El récord británico de velocidad en tierra es la velocidad en tierra más rápida lograda por un vehículo en el Reino Unido , a diferencia de uno en el agua o en el aire. Está estandarizada como la velocidad en un recorrido de longitud fija, promediada entre dos recorridos en direcciones opuestas.
El 25 de septiembre de 1924, Malcolm Campbell, al volante del Sunbeam Blue Bird de 350 CV, estableció récords de milla voladora (146,16 mph) y kilómetro volador (146,15 mph) en Pendine Sands , Gales. [1]
El 21 de julio de 1925, Malcolm Campbell, Sunbeam Blue Bird, en Pendine Sands, batió los récords de milla de vuelo (150,76 mph) y kilómetro de vuelo (150,86 mph). [2]
El 16 de marzo de 1926, Henry Segrave estableció el récord de velocidad en tierra con su Sunbeam Tiger 'Ladybird' de 4 litros en las arenas de Southport, Inglaterra, a 152,3 mph. El tiempo medio del kilómetro de vuelo fue de 14,6876 segundos, equivalente a 245,11 kilómetros por hora. o 152.308 millas por hora." [3] El automóvil sufrió una falla en el sobrealimentador durante la carrera récord y no rompió el récord de millas.
El 27 de abril de 1926, en Pendine Sands, JG Parry-Thomas en Higham-Thomas Special Babs estableció el récord de Milla Voladora en 168,07 mph y el Kilómetro Volador en 169,29 mph. Al día siguiente, el 28 de abril de 1926, Parry-Thomas elevó la Milla Voladora a 170,62 mph y el kilómetro volador a 171,01 mph [4]
El 4 de febrero de 1927, Malcolm Campbell estableció el récord mundial de velocidad en tierra en Pendine Sands cubriendo el kilómetro de vuelo en un promedio de 174,883 mph y la milla de vuelo en 174,224 mph en el Napier-Campbell Blue Bird . [5] Estos también establecieron récords británicos que durarían muchos años. El logro se vio ensombrecido por la muerte de Parry-Thomas en Pendine Sands el 3 de marzo de 1927.
El 3 de octubre de 1970, Tony Densham, conduciendo el dragster "Commuter" con motor Ford, estableció un récord en Elvington , Yorkshire, con un promedio de 207,6 mph en el recorrido del kilómetro volador. [6] Esto rompió el récord de Campbell establecido 43 años antes.
El 27 de abril de 1977, Robert Horne estableció un récord de Milla Voladora, en RAF Fairford , Gloucestershire, en el antiguo Ferrari 512 M de la Scuderia Montjuich, número de chasis 1002, a una velocidad de 191,64 mph [7].
Los días 26 y 27 de septiembre de 1992, como publicidad para el lanzamiento del Rover 200 Coupé, un grupo de empleados voluntarios de Rover, con el apoyo de muchos proveedores relacionados, condujeron 2 coches con récord de velocidad en tierra especialmente preparados y batieron 37 récords de velocidad en tierra del Reino Unido en Millbrook. Campo de pruebas , Bedfordshire. Estos récords incluían una velocidad promedio de vuelo de 5 km de 156 mph/251 km/h y una velocidad promedio de 24 horas de 138 mph/222 km/h. 36 de estos récords permanecen intactos. La actividad se denominó "El asunto Tomcat", en referencia al nombre en clave de desarrollo del proyecto.
En octubre de 2013, Paul Drayson estableció el récord de velocidad terrestre eléctrica alcanzando una velocidad promedio de 205 mph en octubre de 2013. [8]
El 17 de mayo de 2014, motocicleta: Sam Green, estableció el primer récord británico de velocidad en tierra de motocicletas eléctricas en el aeródromo de Elvington en Yorkshire con Saietta R, una marca británica de motocicletas de carretera deportivas urbanas eléctricas, y en asociación con el equipo Darvill Racing. La velocidad récord promedio alcanzada fue de 100,89 mph. En el primer intento de récord, el Saietta R alcanzó su velocidad máxima de 105 mph.
En mayo de 2018, motocicleta: Zef Eisenberg , la motocicleta más rápida sobre arena registró 201,5 mph en 1,5 millas en Pendine Sands en Gales con una Suzuki Hayabusa sobrealimentada. [9] Este fue un disco unidireccional, oficiado y grabado por UKTA y el club British Record. Zef Eisenberg también tiene el récord de la motocicleta Turbine más rápida del mundo y la bicicleta desnuda (sin carenado) más rápida de Gran Bretaña en su motocicleta Rolls-Royce C20B con turbina con una velocidad promedio de 225,75 mph en una milla desde parado en Elvington Airfield el 17 de mayo. 2015. Esto fue registrado por UKTA y Guinness World Records. [10]
El 6 de abril de 2019, Zef Eisenberg registró la milla voladora con ruedas más rápida jamás realizada (récord británico, no récord mundial [11] ) con una Suzuki Hayabusa sobrealimentada a 182,49 mph en Pendine Sands, superó el récord de milla voladora de Idris Elba en 2015 y el de Sir Malcolm Campbell en 1927. [12]
El 17 de mayo de 2019, Zef Eisenberg regresó a Pendine con un Porsche 911 Turbo de 1200 CV hecho a medida y en sus primeras dos carreras logró los siguientes récords:
El 25 de septiembre de 1980, el Thrust2 conducido por Richard Noble rompió el récord de Flying Mile a una velocidad de 248,87 mph y el de Flying Kilometer a 251,190 mph. en RAF Greenham Common . [18]
En el verano de 1998, Colin Fallows mejoró el récord absoluto de Richard Noble en el Reino Unido con su jet dragster Vampire a una velocidad promedio de 269 mph en Elvington, Yorkshire. [19] Mark Newby elevó esto a 272 mph en Split Second en julio de 2000, pero Colin Fallows volvió a elevar el récord el mismo día usando Vampire para registrar una velocidad promedio de 300,3 mph con un pico de 329 mph.
El 7 de julio de 2006, Colin Fallows volvió a aumentar esta velocidad promedio de 300,3 mph en 1 mph con un promedio en cada sentido de 301 mph en RAF Fairford en Vampire. Su velocidad máxima fue de 331 mph. En el mismo evento en RAF Fairford el 7 de julio de 2006, Mark Newby condujo su jet Split Second a una velocidad promedio acreditada por MSA/FIA de 338,74 mph con un máximo de 362 mph, la velocidad más rápida jamás registrada en el Reino Unido. El coche no pudo realizar la vuelta, por lo que el récord de ida sigue siendo no oficial. (Fuentes: UK Speed Record Club, FAST Facts. RACMSA)
El 20 de septiembre de 2006, el presentador de Top Gear, Richard Hammond, alcanzó una velocidad máxima de 505 km/h (314 mph) mientras le enseñaban a conducir el jet Vampire. No fue un intento de récord y no existía ningún cronometraje oficial acreditado por la MSA o la FIA; la velocidad máxima de 314 mph fue registrada por el propio equipo de gestión de datos a bordo de la BBC. [ cita necesaria ]