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Vaqueros marineros

Caballos a bordo del SS Cedar Rapids Victory
El barco de ganado SS Cedar Rapids Victory
Candelabro conmemorativo de la SS Park Victory en la capilla de Utö, en recuerdo de los 10 vaqueros marineros perdidos
SS Boulder Victory Barco de vaqueros de alta mar en 1946 y 1947. El Boulder Victory realizó seis viajes para trasladar caballos, novillas, mulas, polluelos, conejos y cabras a través del Atlántico.
El buque Liberty SS Raphael R. Rivera fue utilizado como barco de vaqueros en alta mar
USS FJ Luckenbach , barco mula de la Primera Guerra Mundial, utilizado por vaqueros marineros después de la Segunda Guerra Mundial
USS Mexican , barco mula de la Primera Guerra Mundial, utilizado por vaqueros marineros después de la Segunda Guerra Mundial
USS Virginian , barco mula de la Primera Guerra Mundial, utilizado por vaqueros marineros después de la Segunda Guerra Mundial

El término "vaqueros marinos" se utilizó para designar a los hombres y los barcos entre 1945 y 1947 para la United Nations Relief and Rehabilitation Administration y el Brethren Service Committee de la Church of the Brethren, que enviaba ganado a países devastados por la guerra. Estos vaqueros marinos realizaron unos 360 viajes en 73 barcos diferentes . La mayoría de los barcos eran cargueros de la Segunda Guerra Mundial reconvertidos con jaulas y establos para caballos . El proyecto Heifers for Relief fue iniciado por la Church of the Brethren en 1942; en 1953 se convirtió en Heifer International . [1] A raíz de la destrucción causada por la Segunda Guerra Mundial, las iglesias históricas de paz en los Estados Unidos ( la Church of the Brethren , la Society of Friends o "Cuáqueros" y los menonitas ) patrocinaron misiones de socorro a la Europa devastada por la guerra, normalmente en cooperación con la United Nations Relief and Rehabilitation Administration (UNRRA). Estas misiones de socorro solían consistir en transportar animales de granja (como novillas o caballos) en barcos transatlánticos a Polonia y otros países donde gran parte del ganado había muerto en la guerra. Los hombres que cuidaban de los animales a bordo de estos barcos se llamaban vaqueros marinos. Estos barcos transportaban caballos, novillas y mulas, así como polluelos, conejos y cabras. Diez vaqueros marinos murieron en el SS  Park Victory cuando se hundió tras encallar accidentalmente en el golfo de Finlandia el 25 de diciembre de 1947. [2]

Los Seagoing Cowboys fueron entregados a: Albania , China , Checoslovaquia (descargando en Bremen , Alemania ), Etiopía , Grecia , Italia , Polonia y Yugoslavia (descargando en Trieste , Italia ). Se transportaron un total de 239.377 animales ungulados. Más de 7000 hombres de los Estados Unidos y Canadá se alistaron para ser vaqueros de alta mar. Unos 366 vaqueros de alta mar eran del Servicio Público Civil . [3] [4]

Heifer Internacional

Heifer International , una organización fundada por un miembro de la Iglesia de los Hermanos, imita esos programas de ayuda a los afectados por la guerra al continuar, en el siglo XXI, con sus misiones de ayuda internacional que promueven la agricultura comunitaria sostenible mediante la donación de novillas y otros animales de granja para ayudar a personas de todo el mundo. La organización alienta a los beneficiarios a "transmitir el regalo", de modo que los destinatarios se conviertan en donantes una vez que el animal que reciben produzca descendencia. [5] [6]

Exposiciones y conferencias

El 10 de mayo de 2010, algunos Seagoing Cowboys sobrevivientes llegaron a la Biblioteca Funderburg en el Manchester College en North Manchester, Indiana, para la dedicación de la exhibición permanente Seagoing Cowboys organizada por Dan West y Heifer International. [7] [8]

Del 12 al 14 de agosto de 2005 se celebró en el Centro de Servicio de la Iglesia de los Hermanos en New Windsor, Maryland , una conferencia del sexagésimo aniversario para conmemorar y estudiar la importancia histórica de los vaqueros marineros en estos esfuerzos de socorro desde 1946 hasta 1948. [9] [10]

De la conferencia del 60º aniversario de Seagoing Cowboys: "Entre 1946 y 1948, más de 4.000 vacas pasaron por la ciudad de Union Bridge, Maryland, en su camino al puerto de Baltimore, donde fueron embarcadas en barcos de la libertad con destino a Europa. Los 'vaqueros de mar' que acompañaban y cuidaban a estos animales provenían de granjas de todo Estados Unidos. Tenían un objetivo en mente: proporcionar un suministro continuo de leche a los niños y sus familias de la Europa desgarrada por la guerra reponiendo el ganado perdido. Esta iniciativa se conoció como Heifer Relief". [11]

Uno de los vaqueros era el futuro científico Owen Gingerich . [12]

Barcos

Véase también

Referencias

  1. ^ Heifer Internacional
  2. ^ Lugar del naufragio del SS Park
  3. ^ Biblioteca Swarthmore, Vaqueros marineros, servicio público civil, por Anne M. Yoder, archivista, SCPC
  4. ^ seagoingcowboys.com, Los años de la UNRRA, envíos por fecha
  5. ^ Vaqueros que navegan por el mar
  6. ^ seagoingcowboys, In Memorium, publicado el 1 de abril de 2017
  7. ^ seagoingcowboys.com Acerca de
  8. ^ Biblioteca de Funderburg
  9. ^ civilpublicservice.org Vaqueros marineros y el proyecto Heifer
  10. ^ Vaqueros navegantes, notas de Anne M. Yoder, archivista, SCPC
  11. ^ Administración de las Naciones Unidas para el Socorro y la Rehabilitación
  12. ^ Owen Gingerich, Stephen C. Meyer, mayo de 1986
  13. ^ seagoingcowboys, Informe del barco
  14. ^ vaqueros marinos SS Zona Gale.
  15. ^ artículos de mercadería naval, barcos mulas
  16. ^ seagoingcowboys, In Memorium, publicado el 1 de abril de 2017
  17. ^ Informe de los Seacowboys, 2015

Enlaces externos