Convoy de balsas (Keleks) flotando por el río Tigris cargadas de antigüedades en 1855 (V Place 1867)
El desastre de Qurnah fue un naufragio en mayo de 1855 en Al-Qurnah (el actual Irak), en el punto de confluencia de los ríos Tigris y Éufrates . [1] Representa uno de los desastres más destacados en la historia de la arqueología. [1]
El desastre tuvo lugar durante un período de disturbios civiles, durante un período de combates entre la confederación Al-Muntafiq y el Imperio Otomano . [2] La lucha terminó con el nombramiento de un líder de Al-Muntafiq como gobernador provincial y recaudador de impuestos por los otomanos, creando problemas con las tribus no aliadas a su confederación. [3]
Fondo
El nuevo cónsul francés , Victor Place , estaba llevando a cabo excavaciones en Dur-Sharrukin , y en 1855 otro envío de antigüedades estaba listo para ser enviado de regreso a París. [4] [5] Posteriormente se agregaron al envío antigüedades de la expedición de Rawlinson a Kuyunjik y de Fresnel a Babilonia . [6] [7]
Place, que era cónsul francés en Mosul , no pudo asistir él mismo al envío, ya que había sido convocado a su nueva oficina consular en Moldavia debido a la guerra de Crimea en curso . [8] [9]
Nombró a un profesor suizo llamado A. Clément como su agente consular y para gestionar el envío. [1]
Carga
Se prepararon un barco de carga y cuatro balsas para transportar los artefactos , pero incluso este esfuerzo sustancial se vio abrumado por la gran cantidad de artículos que se transportarían. La carga incluía: [1]
2 toros Lamassu alados y con cabeza humana , que pesan casi 30 toneladas cada uno
2 genios alados , que pesan casi 13 toneladas cada uno
Más de 150 cajas de todas las dimensiones, incluidas estatuas de basalto y alabastro, bajorrelieves y numerosos objetos con inscripciones en hierro, bronce, oro y plata.
Los problemas comenzaron una vez que el convoy salió de Bagdad en mayo de 1855, ya que las orillas del río Tigris estaban controladas por jeques locales que eran hostiles a las autoridades otomanas y con frecuencia asaltaban los barcos que pasaban por allí. [10] Durante el viaje, el convoy fue abordado varias veces, lo que obligó a la tripulación a renunciar a la mayor parte de su dinero y suministros para poder seguir pasando por el río. [8] [6]
Una vez que el convoy llegó a Al-Qurnah (Kurnah) fue asaltado por piratas locales liderados por Sheikh Abu Saad, cuyas acciones hundieron el carguero principal y obligaron a las cuatro balsas a encallar poco después. [6]
Todo el envío se perdió casi por completo y sólo 28 de las más de 200 cajas llegaron finalmente al Louvre de París. [1] [11] [12]
Esfuerzos de recuperación
Los esfuerzos posteriores para recuperar las antigüedades perdidas, incluida una expedición japonesa en 1971-72, han sido en su mayoría infructuosos. [6] [13]
Fuentes notables
Clément A. Transport des antiquités niniviennes de Bagdad à Bassorah. En: Le Globe. Revue genevoise de géographie, tomo 5, 1866, págs. 170-183. DOI: 10.3406/globo.1866.6845
Pillet, Mauricio (1922). L'expédition scientifique et artisticique de Mésopotamie et de Médie, 1851-1855 (en francés). París: Campeón de ediciones
Referencias
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^ Kiyotaki, K. (2019). Reforma agraria otomana en la provincia de Bagdad. El Imperio Otomano y su patrimonio. Rodaballo. pag. 47.ISBN978-90-04-38434-7. Consultado el 4 de octubre de 2022 .
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^ Joseph Bonomi, Nínive y sus palacios: los descubrimientos de Botta y Layard, aplicados a la elucidación de las Sagradas Escrituras, Bohn, 1957 (reimpresión de 2003, Gorgias Press LLC, ISBN 1-59333-067-7 )
^ abcde [1] Namio Egami, "El informe de la misión japonesa para el estudio de las antigüedades submarinas en Qurnah: la primera temporada" (1971-72), 1-45
^ ab Pillet, Maurice (1881-1964) Autor del texto (1922). L'expédition scientifique et artisticique de Mésopotamie et de Médie, 1851-1855 (en francés). París: París: Campeón de Éditions. págs. VIII, 8, 337.{{cite book}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
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^ Samuel D. Pfister, "El desastre de Qurnah: arqueología y piratería en Mesopotamia", Bible History Daily, (20 de enero de 2021), https://www.biblicalarchaeology.org/daily/the-qurnah-disaster/ Archivado en 2021- 03-02 en la Máquina Wayback
^ Robert William Rogers, Una historia de Babilonia y Asiria: Volumen 1, Abingdon Press, 1915
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