Vapor, acero y submarinos : cuenta la historia del Astillero Chatham y el uso del río Medway por parte de la Marina Real en los siglos XIX y XX.
Bote salvavidas : un museo sobre el trabajo del RNLI que cuenta con 17 barcos históricos.
3 Slip – The BIG Store: Originalmente era un embarcadero cubierto y ahora es una exhibición de objetos de gran tamaño del astillero y del cercano Museo de Ingenieros Reales .
No 1 Smithery: La estructura es un edificio catalogado de Grado II , [4] anteriormente para trabajar el hierro, y un monumento antiguo programado . Fue restaurado por van Heyningen y Haward Architects y reabierto como centro de visitantes y exposiciones en julio de 2010. El nuevo edificio ofrece instalaciones de almacenamiento y conservación dedicadas a los 4.000 modelos de barcos del Museo Marítimo Nacional y los Museos Imperiales de la Guerra , así como una galería de exposiciones itinerantes regionales y galerías de exposiciones permanentes de calidad museística. La primera exposición itinerante que se mostró fue la serie Shipbuilding on the Clyde de Stanley Spencer . [5]
Un nuevo proyecto para 2014 fue Command of the Oceans . Esto fue posible gracias a una subvención de £4,53 millones del Heritage Lottery Fund . Además, el proyecto recibió una contribución de £3 millones de la Homes and Communities Agency . Se construyó una nueva entrada en el lado norte de la atracción para visitantes y un centro de descubrimiento que conecta la antigua base naval con otros sitios patrimoniales importantes, como Fort Amherst , el Great Lines Heritage Park (entre Gillingham y Chatham) y el castillo de Upnor . Todo esto fue posible después de que se descubrieran los restos del buque de guerra Namur debajo del piso de Wheelwrights' Shop en 1995. [6] En 2017, la exhibición Command of the Oceans fue preseleccionada para el Premio Stirling a la excelencia en arquitectura. [7]
Los trabajadores del astillero realizaron ocho años de trabajos de restauración en el MV Havengore , el buque ceremonial que transportó el cuerpo de Winston Churchill durante su funeral de estado . Además, el astillero actuó como custodio de artefactos, mástiles y aparejos del Cutty Sark y el Medway Queen , mientras se restauraban sus cascos en otros lugares.
Los registros de los barcos construidos en Chatham se remontan a 1646. [8]
El astillero de Chatham contaba con una de las mejores escuelas técnicas de Inglaterra. Allí se encontraba la primera escuela de astilleros, a la que siguieron las de Devonport y Portsmouth. Aceptaba estudiantes de astilleros extranjeros como Gibraltar y Malta.
Todavía se pueden ver algunos de los cientos de buques de guerra construidos en el Astillero Real de Chatham. Entre estos barcos conservados se encuentran:
HMS Victory (buque de línea de 100 cañones botado en 1765, conservado en dique seco en Portsmouth, Inglaterra, Reino Unido; buque insignia de Nelson en Trafalgar )
HMS Unicorn (barco de quinta categoría con 54 cañones, botado en 1824 y conservado a flote en Dundee, Escocia, Reino Unido)
HMS Ocelot (S17) (submarino clase "O" – botado el 5 de mayo de 1962, conservado en dique seco en Chatham).
Ferrocarril del astillero
El sitio también alberga un astillero ferroviario que cuenta con una colección diversa de locomotoras y material rodante, algunos de los cuales pueden verse en funcionamiento durante todo el año.
Locomotoras de vapor
Locomotoras diésel
Uso en televisión y otros medios
El histórico astillero Chatham se extiende sobre 80 acres y tiene más de 100 edificios y estructuras que datan desde los períodos georgiano y victoriano hasta la actualidad, lo que lo convierte en un lugar atractivo para filmaciones de época a lo largo de los años.
Algunos de los programas y películas que han utilizado las instalaciones y localizaciones del Astillero Chatham son: [9]
Llama a la partera (temporadas 1 a 6 (en curso)) Se utiliza principalmente para tomas exteriores.
^ "800 puestos de trabajo en juego en el puerto". Kent Online . 30 de octubre de 2019 . Consultado el 30 de marzo de 2024 .
^ Patrimonio Mundial de Chatham Archivado el 1 de enero de 2012 en Wayback Machine.
^ Good Stuff IT Services. "The Ropery and Spinning Room – Medway – Medway – England". Edificios catalogados británicos . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
^ Good Stuff IT Services. «Number 1 Smithery – Medway – Medway – England». Edificios catalogados británicos . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
^ Hughes, Rebecca (29 de noviembre de 2013). "Importante impulso económico para el proyecto Command of the Oceans del Astillero Histórico de Chatham". kentonline.co.uk. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 30 de noviembre de 2013 .
^ Wainwright, Oliver (19 de julio de 2017). «Lista de finalistas del premio Stirling 2017: desde un muelle genial financiado colectivamente hasta un agujero gigante en el suelo». The Guardian . Consultado el 22 de septiembre de 2022 .
^ Guía del astillero histórico de Chatham
^ "El histórico astillero de Chatham – Kent Film Office". kentfilmoffice.co.uk . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2017 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
^ "¿Dónde se filmó Belgravia de ITV?". Radio Times . 12 de abril de 2020 . Consultado el 28 de febrero de 2021 . Aquí es donde encontrará las lujosas casas de Londres y las casas de campo ancestrales en el nuevo drama de época de Julian Fellowes, Belgravia
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Astillero de Chatham.
Sitio web oficial
Solicitud de declaración de Patrimonio Mundial para el Astillero Chatham y sus defensas