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Derribo del Qantas Short Empire de 1942

El derribo del hidroavión Short Empire de Qantas en 1942 fue un incidente que ocurrió en los primeros días de la Guerra del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . Un hidroavión de pasajeros Short Empire , Corio , operado por Qantas, fue derribado por aviones japoneses frente a las costas de Timor Occidental , Indias Orientales Holandesas , el 30 de enero de 1942, matando a 13 de sus ocupantes.

Historia de la aeronave

Corio , llamado así por Corio, Victoria , fue construido como un S.23 Empire por Short Brothers y entró en servicio con Qantas en octubre de 1938 registrado como VH-ABD y luego fue vendido a Imperial Airways en septiembre de 1939. [1] El avión de pasajeros, después de ser registrado nuevamente en el Reino Unido como G-AEUH , fue luego arrendado nuevamente a Qantas.

Ataque aéreo

El 30 de enero de 1942, el G-AEUH, capitaneado por AA (Aub) Koch , partió de Darwin al amanecer hacia Kupang , Timor Occidental , en ruta a Surabaya , donde debía recoger refugiados de la invasión japonesa de Java y transportarlos a Australia. [2]

Cuando se encontraba a 24 km (13 millas náuticas) de Timor Occidental, viajando a una altura de 120 m (400 pies), Corio fue atacado por siete cazas Mitsubishi A6M Zero . [3]

Koch aumentó inmediatamente la velocidad del avión y lo hizo descender hacia la costa, intentando evadir el ataque; el avión alcanzó su velocidad máxima, posiblemente 200 millas por hora (320 km/h), y voló en zigzag, tan bajo que los flotadores de las alas del avión rebotaban en el mar. [2] Sin embargo, los pilotos del Zero pronto lograron numerosos impactos, perforando el fuselaje y matando a algunos pasajeros. Después de una pérdida repentina de potencia cuando dos motores se incendiaron, Corio impactó en el mar a gran velocidad, con el morro primero, [3] a 3 millas náuticas (5,6 km) de la desembocadura del río Noelmini; el impacto partió el fuselaje por la mitad.

De un total de 18 pasajeros y tripulantes, 13 murieron en el ataque. [4] Koch, herido en un brazo y una pierna, fue arrojado fuera de los restos por el impacto. [3] Sin embargo, logró nadar hasta la orilla, una hazaña que le llevó tres horas. Koch y los otros sobrevivientes fueron rescatados más tarde por un hidroavión Dornier Do 24 de la Marina Real de los Países Bajos . [2] Tres pasajeros y dos tripulantes fueron salvados. [5]

Koch sobrevivió más tarde a otro ataque de aviones japoneses y al accidente de otro hidroavión Empire. El 19 de febrero de 1942, mientras se recuperaba en el Hospital Darwin, la ciudad sufrió dos importantes ataques aéreos . [6] El 22 de abril de 1943, Koch estaba pilotando Camilla , otro Short Empire de Qantas, en un vuelo de Australia a Nueva Guinea , cuando se estrelló en el mar frente a Port Moresby debido al mal tiempo. [1]

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ de Wynnum B. Graham (2001), Empire C Class Flying Boats (PDF) , adf-serials.com, pág. 1 , consultado el 11 de julio de 2010
  2. ^abc Cassidy 2004, pág. 164.
  3. ^abc Gunn 1987, pág. 44.
  4. ^ "13 muertos en accidente aéreo: ataque enemigo a hidroavión", The Sydney Morning Herald , Biblioteca Nacional de Australia, Periódicos australianos, pág. 9, 4 de febrero de 1942 , consultado el 11 de julio de 2010
  5. ^ Agencia de noticias, "Cinco de 18 sobreviven al ataque japonés a un avión", The San Bernardino Daily Sun , San Bernardino, California, miércoles 4 de febrero de 1942, volumen 48, página 2.
  6. ^ Gunn 1987, pág. 51.

Bibliografía