stringtranslate.com

Desastre de Qurnah

Convoy de balsas (keleks) que navegaban por el río Tigris cargadas con antigüedades en 1855 (V Place 1867)

El desastre de Qurnah fue un naufragio ocurrido en mayo de 1855 en Al-Qurnah (actual Irak), en el punto de confluencia de los ríos Tigris y Éufrates . [1] Representa uno de los desastres más destacados en la historia de la arqueología. [1]

El desastre tuvo lugar durante un período de disturbios civiles, durante un período de lucha entre la confederación Al-Muntafiq y el Imperio Otomano . [2] La lucha terminó con un líder Al-Muntafiq nombrado gobernador provincial y recaudador de impuestos por los otomanos, creando problemas con las tribus no aliadas a su confederación. [3]

Fondo

El nuevo cónsul francés , Victor Place , estaba llevando a cabo excavaciones en Dur-Sharrukin y en 1855 otro envío de antigüedades estaba listo para ser enviado de regreso a París. [4] [5] Las antigüedades de la expedición de Rawlinson a Kuyunjik y las de Fresnel a Babilonia se agregaron posteriormente al envío. [6] [7]

Place, que era cónsul francés en Mosul , no pudo asistir personalmente al envío, ya que había sido convocado a su nuevo puesto consular en Moldavia debido a la actual Guerra de Crimea . [8] [9]

Designó a un profesor suizo llamado A. Clément como su agente consular y para gestionar el envío. [1]

Carga

Se preparó un barco de carga y cuatro balsas para transportar los artefactos , pero incluso este esfuerzo sustancial se vio superado por la gran cantidad de artículos que debían transportarse. La carga incluía: [1]

La carga que sobrevivió al desastre fue:

Desastre

Los problemas comenzaron una vez que el convoy salió de Bagdad en mayo de 1855, ya que las orillas del río Tigris estaban controladas por jeques locales que eran hostiles a las autoridades otomanas y con frecuencia atacaban los barcos que pasaban por allí. [10] Durante el viaje, el convoy fue abordado varias veces, lo que obligó a la tripulación a renunciar a la mayor parte de su dinero y suministros para poder seguir navegando por el río. [8] [6]

Una vez que el convoy llegó a Al-Qurnah (Kurnah), fue asaltado por piratas locales liderados por el jeque Abu Saad, cuyas acciones hundieron el buque de carga principal y obligaron a las cuatro balsas a encallar poco después. [6]

Todo el envío se perdió casi por completo y solo 28 de más de 200 cajas lograron llegar al Louvre en París. [1] [11] [12]

Esfuerzos de recuperación

Los esfuerzos posteriores para recuperar las antigüedades perdidas, incluida una expedición japonesa en 1971-2, han sido en su mayoría infructuosos. [6] [13]

Fuentes notables

Referencias

  1. ^ abcde Potts, DT (16 de diciembre de 2020). "Potts 2020. 'Un golpe terrible de la fortuna': A. Clément y el desastre de Qurna de 1855. Pp. 235-244 en Finkel, IL y Simpson, St J., eds. En contexto: The Reade Festschrift. Oxford: Archaeopress". Academia.edu . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  2. ^ GENÇ, BÜLENT (19 de abril de 2021). "Recuerdo de la destruida Khorsabad, Victor Place y la historia de un naufragio". Revista de la Royal Asiatic Society . 31 (4). Cambridge University Press (CUP): 759–774. doi :10.1017/s135618632100016x. ISSN  1356-1863. S2CID  234857530.
  3. ^ Kiyotaki, K. (2019). Reforma agraria otomana en la provincia de Bagdad. El Imperio otomano y su herencia. Brill. p. 47. ISBN 978-90-04-38434-7. Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  4. ^ Lugar, Víctor; indefinido (1867-1870). Ninive et l'Assyrie, por Victor Place con los ensayos de restauración por Felix Thomas. París: Impr. Imperiale.
  5. ^ Joseph Bonomi, Nínive y sus palacios: los descubrimientos de Botta y Layard aplicados a la elucidación de las Sagradas Escrituras, Bohn, 1957 (reimpresión de 2003, Gorgias Press LLC, ISBN 1-59333-067-7
  6. ^ abcde [1] Namio Egami, "El informe de la misión japonesa para el estudio de antigüedades submarinas en Qurnah: la primera temporada", (1971-72), 1-45
  7. ^ ab Pillet, Maurice (1881-1964) Autor del texto (1922). L'expédition scientifique et artisticique de Mésopotamie et de Médie, 1851-1855 (en francés). París: París: Campeón de Éditions. págs. VIII, 8, 337.{{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  8. ^ ab Larsen, MT (1996). La conquista de Asiria: excavaciones en una tierra antigua (1.ª ed.). Routledge. doi :10.4324/9781315862859 pp. 344-9
  9. ^ Potts, DT "Potts 2020. 'Un golpe terrible de la fortuna': A. Clément y el desastre de Qurna de 1855. Pp. 235-244 en Finkel, IL y Simpson, St J., eds. En contexto: The Reade Festschrift. Oxford: Archaeopress". Archivado desde el original el 2021-04-11 . Consultado el 2021-04-11 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  10. ^ Pillet, Maurice (1881-1964) Autor del texto (1922). L'expédition scientifique et artisticique de Mésopotamie et de Médie, 1851-1855 / Maurice Pillet,... Archivado desde el original el 11 de abril de 2021 . Consultado el 11 de abril de 2021 .{{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  11. ^ Samuel D. Pfister, "El desastre del Corán: arqueología y piratería en Mesopotamia", Bible History Daily, (20 de enero de 2021), https://www.biblicalarchaeology.org/daily/the-qurnah-disaster/ Archivado el 2 de marzo de 2021 en Wayback Machine.
  12. ^ Robert William Rogers, Una historia de Babilonia y Asiria: Volumen 1, Abingdon Press, 1915
  13. ^ Genç, Bülent (octubre de 2021). "Recuerdo de la destruida Khorsabad, Victor Place y la historia de un naufragio". Revista de la Royal Asiatic Society . 31 (4): 759–774. doi :10.1017/S135618632100016X. ISSN  1356-1863.