Un servicio de tráfico marítimo es un sistema de control del tráfico marítimo establecido por las autoridades portuarias, similar al control del tráfico aéreo para aeronaves. La Organización Marítima Internacional define el servicio de tráfico marítimo como "un servicio implementado por una autoridad competente diseñado para mejorar la seguridad y eficiencia del tráfico marítimo y proteger el medio ambiente. El servicio deberá tener la capacidad de interactuar con el tráfico y responder a las situaciones de tráfico que se desarrollen en el área de servicio del tráfico marítimo". [1] [2] Los sistemas típicos de servicio de tráfico marítimo utilizan radar , televisión de circuito cerrado , radiotelefonía VHF y sistema de identificación automática para realizar un seguimiento de los movimientos de los buques y proporcionar seguridad a la navegación en un área geográfica limitada.
En los Estados Unidos, los servicios de tráfico marítimo son establecidos y operados por el Centro de Navegación de la Guardia Costera . Algunos servicios funcionan como asociaciones entre la Guardia Costera y agencias privadas.
Las directrices exigen que la autoridad encargada del servicio de tráfico marítimo cuente con personal suficiente, debidamente calificado, debidamente capacitado y capaz de realizar las tareas requeridas, teniendo en cuenta el tipo y el nivel de los servicios que se han de prestar de conformidad con las directrices actuales de la Organización Marítima Internacional sobre el tema. [3]
La Recomendación V-103 de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros es la recomendación sobre normas para la formación y certificación del personal de servicio de tráfico marítimo. Hay cuatro cursos modelo asociados, V103/1 a V-103/4, que están aprobados por la Organización Marítima Internacional y que deberían utilizarse para la formación del personal para las cualificaciones de servicio de tráfico marítimo. [4]
Un servicio de información es un servicio que garantiza que la información esencial esté disponible a tiempo para la toma de decisiones sobre la navegación a bordo.
El servicio de información se proporciona mediante la difusión de información en momentos e intervalos fijos o cuando lo considere necesario el servicio de tráfico marítimo o a petición de un buque, y puede incluir, por ejemplo, informes sobre la posición, identidad e intenciones de otro tráfico; condiciones de las vías navegables; clima; peligros; o cualquier otro factor que pueda influir en el tránsito del buque. [4]
Un servicio de organización del tráfico es un servicio destinado a prevenir el desarrollo de situaciones peligrosas para el tráfico marítimo y a garantizar el movimiento seguro y eficiente del tráfico de buques dentro del área de servicio del tráfico de buques.
El servicio de organización del tráfico se ocupa de la gestión operativa del tráfico y de la planificación anticipada de los movimientos de los buques para evitar congestiones y situaciones peligrosas, y es especialmente pertinente en épocas de gran densidad de tráfico o cuando el movimiento de transportes especiales puede afectar al flujo de otro tráfico. El servicio también puede incluir el establecimiento y funcionamiento de un sistema de autorizaciones de tráfico o planes de navegación, o ambos, en relación con la prioridad de los movimientos, la asignación de espacio, la notificación obligatoria de los movimientos en la zona de servicio, las rutas que se deben seguir, los límites de velocidad que se deben respetar u otras medidas adecuadas que la autoridad del servicio de tráfico marítimo considere necesarias. [4]
El servicio de asistencia a la navegación es un servicio que ayuda a la toma de decisiones en materia de navegación a bordo y a supervisar sus efectos.
El servicio de asistencia a la navegación es especialmente importante en circunstancias meteorológicas o de navegación difíciles o en caso de defectos o deficiencias. Este servicio se presta normalmente a petición de un buque o por el servicio de tráfico marítimo cuando se considera necesario. [4]