NZ ( discusión ) 23:23, 2 de diciembre de 2020 (UTC) [ responder ]

Resultados de las temporadas previas a la Fórmula 1

Hola, Juan

Tengo una pregunta de contenido para ti. Después de distraerme con otro proyecto durante un par de meses, volví a terminar la página de la temporada del Gran Premio de 1932 de manera satisfactoria. Y eso, obviamente, me lleva a pasar a la parte interesante de la próxima temporada : la recopilación de datos. Veo que ya hay una buena sección que ofrece una tabla de resultados de carreras para la temporada que creo que sería útil extender de manera retroactiva a otras temporadas (información que ya he acumulado). La pregunta es, ¿crees que hay valor en agregar la información de otros resultados de carreras a los años de campeonato, a la derecha de la columna de puntos existente (es decir, excluyendo la asignación de puntos, solo anotando el 1.º, 2.º y 3.º puesto, etc.) o, de lo contrario, como una segunda tabla debajo? Solo tenía la intención de incluir la docena (como máximo) de carreras principales de la temporada, por lo que no creo que esté más desordenado que lo que ya tenemos en Wikipedia para los resultados de las temporadas actuales del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Aprecio tus comentarios, saludos, Philby NZ ( discusión ) 22:43 11 abr 2021 (UTC) [ responder ]

Hola amigo
Gracias por enviarme una respuesta con tu opinión. Me alegra que pienses que puede ser de utilidad e información. Espero que estos artículos no se estén volviendo demasiado largos ni sobrecargados. En el futuro, cuando se haya realizado una mayor variedad de informes de carreras, se podrían reducir mucho a solo resúmenes y enlaces. Como proyecto de nerd, hace unos años volví a calcular las temporadas de carreras para que todas usaran el sistema de puntos estándar de los años 80 y 90 (el apogeo de las temporadas del Grupo C), lo que, por supuesto, dio variaciones interesantes, por lo que tengo un orden de precedencia nominal para los corredores más exitosos. Snellman y TeamDan tienen tablas de resultados de carreras completas con las que trabajar.
Aprecio tu comentario sobre la sobrecarga de párrafos. He intentado usar un espacio doble para separar las secciones principales, pero otros en el pasado las han editado de nuevo a espacio simple y estoy cansado de cambiarlo. Tal vez sea un formato Wiki estándar que desconozco. Por eso, la idea de los títulos de subsecciones es una muy buena alternativa. Y sí, he empezado a leer algo sobre 1933 y las travesuras entre Ferrari y Maserati. Luego está el "mito" de la carrera de Trípoli, sobre el que Snellman/Etzrodt han escrito una muy buena reseña, y las historias que lo rodean. También me sorprendió leer que Giovannini murió repentinamente en 1933 y, lamentablemente, no habría liderado Alfa Corse si todavía hubieran estado compitiendo.
saludos, Philby NZ ( discusión ) 04:29 13 abr 2021 (UTC) [ responder ]

Temporada del Gran Premio de 1925

Hola, Juan

Me alegra que haya gente que quiera ampliar el conocimiento y la comprensión de las carreras de coches de antes de la guerra. Me harta la gente que parece pensar que los Grandes Premios sólo surgieron después de la Segunda Guerra Mundial, con la introducción de la Fórmula 1, así que es bueno saber que hay gente a la que le importa...

Me he dado cuenta de que en la página de la temporada de Grandes Premios de 1925 -y posiblemente en otras- has añadido una tabla que muestra los resultados de los pilotos (puestos 1-6) en las carreras "principales" del año, que parecen seguir la selección de Etzrodt/Snellman sobre Kolumbus, pero que sigue siendo (inevitablemente) una lista bastante subjetiva de todos modos. En lugar de "deshacer" cualquiera de los cambios, pensé que debería plantear dos puntos sobre esto que podrían merecer una discusión: (i) Me pregunto si la nueva tabla tiene algún valor particular, dado que las carreras no formaban un campeonato coherente o una serie de eventos (el Campeonato Mundial de Fabricantes se presenta por separado) y que los ganadores de todos los "Grandes Premios" del año ya están enumerados en una tabla y el Campeonato Mundial (al menos en lo que respecta a los fabricantes) en otra; y (en particular) (ii) ¿qué valor tiene realmente el hecho de destacar al piloto que va en cabeza al final de la primera vuelta?

