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Paso Monida

Monida Pass es un paso de alta montaña en las Montañas Rocosas del norte del oeste de los Estados Unidos , a una altitud de 6.870 pies (2.094 m) sobre el nivel del mar en la Interestatal 15 , y 6.820 pies (2.079 m) en el ferrocarril Union Pacific . [ cita requerida ]

En la divisoria continental de la cordillera Bitterroot , marca la transición entre las montañas Beaverhead y las montañas Centennial . Su nombre deriva de los estados que separa, "Mon" de Montana y "-ida" de Idaho . [1]

El paso forma parte de la frontera entre el este de Idaho y el suroeste de Montana , y se encuentra entre las ciudades de Spencer en el condado de Clark y Lima en el condado de Beaverhead . En el lado de Idaho se encuentra Beaver Creek que atraviesa Beaver Canyon, que fue la ruta del ferrocarril Utah and Northern en 1880 y todavía es utilizado por Union Pacific. [2]

Un granero abandonado
en el paso de Monida
Humphrey, Idaho
Monida, Montana

Union Pacific alguna vez tuvo una planta de fabricación de hielo en Humphrey, Idaho , que ahora es un pueblo fantasma ; Monida, Montana , que está cerca de la cima del paso, también es casi un pueblo fantasma, ya que solo siete personas viven allí a 6.780 pies (2.067 m), noventa pies (27 m) debajo del paso en la I-15.

Fotografía de 2008 de Stage Coach Barn para viajar hacia el norte hasta Dillon y hacia el este hasta Yellowstone

A finales del siglo XIX, las diligencias transportaban turistas desde el ferrocarril en Monida Pass hasta el Parque Nacional de Yellowstone , hasta que UP construyó un ramal hasta el parque sobre Reas Pass . La Interestatal 15 , la "Veterans Memorial Highway", atraviesa el paso y se dirige hacia el norte hasta el límite internacional con Canadá en Sweetgrass . [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ UltimateMontana.com Archivado el 16 de mayo de 2008 en Wayback Machine . Consultado el 24 de abril de 2008.
  2. ^ Museo de Historia Natural de Idaho - Atlas digital de Idaho - Rocas, rieles y senderos - Parte 3, Historia del este de Idaho - "La ruta del oro y la llegada de los ferrocarriles", página 54. Recuperado el 4 de marzo de 2007.
  3. ^ Código de Montana anotado 2005 Archivado el 16 de febrero de 2007 en Wayback Machine. - 60 Archivado el 9 de abril de 2007 en Wayback Machine. -1 Archivado el 10 de abril de 2007 en Wayback Machine . -203. Autopista conmemorativa a los veteranos Archivado el 9 de noviembre de 2007 en Wayback Machine . Consultado el 4 de marzo de 2007.

Enlaces externos