El vagón domo de un solo nivel , también conocido como Panorama Dome , es un tipo de vagón domo fabricado por Colorado Railcar para varios operadores entre 1997 y 2007. Su concepto es similar al de los vagones Ultra Dome de dos niveles de la empresa .
Cada ventana de la cúpula de un solo nivel mide 180 cm por 234 cm; Colorado Railcar afirmó que eran las "ventanas abovedadas de vidrio más grandes del mundo". En una configuración de salón, los vagones pueden albergar hasta 76 personas en "cuatro partes" (mesas con asientos de 2 × 2). [1] Los tres vagones de Via Rail pueden albergar entre 71 y 74 personas en una configuración de vagón estándar. [2] El esquema de colores del interior de los vagones de Florida era "aguamarina, rosa y verde claro". Las ventanas comienzan a la "altura de los muslos" y se curvan en la parte superior, constituyendo "la mayor parte del techo". El Peninsula Clarion describió la vista como " panorámica ". [3]
Los primeros cinco vagones fueron construidos para el Florida Fun Train , un servicio de corta duración entre el sur de Florida y Orlando, Florida . Estos incluían cuatro vagones y un vagón salón con una plataforma abierta. El Florida Fun Train cerró en septiembre de 1998. El ferrocarril de Alaska adquirió los cinco vagones en quiebra en 1999. [4] Uno de estos vagones fue reconstruido como vagón comercial, el Aurora . [5] El ferrocarril de Alaska compró tres vagones adicionales en 2006-2007, lo que elevó su total a ocho. [6]
BC Rail adquirió tres cúpulas más (destinadas a Florida) en 2000. Después de que BC Rail cesara las operaciones de pasajeros en 2002, fueron adquiridas por Via Rail . Bautizadas como "Panorama Domes", siguen en servicio. [7] A partir de 2018, [actualizar]dos de los vagones operan entre Edmonton, Alberta , y Vancouver, Columbia Británica , en el buque insignia Canadian , mientras que el tercero circula en el tren Jasper-Prince Rupert entre Jasper, Alberta , y Prince George, Columbia Británica . [8]
