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HMSImogen (1805)

El HMS Imogen (o Imogene ) fue un bergantín balandro de 16 cañones de la clase Seagull de la Royal Navy botado en julio de 1805. Sirvió principalmente en la campaña del Adriático antes de que la Armada lo vendiera en 1817.

Historia

El comandante Thomas Garth encargó a Imogen en agosto de 1805 para el Mar del Norte. [1] En noviembre remolcó Friendship , de Inverness, Brimmer, capitán, hasta Yarmouth. Imogen había encontrado el Friendship en el mar sin nadie a bordo. [2]

El 18 de abril de 1806, Imogen capturó la galiota prusiana Broderlusde y el 23 de agosto Bergitta . [3]

Garth zarpó hacia el Mediterráneo el 26 de junio de 1807. [1] El 13 de septiembre, Imogen capturó el barco danés Commandant van Scholten . [4]

El 27 de enero de 1808, Imogen capturó el bergantín Guillermo Tell y su cargamento. [5] En marzo, el comandante William Stephens reemplazó a Garth. [1]

Los británicos decidieron capturar la isla de Santa Maura , al norte de Corfú . Stephens e Imogen pasaron a formar parte de un escuadrón que incluía Magnificent , bajo el mando del capitán George Eyre , que era el comandante naval, Belle Poule , tres cañoneras y cinco transportes de tropas. Cuando llegó el escuadrón el 21 de marzo de 1810, Eyre ordenó a Stephens que tomara las cañoneras y anclara lo más cerca posible de la costa para cubrir el desembarco de tropas y silenciar dos pequeñas baterías costeras allí. Al día siguiente comenzaron las operaciones. Las baterías dispararon contra Imogen y las cañoneras, pero pronto fueron silenciadas. Stephens desembarcó y resultó herido en un pie mientras asaltaba los reductos que protegían la ciudadela. Aun así, el 25 de marzo zarpó con Imogen , Belle Poule y las cañoneras hacia el norte de la isla para evitar que el enemigo desembarcara refuerzos. La ciudadela finalmente capituló el 15 de abril. Stephens fue la única víctima de Imogen . [6]

Imogen compartió el premio en metálico del bergantín franco-italiano Carlotta de 10 cañones , capturado el 10 de diciembre de 1810. [a] Imogen compartió el premio en metálico con el captor real, Belle Poule , y otros dos barcos.

El 30 de enero de 1811, Leonidas, Victorious , Belle Poule e Imogen destruyeron la goleta italiana Leoben . [8] Leoben navegaba a lo largo de la costa albanesa desde Venecia a Corfú con un cargamento de artillería cuando los británicos la capturaron. Estaba armada con diez cañones y una tripulación de 60 hombres. [9] Su tripulación le prendió fuego y posteriormente explotó. [10]

En febrero de 1813, Imogen todavía estaba en el Mediterráneo y bajo el mando del teniente Charles Taylor (en funciones). Apolo . Imogen y las tropas capturaron las islas Augusta y Carzola . El 1 de febrero el Apolo , el Imogen y la Cañonera nº 43 , al mando de D. Antonio Pardo, zarparon hacia Carzola. Allí Imogen y la cañonera apoyaron un ataque del capitán Taylor del Apollo , quien comandaba un grupo de desembarco que silenció varias baterías marinas. Cuando la ciudad capituló, los británicos capturaron a un corsario que había "perturbado el comercio del Adriático" y dos de sus premios. Ese día, los británicos también capturaron siete barcos que navegaban hacia Ragusa y Cattaro, transportando principalmente cargamentos de grano. [11] [b]

El comandante William Bamber fue designado para Imogene el 7 de octubre de 1813, en Clyde. En 1815, el teniente John Gilmore reemplazó a Bamber. [1]

Destino

Imogen fue puesta en régimen ordinario en julio de 1815. La Marina la puso a la venta el 3 de abril de 1817, en Plymouth. [13] Ella fue vendida allí ese día por £ 690 al Sr. Ismay. [1]

Notas

  1. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico valía £ 42 5 s 3+34 días ; una acción de sexta clase, la de un marinero corriente, valía 8 chelines y 7 peniques. [7]
  2. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico valía £ 38, 18 chelines y 8 peniques; una acción de sexta clase valía 5 chelines 3 peniques. [12]

Citas

  1. ^ abcdef Winfield (2008), pág. 307.
  2. ^ Lista de Lloyd , n° 4273.[1] Consultado el 25 de julio de 2016.
  3. ^ "Nº 16386". La Gaceta de Londres . 10 de julio de 1810. p. 1027.
  4. ^ "Nº 16722". La Gaceta de Londres . 20 de abril de 1813. p. 799.
  5. ^ "Nº 16464". La Gaceta de Londres . 16 de marzo de 1811. p. 511.
  6. ^ "Nº 16392". La Gaceta de Londres . 31 de julio de 1810. págs. 1135-1137.
  7. ^ "Nº 16993". La Gaceta de Londres . 14 de marzo de 1815. p. 485.
  8. ^ "Nº 16743". La Gaceta de Londres . 19 de junio de 1813. p. 1209.
  9. ^ The Gentleman's magazine , Volumen 81, Parte 1, p.573.
  10. Revista y reseña histórica The Gentleman's , Volumen 42, p.319.
  11. ^ "Nº 16749". La Gaceta de Londres . 3 de julio de 1813. págs. 1307-1308.
  12. ^ "Nº 17820". La Gaceta de Londres . 25 de mayo de 1822. pág. 872.
  13. ^ "Nº 17232". La Gaceta de Londres . 18 de marzo de 1817. p. 700.

Referencias