En cuanto al punto (ii), entiendo que estás tratando de encontrar un equivalente a una pole position basada en el mérito, pero seguramente la persona que comenzó en el lugar más favorable de la parrilla es el que consigue la pole, independientemente de cómo se determinó esa posición (1925 todavía está en la época de las votaciones en la parrilla). Personalmente, cuestiono el verdadero valor de identificar al que consigue la pole en la época en que la formación de la parrilla tenía poca o ninguna influencia en el resultado final, varias horas después, y se generaba aleatoriamente; pero sigue siendo una cuestión de hecho y es al menos un enfoque consistente con los eventos posteriores. ¡Agregar al líder al final de la primera vuelta también abre potencialmente toda una caja de Pandora para la consistencia en todas las carreras resumidas en Wikipedia...! Dudo del valor, ya que existen enormes diferencias en la oportunidad de que el grupo se organice en un orden más meritorio, dependiendo del lugar: Mónaco y Nurburgring, por ejemplo.

Me pregunto si @ A7V2 : ¿tiene alguna opinión sobre este tema?

Mientras tanto, ¡sigan con el buen trabajo! Les envío mis mejores deseos,

--JamesHT1967 ( discusión ) 15:07 6 may 2021 (UTC) [ responder ]

@JamesHT1967 y Philby NZ :
(respondiendo tanto al comentario de JamesHT aquí como al de Johannes275 en la página de discusión de Philby ) En realidad, había planeado mencionar esto yo mismo. No tengo ningún problema con estas tablas, proporcionan un buen resumen de los resultados principales y no creo que tenerlas incluso cuando no hay un campeonato sea un problema. Creo que, siempre que nos basemos en las selecciones de algunas fuentes, esto no debería ser un problema. Power and Glory de William Court (por ejemplo) tiene opciones similares de "carreras principales" a las de Etzrodt/Snellman.
Dicho esto, no me gusta que esto destaque a los pilotos que lideran la primera vuelta. Aparte de ser una investigación casi original (ciertamente no es una estadística que haya visto antes en ningún otro lugar), creo que le da un peso indebido a algo que, como señala JamesHT, es bastante arbitrario y genera problemas cuando otros artículos no lo hacen de esta manera (¿y qué sucede en los años en los que algunas carreras tenían "orden de mérito" y otras tenían una votación?). Creo que la pole solo debería mencionarse cuando las posiciones de salida se determinaron por los tiempos de práctica o algo similar, y creo que cuando no hay pole, entonces no hay necesidad de un sustituto. Como nota al margen, ¿podemos intentar mantener esta discusión en un solo lugar? A7V2 ( discusión ) 05:50, 7 de mayo de 2021 (UTC) [ responder ]
@JamesHT1967 y A7V2 :
No me importa discutir esto aquí o en una página de deportes de motor. Personalmente, tengo sentimientos encontrados sobre la opción de "liderar en la primera vuelta". La pole position solo se calculaba según el tiempo de práctica en Indianápolis y luego en los eventos franceses en 1933 (incluido Mónaco). La información sobre quién era el líder en la primera vuelta solo se puede obtener en aproximadamente el 60% de las carreras a través de Etzrodt/Snellman. A partir de entonces, la pole position se volvió mucho más común Philby NZ ( discusión ) 00:54, 9 de mayo de 2021 (UTC) [ responder ]
@ Philby NZ y A7V2 : Me parece que hay dos cuestiones fundamentales aquí. En primer lugar, aunque se ha señalado en otras ocasiones que la pole position corresponde (al menos en la F1 reciente en general, y en particular en ciertas carreras) a una mayor probabilidad estadística de victoria (y, por lo tanto, a una ventaja), ¿debería aparecer el que ha conseguido la pole en absolutamente todos los casos, haya habido o no algún tipo de competencia para ganar la posición?
