La Policía Estatal de Michigan ( MSP ) es la agencia policial estatal del estado de Michigan , en Estados Unidos. La MSP es una agencia de aplicación de la ley de servicio completo , en la que sus miembros juramentados tienen plenos poderes policiales en todo el estado.
El departamento fue fundado en 1917 como una fuerza de policía en tiempos de guerra (originalmente llamada Fuerza Permanente de Tropas del Estado de Michigan) y con el tiempo evolucionó hasta convertirse en la agencia moderna que es hoy. Los miembros de nivel inicial del departamento se denominan "reclutas", que con el tiempo obtienen el título de "soldados". Su sede está en Dimondale, Michigan . [3]
El Departamento de Policía Estatal de Michigan comenzó como una fuerza de emergencia temporal en tiempos de guerra con el propósito de seguridad interna durante la Primera Guerra Mundial . El 19 de abril de 1917, el gobernador Albert Sleeper creó la Fuerza Permanente de Tropas Estatales de Michigan, también conocida como la Policía Estatal de Michigan. [4] Con el coronel Roy C. Vandercook como el primer oficial al mando, esta nueva fuerza consistía en cinco tropas de unidades montadas, desmontadas y motorizadas, con un total de 300 hombres. [5] Con Michigan en "seco", promulgando la prohibición estatal de licor a partir del 1 de mayo de 1918, y Ohio en "húmedo", la fuerza pronto fue estacionada en el condado de Monroe en 1918 debido al contrabando que estaba ocurriendo. [6] El 26 de marzo de 1919, la Ley Pública 26 reorganizó la Policía como la Policía Estatal de Michigan permanente en tiempos de paz. [5]
A lo largo de la historia del departamento, sus miembros han participado en muchos acontecimientos históricos. Algunas de las primeras tareas del departamento incluían romper huelgas , con soldados que se enviaban a caballo a las regiones ricas en hierro de la península superior del estado para garantizar la extracción y distribución del mineral vital interrumpiendo por la fuerza los esfuerzos de organización laboral . [7]
En 1919, el capitán Ira H. Marmon abrió una Oficina de Investigación e Identificación en el Cuartel General de East Lansing con un viejo archivo de huellas dactilares en forma de caja de zapatos que había guardado bajo su catre del cuartel, junto a su escritorio. [4]
A mediados de la década de 1970, el gobernador de Michigan , William Milliken, otorgó a la policía estatal de Michigan una presencia permanente en las autopistas del área de Detroit, lo que culminó con la apertura del puesto de la autopista de Detroit en el centro de Detroit. Esta medida se tomó después de una serie de delitos en el sistema de autopistas del área de Detroit y las fuerzas de seguridad locales tenían recursos limitados para realizar patrullas en las autopistas de forma regular. Los agentes de la policía estatal de Michigan fueron desplegados en Benton Harbor en el verano de 2003 para sofocar los disturbios civiles que estaban ocurriendo en esa ciudad.
En septiembre de 2005, tras el huracán Katrina, también se desplegaron tropas en Luisiana para ayudar a las autoridades locales con las tareas de búsqueda y rescate, aplicación de la ley y labores humanitarias en la devastada ciudad de Nueva Orleans (Luisiana) . En enero y febrero de 2006, la policía estatal de Michigan desplegó varios cientos de tropas en Detroit durante el Super Bowl XL y trabajó con agencias locales y federales para garantizar un entorno seguro para el juego y sus festividades relacionadas.
En los veranos de 1987 y 2007 se produjo una importante movilización de recursos departamentales para la Conferencia Nacional de Gobernadores en Traverse City. También se solicitó a la policía estatal que ayudara a las agencias policiales locales con el apoyo de patrullaje en las ciudades de Flint y Saginaw; la ciudad de Pontiac realizó una solicitud similar en febrero de 2008 después de que las dificultades presupuestarias obligaran a la ciudad, que tenía problemas de liquidez, a despedir a muchos agentes de policía.
