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Las operaciones de seguridad marítima ( MSO ) son las acciones de las fuerzas navales modernas para "combatir el terrorismo marítimo y otras actividades ilegales, como el secuestro, la piratería y la esclavitud , también conocida como trata de personas ". [1] Los buques asignados a tales operaciones también podrán ayudar a los buques marítimos en peligro. Estas actividades forman parte de una categoría general de actividades que no llegan a ser una guerra abierta denominada operaciones militares distintas de la guerra (MOOTW). Los MSO también implican la protección del medio ambiente marino, creando un entorno más seguro y limpio.
La Guardia Costera de los Estados Unidos , [2] junto con varias otras agencias como la Marina , la Administración Marítima , [3] el Departamento de Transporte , la Agencia de Protección Ambiental y la Comisión Federal Marítima son agencias estadounidenses que tienen un papel en la regulación de Puertos estadounidenses. Su misión es crear un sistema de transporte marítimo internacional más seguro y confiable, para proteger al público de cualquier práctica injusta y engañosa.
Un componente principal de la MSO requiere inspecciones y, en ocasiones, abordajes forzosos de embarcaciones en el mar. Estas acciones se denominan visita, abordaje, registro e incautación (VBSS). También arrestos y VBSS de barcos que pueden haber sido avistados (a través de vigías) desde una distancia que estaban en marcha y no respondieron a las comunicaciones que se le hicieron o que pueden tener algún tipo de embarcaciones más pequeñas adjuntas que pueden considerarse utilizadas como otros medios para atacar. artesanías más grandes.
Las operaciones de seguridad marítima están a cargo de muchas armadas , guardacostas y fuerzas fronterizas internacionales.
En Estados Unidos hay dos fuerzas navales importantes que llevan a cabo este tipo de operaciones; la Guardia Costera de los Estados Unidos y la Armada de los Estados Unidos. Aunque ambos tienen trabajos muy distintos entre sí, uno de sus trabajos principales es poder realizar operaciones de seguridad.
La Guardia Costera de Estados Unidos es una rama de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos , tienen once misiones oficiales. Su función es brindar seguridad portuaria y fluvial, interdicción de drogas, búsqueda y rescate, protección del medio marino, operaciones ICE, ayudas a la navegación, recursos marinos vivos, seguridad marítima, preparación para la defensa, aplicación de la ley e interdicción de migrantes, junto con varias otras misiones. En general, su función es proporcionar una industria marítima más segura.
Junto con la Guardia Costera de los EE. UU., la Marina de los EE. UU. también es otra rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. A diferencia de la Guardia Costera, la Marina es una proyección de fuerza en áreas más allá de las costas estadounidenses. Sus operaciones van más allá de las costas; Proporcionan ayuda a los militares en el mar, llevan tropas a otros países, planes estratégicos para ataques y protegen las rutas marítimas.
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La fuerza naval moderna de hoy ha podido detectar, diseñar estrategias y prevenir docenas de actividades ilegales. La piratería, siendo uno de los delitos más conocidos en la industria marítima, no ha podido controlar sus actividades. Se sabía que la piratería tenía una gran presencia a principios del siglo XVI; hasta el día de hoy, el número de actividades de piratería sigue siendo significativamente grande. Desde principios del siglo XX, se ha comprobado que el número de ataques de piratería es de naturaleza cíclica, alcanzando sus puntos más altos en 2003 y 2010. A pesar de este punto álgido, varias organizaciones contra la piratería, como el Tratado del Atlántico Norte (OTAN) [4] han podido frustrar los ataques de piratas que protegen a los barcos y a sus tripulantes junto con su carga. Como medida de seguridad, la Guardia Costera de EE. UU. alienta al capitán de los barcos a conocer a su tripulación, entregar un plan detallado de su viaje por mar a un amigo de confianza, realizar una verificación final antes de zarpar, notificar a la Guardia Costera sobre cualquier actividad sospechosa y, finalmente, considerar la autorización de autorización local. aduanas antes de emprender un crucero en el extranjero. Tomar estas medidas de protección reducirá la posibilidad de piratería o secuestro. [5]
Una cantidad significativa de contrabando, como drogas, ha ingresado a muchos puertos a través de embarcaciones que afirman transportar diferentes tipos de carga. La interdicción de drogas es una de las once misiones oficiales de la Guardia Costera y su objetivo es prevenir el tráfico de drogas cruzando barcos que transportan drogas en el mar. Los marineros a bordo de una embarcación que tengan información de que un barco está involucrado en el tráfico de narcóticos deben comunicarse con la unidad de la Guardia Costera más cercana. Varios buques de carga han sido contenidos con miles de kilos a bordo. A mediados de 2015, el USS Gary (FFG 51) marcó su décima interdicción exitosa desde octubre de 2014. Uniendo fuerzas con la Guardia Costera de Estados Unidos y la Armada de Canadá, contuvo 11.700 kilogramos de cocaína frente a las costas de Centroamérica. Mientras realizaba una patrulla regular, el USS Gary siguió y localizó un pequeño carguero costero. Después de observar a la tripulación descartando el contrabando sospechoso por la borda, Gary lanzó un pequeño bote para recuperar el contrabando sospechoso. [6]
La esclavitud, también conocida como trata de personas en la actualidad, es el acto de obligar a alguien a realizar algún tipo de trabajo o acto sexual. A medida que pasan los años, el número de hombres, mujeres y niños que son objeto de trata es significativamente mayor; esto está sucediendo en todo el mundo, incluido Estados Unidos. La trata de personas ocupa el segundo lugar después del tráfico de drogas, que genera miles de millones de dólares al año. Este delito es difícil de seguir debido al lenguaje de la víctima y al miedo a los traficantes y a las autoridades. El Departamento de la Marina (DoN) y el Departamento de Defensa (DoD), junto con otras oficinas, se han unido para luchar y garantizar que las políticas de lucha contra la trata de personas (CTIP) se implementen e integren adecuadamente. En el mes de enero de 2017, el SDPD pudo arrestar a 38 hombres involucrados en la trata de personas durante una operación encubierta. Si bien la Guardia Costera y la Marina no estuvieron involucradas en esta operación, también tienen operaciones similares al narcotráfico. [7] [8]
Las misiones de búsqueda y rescate también se consideran una operación de seguridad marítima, es una de las misiones de la Guardia Costera más antiguas. Como líder en el campo de las misiones de búsqueda y rescate a nivel mundial, para ello la guardia costera mantiene instalaciones en las costas este, oeste y del Golfo. Cuando se lleva a cabo una misión de búsqueda y rescate (SAR), involucra cortadores, aviones y barcos. Su objetivo es minimizar las pérdidas de vidas y lesiones y brindar ayuda a quienes la necesitan. El uso de las coordenadas del barco que lo necesita le da a la Guardia Costera una idea de dónde buscar. Estas coordenadas están dadas por un dispositivo llamado "Caja Negra". [8]
Un ejemplo de tales operaciones es la participación de la coalición multinacional Combined Task Force 150 , que realiza operaciones de seguridad marítima en el Océano Índico y el Golfo Pérsico . Durante la Guerra civil somalí , realizaron operaciones antipiratería a lo largo de la costa de Somalia en aguas internacionales. Durante la guerra de 2006-2007 , realizaron un cordón a lo largo de la costa para impedir la fuga de agentes de Al-Qaeda por mar.