Mi opinión personal es que la "ventaja de la pole" (si es que la hay) es un fenómeno relativamente reciente, y que empezar en la parte delantera en realidad confería muy poca (si es que alguna) ventaja real en las carreras de antes de la guerra, que tendían a ser más largas y en las que (por ejemplo) el desgaste mecánico y la falta de fiabilidad tenían una influencia mucho mayor en el resultado que si comenzabas delante o detrás de varios competidores. El aspecto de la seguridad, de evitar que los coches más lentos empezaran delante de los más rápidos, probablemente era un resultado más obvio/beneficioso/deseable originalmente de tener un concurso para determinar el orden de salida. Un enfoque posible sería identificar al que consiguiera la pole SOLAMENTE cuando hubiera habido un concurso de clasificación (y por lo tanto la posición se hubiera conseguido por mérito); y para aquellas carreras en las que las posiciones de salida se asignaran por sorteo, tener una rúbrica estándar (por ejemplo, "Pole Position: No aplicable (orden de salida determinado por sorteo)") y omitir la identidad del competidor al que se le había asignado aleatoriamente la pole.
En segundo lugar, tuve dudas inmediatas sobre la propuesta de "líder en la primera vuelta", pero cuanto más pienso en ella, menos me gusta. Creo que la comparación entre Mónaco y Nürburgring es motivo suficiente en sí misma, pero también estoy de acuerdo en que la probable falta de información completa haría imposible su aplicación sistemática.
Espero escuchar tus comentarios. JamesHT1967 ( discusión ) 15:12 9 may 2021 (UTC) [ responder ]
@JamesHT1967, A7V2 y Philby NZ : Estoy de acuerdo con lo que dices, James, y en retrospectiva lamento haber sugerido la idea de la primera vuelta. Es una métrica muy subjetiva a la que no se le ha dado mucha información y es una investigación muy original, por no mencionar que está completamente desbaratada por las diferentes longitudes de las pistas. Como dijiste, la ventaja inicial realmente no tiene mucho significado en las carreras de antes de la guerra, con tan poca confiabilidad para superar una carrera completa. Sin embargo, me encantaría ver otras sugerencias para mejorar potencialmente las tablas de resultados. En general, parece que se está de acuerdo en que las tablas de resultados son buenas adiciones, especialmente si han sido compiladas por fuentes anteriores y, por lo tanto, no constituyen una investigación original. Una vez más, gracias por las críticas constructivas y los puntos, James y A7V2. Espero trabajar juntos para hacer un gran artículo sobre 1933. Johannes275 (discusión) 17:00, 9 de mayo de 2021 (UTC) [ responder ]
@JamesHT1967, Johannes275 y Philby NZ : Lo siento, Johannes, por seguir saturando tu página de discusión... Creo que es bueno proponer ideas para mejorar la lectura de los primeros artículos sobre deportes de motor, y gracias a todos por sus contribuciones (espero poder avanzar un poco más ahora, ya que he estado muy ocupado en la vida real). En respuesta a la pregunta de Philby (bueno, en realidad no es una pregunta), ¿quizás deberíamos revivir Wikipedia:WikiProject Motorsport/History of Motorsport y tener un alcance, al menos inicialmente, de las carreras de Grand Prix anteriores a la Segunda Guerra Mundial y similares? A7V2 ( discusión ) 09:25, 15 de junio de 2021 (UTC) [ responder ]

clasificación deMaxime Vachier-Lagrave

Hola –– en esta edición has introducido la clasificación de Maxime Vachier-Lagrave como el número 10 para abril de 2021. Su clasificación para abril era, de hecho, el número 15; véase aquí (y la clasificación para los dos meses adyacentes tampoco era el número 10). He actualizado la clasificación, por lo que ya no es relevante, pero quería avisarte en caso de que estuvieras usando una fuente poco fiable. Joriki ( discusión ) 21:05 23 jul 2021 (UTC) [ responder ]

