El Gran Premio de Limerick se celebró en las calles de Limerick , Irlanda, entre 1935 y 1938 (excepto 1937). La carrera fue un hito en las carreras del Gran Premio de Irlanda , ya que fue la primera vez que un coche de carreras ERA llegó a Irlanda. ERA era el único fabricante británico que se especializaba en la construcción de coches de Gran Premio en ese momento y fue uno de los mejores equipos en la década de 1930. La ruta de 2,76 millas (4,44 km) incluía William St, Roxborough Road, Careys Road, Rossbrien Road, Punches Cross, O'Connell Avenue y de regreso por O'Connell St.
Estuvieron representados varios equipos importantes, incluidos fabricantes de automóviles conocidos como Alfa Romeo , Ford , Fiat , Austin , MG , Bugatti y Maserati .
Otras propuestas procedían de fabricantes menos conocidos, como Adler , Alta , Lea Francis , Riley , Sunbeam y Frazer Nash .
1935
1936
1938
En la carrera de 1936, el duque de Grafton murió cuando su Bugatti se estrelló en William Street.
El domingo 4 de septiembre de 2011, el Club de Coches Clásicos y de Época de Limerick (LCVCC) organizó un evento para conmemorar el 75.º aniversario del Gran Premio de Limerick de 1936. La carrera atrajo a muchos de los mejores coches y pilotos, que recorrieron las calles de la ciudad delante de 50.000 espectadores. El momento culminante fue la reunión de coches deportivos y de carreras anteriores a 1940, del tipo que participó en la carrera original, incluidos Bugattis, Bentleys, Lagondas , Mercedes , etc. [1] [2]
Pathé News produjo clips noticieros de las carreras de 1935 y 1936.
https://www.youtube.com/watch?v=ZiA-f6LiEWU
https://www.youtube.com/watch?v=lmZvlsXBwIk&t=78s