En 2017, el MSP pasó de la gorra estilo guarnición a un sombrero de campaña de paja azul marino "Smokey" como parte de su uniforme. En julio de 2018, el MSP volvió a la gorra estilo guarnición después de que la mayoría de los soldados votaran a favor de volver a usar el sombrero antiguo.
El 1 de octubre de 2011, en un esfuerzo por lograr su reducción de fondos generales de $17,7 millones para el año fiscal 2012, los distritos del departamento fueron realineados y el número de puestos se redujo de 62 a 29. En total, 18 puestos fueron convertidos en destacamentos (oficinas auxiliares privadas para otros puestos) y 14 puestos fueron cerrados; sin embargo, ningún empleado del MSP fue despedido. [8] El número de puestos aumentó a 30 en diciembre de 2016, cuando el puesto de Metro South reabrió en Taylor , un suburbio de Detroit. [9] En 2023, el puesto de Traverse City reabrió, elevando el número total de puestos a 31. [10]
A los agentes de la Policía Estatal de Michigan se les confía la autoridad para realizar investigaciones sobre violaciones de estatutos penales y de tránsito en todo el estado y responder a llamadas de servicio independientemente de los límites de la ciudad, municipio o condado.
La Policía Estatal de Michigan (MSP) es una agencia de aplicación de la ley de servicio completo, con aproximadamente 3000 empleados que brindan más de 60 servicios diferentes, ya sea directamente a los residentes de Michigan o en apoyo de otras agencias de aplicación de la ley. El personal de la MSP más visible para el público son los policías uniformados de la Oficina de Servicios de Campo, cuyas principales responsabilidades incluyen investigar delitos, disuadir la actividad delictiva, detener a delincuentes y fugitivos, realizar la aplicación de las leyes de tránsito para aumentar la seguridad vial y participar en actividades de servicios de prevención y extensión comunitaria. La MSP también cuenta con un grupo de detectives altamente capacitados que realizan investigaciones en campos especializados como homicidios, fraude, asalto criminal, delitos informáticos, investigación de incendios y conducta sexual delictiva.
El MSP cuenta con una variedad de equipos especializados que reciben capacitación y equipamiento avanzados y están disponibles para brindar un servicio directo o para ayudar a otras agencias de aplicación de la ley. Estos equipos incluyen el Escuadrón Antiexplosivos, la Unidad Canina, el Equipo de Servicios Marítimos, la Unidad de Aviación, el Equipo de Apoyo de Emergencia, la Unidad Motorizada y el Equipo Táctico de Motos. El MSP también proporciona liderazgo para más de 20 equipos multijurisdiccionales en áreas que incluyen narcóticos, robo de automóviles, delitos informáticos y casos sin resolver. Además, los oficiales de transporte de la MSP realizan iniciativas de cumplimiento de la ley de vehículos motorizados comerciales y seguridad de camiones en todo el estado.
El MSP brinda servicios de ciencia forense las 24 horas desde siete laboratorios regionales a todas las agencias policiales del estado. Cada laboratorio cumple con los estándares de garantía de calidad de la Oficina Federal de Investigaciones y está acreditado por la Junta Nacional de Acreditación del Instituto Nacional de Estándares Estadounidenses-Sociedad Estadounidense de Calidad (ANSI-ASQ).
El MSP es el repositorio de registros de justicia penal, incluidos los registros de antecedentes penales, los registros de accidentes de tránsito, los registros de armas de fuego, los registros de pistolas ocultas, el registro de delincuentes sexuales, personas desaparecidas, propiedad robada, fotografías policiales y huellas dactilares. El departamento utiliza la base de datos del Directorio de residentes de Michigan [11] y otros registros públicos similares destinados al estado. El departamento también administra la Red de información de aplicación de la ley (LEIN) para proporcionar a las agencias de justicia penal acceso a esta información. Además, el MSP utiliza el Informe de incidentes delictivos de Michigan para preparar el Informe de delitos uniforme anual que proporciona una descripción tanto a nivel local como estatal de los delitos en Michigan.
El asesor de seguridad nacional de Michigan es el director de la policía estatal de Michigan, que es responsable de proteger a los ciudadanos de Michigan, su infraestructura crítica y recursos clave, y de responder a ataques, incidentes y desastres naturales que ocurren en Michigan. El Centro de Operaciones de Emergencia del Estado (SEOC) es administrado y mantenido por la División de Seguridad Nacional, Gestión de Emergencias y Policía Estatal de Michigan. El SEOC es responsable de facilitar la coordinación de todas las actividades y recursos de las agencias estatales durante una emergencia o desastre, asegurando una respuesta estatal efectiva y eficiente. Durante la activación del SEOC, el personal monitorea los incidentes en curso, se comunica con las jurisdicciones afectadas y las agencias gubernamentales, así como también evalúa y coordina cualquier solicitud de recursos o asistencia estatales. El SEOC generalmente está integrado por personal de agencias estatales, organizaciones sin fines de lucro, así como miembros del sector privado afectados por el incidente. El gobernador se mantiene informado de las actividades de respuesta y recuperación del estado desde el SEOC.
Además de ayudar a los gobiernos locales a planificar y prepararse para desastres naturales y provocados por el hombre, el MSP coordina los recursos estatales y federales para ayudar a las jurisdicciones locales con las actividades de respuesta y socorro en caso de emergencia o desastre. El MSP coordina todas las iniciativas de seguridad nacional a nivel estatal y actúa como Agencia Administrativa Estatal para las subvenciones federales de seguridad nacional.
La Academia de Capacitación MSP ubicada en Dimondale ofrece oportunidades de aprendizaje y programas de capacitación tanto para los empleados de MSP como para la comunidad de justicia penal en general en áreas como desarrollo de liderazgo, investigación de narcóticos, conducción en persecución, primeros auxilios, puntería y leyes de Michigan. La Unidad de Conducción de Precisión de MSP es reconocida internacionalmente por su programa anual de Evaluación de Vehículos Policiales.
Las agencias alojadas dentro del MSP incluyen la Autoridad de Prevención de Robo de Automóviles, la Comisión de Normas de Aplicación de la Ley de Michigan y la Oficina de Planificación de Seguridad Vial de Michigan.
Los miembros del departamento se refieren al familiar coche patrulla azul de la MSP como "el ganso azul". La flota del departamento está formada por el Dodge Charger , el vehículo de servicio especial Chevrolet Tahoe , el Dodge Durango Pursuit y el todoterreno utilitario policial Ford . La MSP ha retirado de su flota el Crown Victoria Police Interceptor .
Las divisiones especializadas del departamento utilizan otras variedades de vehículos, como los Chevrolet Suburbans y los Impalas . La MSP también envía agentes en motocicletas Harley Davidson y BMW R1200RT-P . La policía estatal de Michigan elige sus vehículos utilizando una fórmula ponderada y los resultados de sus pruebas anuales de evaluación de vehículos.
El distintivo color de pintura azul que se usa en los vehículos de la Policía Estatal de Michigan es uno de los pocos colores de orden especial para vehículos de aplicación de la ley (VSO) que los fabricantes agregan a su paleta de colores específicamente para una agencia. [12] Según las especificaciones de la Policía Estatal de Michigan, el color es el "mismo que Dulux 93-032" (y que puede identificarse por otras designaciones de color o códigos dependiendo de si Ford, GM o Chrysler produjeron el vehículo al que se aplica la pintura). La MSP es bastante inusual en su uso tanto de la pintura azul de los autos patrulla como del tono rojo de la luz superior giratoria como librea básica; el departamento ha usado el esquema de pintura azul y las calcomanías de las puertas actuales desde 1954.
El MSP también utiliza unidades de patrulla con "techo liso" para el control del tráfico. Hay dos tipos de vehículos de patrulla: el tradicional vehículo de patrulla azul sin la tradicional luz "gumball" y una variedad semi-marcada que está pintada en colores distintos del azul y marcada solo en el lado del pasajero. Disponibles en color tostado, rojo, blanco, plateado y negro, estas unidades también utilizan luces LED ocultas para aumentar su eficacia y han tenido un gran éxito. [13]
Los oficiales de cumplimiento de la ley de vehículos comerciales (CVED) de la División de cumplimiento de la ley de vehículos comerciales (MSP Motor Carrier Enforcement Division) que hacen cumplir las leyes de seguridad de los camiones, conducen vehículos idénticos a los vehículos de patrulla regulares de la MSP, excepto que tienen una designación de "Cumplimiento de la ley de vehículos comerciales" en los paneles traseros de la unidad en letras doradas. Actualmente, la CVED solo utiliza el Chevrolet Tahoe. A partir de 2008, la CVED se trasladó a la plataforma Tahoe y comenzó a utilizar el mismo esquema de pintura que el vehículo de los policías. Se agregaron las palabras "Cumplimiento de la ley de vehículos comerciales" a los paneles traseros y las calcomanías de "Cumplimiento de la ley de vehículos comerciales" en la parte trasera se reemplazaron con calcomanías estándar de "Policía estatal".
Los vehículos de patrulla completamente marcados cuentan con una sola luz roja en el techo, la RV-26 o RV-46 "Spitfire" fabricada por Unity, pero sin embargo, a mediados o fines de 2023 anunciaron una nueva luz tipo chicle de Soundoffsignals Manufacturing que gira cuando se activa; sin embargo, a fines de 2009, MSP anunció que se estaban modernizando con lámparas LED rojas en lugar de haces incandescentes para reducir las molestias y los gastos de reemplazar las bombillas de haz sellado PAR 36 o PAR 46, 60,000 CP y el mantenimiento de los motores del rotor. Las lentes rojas en algunas balizas del techo de los vehículos MSP tienen una o dos franjas horizontales transparentes que permiten que brille algo de luz blanca, lo que le da a las lámparas un brillo rosado a largas distancias. La Policía Estatal de Michigan ha seguido utilizando las luces estilo "gumball" en lugar de barras de luces, alegando que son únicas, reducen la resistencia del viento y son muy visibles a largas distancias. [14]
Los vehículos de la MSP también cuentan con un letrero de plástico transparente, conocido como "luz de capó" o "haler" o "aleta de tiburón" en el capó que se enciende cuando se activa. El uso histórico de esta luz de capó data de la época en que se iniciaba una parada de patrulla de "parada lateral" al acercarse a un infractor y el policía le hacía señas para que se detuviera durante el día; por la noche, la luz del capó se iluminaba y mostraba las palabras "Policía estatal" y "PARE" (la MSP ya no utiliza la "parada lateral").
Las unidades de patrulla también utilizan luces LED rojas y azules orientadas hacia la parte trasera del vehículo y en algunos parachoques delanteros, así como luces intermitentes en los faros delanteros y traseros. Tanto la luz superior giratoria como la luz del capó han sido tradicionalmente sinónimos de la MSP. La luz roja giratoria ha sido utilizada por la MSP desde la década de 1950 y la luz superior roja del estilo actual ha sido utilizada por la agencia desde 1979. Las luces superiores rojas de algunos vehículos de la MSP tienen entre 25 y 30 años. [ cita requerida ]
La Policía Estatal de Michigan es una de las dos únicas agencias en Norteamérica (la otra es el Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles ) que realizan pruebas anuales de vehículos policiales y de servicios especiales. La MSP normalmente lleva a cabo sus pruebas de velocidad máxima y de frenado cada otoño en el Chrysler Proving Grounds en Chelsea, Michigan , y las pruebas de dinámica y manejo del vehículo en el circuito de Grattan Raceway en Grattan Township, Michigan . Las pruebas están abiertas a miembros de la comunidad policial, administradores de flotas y otras partes interesadas, y los resultados se publican para beneficio de la comunidad policial. [15]
Muchas de las especificaciones y opciones que se ofrecen para los vehículos policiales de Chrysler, Ford y GM son el resultado de los hallazgos y sugerencias que surgen de las evaluaciones de MSP. Los resultados de las pruebas anuales se publican en el sitio web de MSP.
A las cinco aeronaves de la Unidad de Aviación de la Policía Estatal de Michigan se les asignan varias tareas:
La policía estatal de Michigan opera un vehículo de comando móvil desde 2006. El vehículo de 37 pies de largo (11 m) tiene un chasis y un motor International y pesa 25,500 libras (11,600 kg). Está equipado con GPS , televisión por satélite, un generador eléctrico diésel y un baño.
El vehículo también está equipado con una variedad de sistemas de radio que permiten a quienes lo operan comunicarse de manera eficaz en el campo. El vehículo se utilizó durante las operaciones de socorro a las víctimas del huracán Katrina en septiembre de 2005 y también se utiliza con frecuencia en grandes eventos en todo el estado.
La declaración de valores del departamento es: UNA ORGULLOSA tradición de SERVICIO a través de EXCELENCIA, INTEGRIDAD y CORTESÍA. El departamento exige que las palabras resaltadas se muestren en mayúsculas cuando la declaración se reproduzca de cualquier manera.
Los lugares de trabajo del departamento se denominan "puestos", de forma similar a como se denomina a las oficinas de un departamento de policía local "estaciones". Muchos puestos de MSP tienen un diseño similar y presentan un estilo arquitectónico distintivo de dos pisos con una puerta de entrada centrada sobre escalones exteriores que conducen al primer nivel y una sección central de arenisca grabada con el sello del estado y las palabras "Policía del Estado de Michigan". Muchos de estos edificios se construyeron en la década de 1930, en los años posteriores a la Gran Depresión, justo antes de la Segunda Guerra Mundial .
Hasta la fecha, 56 agentes de la Policía Estatal de Michigan han muerto en el cumplimiento de su deber.
A partir de enero de 2024, el director del MSP será el coronel James Grady II. Fue designado para el cargo de director por la gobernadora Gretchen Whitmer y fue precedido por el coronel Joe Gasper.
Los reclutas deben completar una academia de entrenamiento intensiva de veintiséis semanas antes de ser confirmados como soldados. La escuela residencial paramilitar se lleva a cabo en la Academia de Entrenamiento MSP en Lansing, Michigan.
A los soldados se les entrega una Glock 17 Gen 5 como arma de mano. También se les entrega una Glock 26 Gen 5 como arma de repuesto.
Los soldados llevan rifles FN-15, así como escopetas semiautomáticas Beretta calibre 12.
El presupuesto de la Policía Estatal para el año fiscal 2009-2010 es de 527,3 millones de dólares, un aumento de 5,5 millones con respecto al año anterior. Para el año fiscal 2018-19, el MSP tenía un presupuesto de 738,1 millones de dólares. [16] Para el año fiscal 2020-21, el gobernador recomendó un presupuesto de 735,6 millones de dólares. [17]
El MSP utiliza un sistema de clasificación paramilitar, como sigue (de mayor a menor rango): [18]
La demografía de la fuerza policial del estado de Michigan, a marzo de 2015: [19]
General:
Sec. 257.602a(1). El conductor de un vehículo de motor al que un policía o un agente de conservación le dé una señal visual o audible con la mano, la voz, una luz de emergencia o una sirena, actuando en el cumplimiento legal de su deber, instruyendo al conductor a detener su vehículo de motor no deberá dejar de obedecer deliberadamente esa orden aumentando la velocidad del vehículo de motor, apagando las luces del vehículo de motor o intentando de otro modo huir o eludir al agente. Esta subsección no se aplica a menos que el policía o el agente de conservación que dé la señal esté uniformado y el vehículo del agente esté identificado como un vehículo oficial de la policía o del departamento de recursos naturales.