SC365

No pude evitar notar este resumen en mi lista de seguimiento. ¿Hubo una discusión en John Dagys Media que me perdí? Sé que tiene una tendencia a informar cosas que terminan siendo falsas, así que si hay un consenso para incluirlas en WP:RSP , estoy todo oídos. GhostOfDanGurney ( discusión ) 17:37 19 oct 2021 (UTC) [ responder ]

Mensaje para los votantes de las elecciones ArbCom 2021

RM

Hola. Hay una solicitud de traslado en Talk:Pratt & Miller en la que quizás te interese participar. - " Ghost of Dan Gurney " 16:14, 31 de diciembre de 2021 (UTC) [ responder ]

Temporada 2022 de Weathertech y Daytona

Hola John, es emocionante ver que comienza la nueva temporada de IMSA. Tenemos otro fin de semana festivo coincidente aquí en Nueva Zelanda, así que puedo ver la carrera de Daytona en vivo ahora mismo. Si quieres charlar fuera de línea sobre eso y otras noticias de IMSA, contáctame en philby at outlook.co.nz Philby NZ ( discusión ) 23:49, 29 de enero de 2022 (UTC) [ responder ]

¡Una estrella de granero para ti!

Mensaje para los votantes de las elecciones ArbCom 2022

¡Hola! La votación para las elecciones del Comité de Arbitraje de 2022 está abierta hasta las 23:59 (UTC) del lunes 12 de diciembre de 2022. Todos los usuarios que cumplan los requisitos pueden votar. Los usuarios con cuentas alternativas solo pueden votar una vez.

El Comité de Arbitraje es el panel de editores responsable de llevar a cabo el proceso de arbitraje de Wikipedia . Tiene la autoridad de imponer soluciones vinculantes a las disputas entre editores, principalmente en el caso de disputas de conducta graves que la comunidad no ha podido resolver. Esto incluye la autoridad para imponer prohibiciones de sitios , prohibiciones de temas , restricciones de edición y otras medidas necesarias para mantener nuestro entorno de edición. La política de arbitraje describe las funciones y responsabilidades del Comité con mayor detalle.

Si desea participar en las elecciones de 2022, revise los candidatos y envíe sus opciones en la página de votación . Si ya no desea recibir estos mensajes, puede agregarlos a su página de discusión de usuario. Entrega de mensajes de MediaWiki ( discusión ) 01:31 29 nov 2022 (UTC) [ responder ]{{NoACEMM}}

Mensaje para los votantes de las elecciones ArbCom 2023

¡Hola! La votación para las elecciones del Comité de Arbitraje de 2023 está abierta hasta las 23:59 (UTC) del lunes 11 de diciembre de 2023. Todos los usuarios que cumplan los requisitos pueden votar. Los usuarios con cuentas alternativas solo pueden votar una vez.

El Comité de Arbitraje es el panel de editores responsable de llevar a cabo el proceso de arbitraje de Wikipedia . Tiene la autoridad de imponer soluciones vinculantes a las disputas entre editores, principalmente en el caso de disputas de conducta graves que la comunidad no ha podido resolver. Esto incluye la autoridad para imponer prohibiciones de sitios , prohibiciones de temas , restricciones de edición y otras medidas necesarias para mantener nuestro entorno de edición. La política de arbitraje describe las funciones y responsabilidades del Comité con mayor detalle.

Si desea participar en las elecciones de 2023, revise los candidatos y envíe sus opciones en la página de votación . Si ya no desea recibir estos mensajes, puede agregarlos a su página de discusión de usuario. Entrega de mensajes de MediaWiki ( discusión ) 00:50 28 nov 2023 (UTC) [ responder ]{{NoACEMM}}