NG-13 , anteriormente conocida como OA-13 , fue el decimocuarto vuelo de la nave espacial robótica de reabastecimiento Cygnus de Northrop Grumman y su decimotercer vuelo a la Estación Espacial Internacional (ISS) bajo el contrato de Servicios de Reabastecimiento Comercial (CRS-1) con la NASA . [4] [5] La misión se lanzó el 15 de febrero de 2020 a las 20:21:01 UTC después de casi una semana de retrasos. [6] Este es el segundo lanzamiento de Cygnus bajo el contrato CRS-2 . [7]
Orbital ATK y la NASA desarrollaron conjuntamente un nuevo sistema de transporte espacial para proporcionar servicios de reabastecimiento de carga comercial a la Estación Espacial Internacional (ISS). En el marco del programa de Servicios de Transporte Orbital Comercial (COTS), Orbital Sciences diseñó y construyó Antares , un vehículo de lanzamiento de clase media, con especialistas ucranianos que proporcionaron la estructura de la primera etapa. [8]
Cygnus , una nave espacial de maniobras avanzadas, acopla un módulo de carga presurizada, proporcionado por el socio industrial de Orbital, Thales Alenia Space , con su bus satelital GEOStar . [9] Northrop Grumman compró Orbital en junio de 2018; su división ATK pasó a llamarse Northrop Grumman Innovation Systems . [10]
Cygnus NG-13 es la segunda misión Cygnus bajo los Servicios de Reabastecimiento Comercial-2 .
La producción e integración de la nave espacial Cygnus se lleva a cabo en Dulles, Virginia. El módulo de servicio Cygnus se acopla al módulo de carga presurizada en el sitio de lanzamiento, y las operaciones de la misión se llevan a cabo desde centros de control en Dulles, Virginia y Houston , Texas . [9]
El intento de lanzamiento original, el 9 de febrero de 2020, estaba previsto para las 22:39:30 UTC, antes de ser aplazado hasta el final de su ventana de cinco minutos a las 22:44:29 UTC, solo para terminar siendo cancelado debido a un problema técnico con un regulador en la plataforma de lanzamiento cuando quedaban tres minutos de cuenta regresiva. [11] El segundo intento de lanzamiento, el 14 de febrero de 2020 a las 20:43:34 UTC, fue cancelado debido a fuertes vientos superiores cuando quedaban menos de noventa minutos de cuenta regresiva. Cygnus NG-13 se lanzó con éxito el 15 de febrero de 2020 a las 20:21:01 UTC.
Después de que Northrop Grumman comprara Orbital ATK en junio de 2018, la misión se cambió de OA-13 a NG-13. El cohete Antares se construyó y procesó en la Instalación de Integración Horizontal en el transcurso de seis meses. El cohete se trasladó a la plataforma 0A de MARS, donde originalmente se planeó su lanzamiento el 9 de febrero de 2020, pero se canceló y retrasó debido a las inclemencias del tiempo y un problema con un regulador en la plataforma de lanzamiento. La misión se lanzó con éxito el 15 de febrero de 2020 a las 20:21:01 UTC sin demoras y sin problemas aparentes. La nave espacial Cygnus llegó a la estación espacial el 18 de febrero de 2020 a las 09:05 UTC. El astronauta de la Expedición 62, Andrew Morgan, sujetó la nave espacial utilizando el brazo robótico de la estación. Después de la captura de Cygnus, los controladores de tierra ordenaron al brazo de la estación que girara e instalara a Cygnus en el puerto orientado hacia la Tierra del módulo Unity de la estación a las 11:16 UTC. La nave espacial Cygnus permaneció en la estación espacial hasta el 11 de mayo de 2020. El experimento Saffire-IV se llevó a cabo dentro de Cygnus después de que saliera de la estación y antes de su desorbitación , cuando desechó varias toneladas de basura durante su reingreso a la atmósfera de la Tierra , sobre el Océano Pacífico , el 29 de mayo de 2020. [1]
Nota: Los horarios son locales al sitio de lanzamiento ( hora de verano del Este ).
Este es el décimo vuelo de la nave espacial Cygnus PCM de tamaño mejorado. [12] Esta nave espacial Cygnus recibe su nombre en honor a Robert H. Lawrence . [13]
La nave espacial Cygnus estaba cargada con 3.377 kilogramos (7.445 libras) de carga presurizada con embalaje, desglosada de la siguiente manera: [14]
La NASA proporcionó el siguiente desglose del hardware de carga para la ISS: [14]
Los nuevos experimentos que llegarán al laboratorio orbital desafiarán e inspirarán a los futuros científicos y exploradores, y proporcionarán información valiosa para los investigadores. Los experimentos probarán nuevas instalaciones para la observación microscópica y el cultivo de células, y la identificación de partículas buscará comprender mejor cómo se propaga el fuego en microgravedad y estudiará cómo se comportan los bacteriófagos en el espacio. El experimento Saffire-IV se llevará a cabo después de que Cygnus abandone la ISS. [14]
Cubesats previstos para su lanzamiento: Red-Eye 2, DeMI, TechEdSat 10. [ 16] Una carga útil CubeSat para el proveedor de comunicaciones Lynk (2020-011D) fue expulsada del desplegador Slingshot en Cygnus el 13 de mayo de 2020 a las 23:25 UTC. Otra carga útil (otro Lynk, o quizás WIDAR) permaneció unida a Cygnus y desplegó una antena de comunicaciones. Las cargas útiles fueron lanzadas a bordo del SpaceX CRS-20 e instaladas en la escotilla de Cygnus por la tripulación de la ISS. [2] Cygnus alberga un experimento de combustión de la NASA dentro de su cabina presurizada antes de que los controladores de Northrop Grumman ordenen a la nave espacial un reingreso destructivo sobre el Océano Pacífico Sur el 29 de mayo de 2020. [3]
Cygnus NG-13 es otra prueba del transportador de carga externa Cygnus. El experimento europeo HDEV , que ha proporcionado vistas espectaculares de la Tierra, regresará a casa en Cygnus NG-13.
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .