nariz de lucio

Maqueta del tanque pesado sueco EMIL , que muestra claramente el perfil de la punta en forma de pica.

Insignia de cuello de las Tropas de Tanques Rusas , que representa un tanque con punta de pica (similar al IS-3 y al T-10 ).

Una punta de pica (del ruso: щучий нос ) es una configuración de blindaje de vehículo en la que el blindaje frontal de un vehículo blindado consta de tres placas angulares unidas para formar una forma cónica, similar a la punta de una pica , de donde proviene el nombre. tallos. ^{[1] [2]} A menudo soldado, también se puede fundir. ^[2] El diseño permite un ángulo frontal muy efectivo de las placas de blindaje , aumentando la protección desde el frente. ^{[1] [2]}

La punta de pica ha aparecido en vehículos blindados desde la Primera Guerra Mundial , pero el diseño ganó popularidad por primera vez después de la Segunda Guerra Mundial , con diseños de tanques pesados ​​como el IS-3 soviético . ^[2] Sin embargo, tras la obsolescencia de los tanques pesados, el diseño se ha vuelto raro en los tiempos modernos, apareciendo rara vez en vehículos ligeros y similares. ^[2]

Historia

Sturmpanzerwagen A7V alemán de la Primera Guerra Mundial, con una punta en forma de pica muy "poco profunda".

Por tecnicismos, el primer tanque que presentó una punta en forma de pica fue el Sturmpanzerwagen A7V alemán de la Primera Guerra Mundial . La inclinación de sus placas de blindaje frontal era, sin embargo, sutil y no muy "picada". El primer vehículo que contó con una punta de pico tradicional fueron algunos de los conceptos del tanque británico Valiant de principios de la década de 1940. ^[2] Estos conceptos se modificaron más tarde para presentar una extraña cúpula fundida en la parte superior del casco delantero, que se quedó en el único prototipo producido. ^[2]

IS-3 soviéticos en el Desfile de la Victoria soviético en la Plaza Roja, el 24 de junio de 1945.

El primer tanque de producción que contó con una punta de pico convencional fue el IS-3 soviético, que entró en servicio en 1945, al final de la Segunda Guerra Mundial. ^[2] El concepto soviético de punta de pica comenzó inicialmente con una versión renovada del tanque pesado IS-2 de finales de 1944, conocido como IS-2U, que finalmente evolucionó hasta convertirse en el IS-3. ^[2] El IS-3 fue posiblemente el tanque más protegido de su época y llegó a popularizar el concepto de punta de pica en el resto del mundo. Los soviéticos llegaron a utilizar la punta de pica en varios proyectos de tanques en el futuro, como los proyectos de tanques pesados ​​IS-7 e IS-8 , este último entró en servicio como T-10 , pero también en otros proyectos de blindaje, como el Object 268. arma de asalto pesada. ^{[ cita necesaria ]}

Prototipo de tanque pesado francés AMX-50 Surbaissé en el Musée des Blindés , con una punta pica fundida.

En el mundo occidental de la posguerra , la punta de pica se utilizó en varios proyectos de tanques. La mayoría de los diseños presentaban una punta de pica soldada como el diseño soviético IS-3, como el proyecto de tanque medio francés Lorraine 40t y el proyecto de tanque pesado AMX-50 , el proyecto de tanque pesado sueco EMIL/KRV y el primer proyecto británico Chieftain FV4201 . Los estadounidenses, sin embargo, favorecieron los diseños de cascos de fundición e introdujeron puntas de picas de fundición con la llegada del tanque medio M48 Patton y el tanque pesado M103 . Este diseño pronto fue adoptado por los franceses y los británicos, lo que llevó a la fabricación de narices fundidas para sus proyectos de tanques en curso; los franceses produjeron la variante AMX-50 Surbaissé con una nariz pica fundida adecuada y los británicos cambiaron el diseño final del FV4201 Chieftain para presentar algo similar. a una nariz de lucio fundida, aunque aplanada en el centro. ^[2]

Sin embargo , debido al mejor rendimiento de penetración contra el blindaje angular de la munición antitanque moderna , la solución de punta de pica pronto quedó obsoleta para el blindaje pesado. ^[2] Sin embargo, la punta en forma de pica sigue siendo relevante para vehículos ligeramente blindados, que sólo necesitan protección contra armas pequeñas y similares. Una punta de punta poco profunda apareció en el vehículo de combate de infantería sueco pansarbandvagn 302 (pbv 302) de la década de 1960 y una punta de punta sutil apareció en el cañón de asalto ligero sueco infanterikanonvagn 91 (ikv 91) de la década de 1970. ^{[ cita necesaria ]}

Lista de vehículos de combate blindados con punta de pica

• 1918 – Sturmpanzerwagen A7V
• 1943 – Tanque, Infantería, Valiant (A38)
• 1945 – IS-3
• 1946 – IS-7
• 1950 –KW30/50 ( concepto Panzer 58 )
• 1951 – Panhard EBR
• 1952 – M48 Patton (casco fundido)
• 1952 – Lorena 40t
• 1954 – IS-8 / T-10
• 1955 – EMIL/KRV
• 1955 – AMX-50 Surblindé
• 1956 – AMX-50 Surbaissé (casco fundido)
• 1956 – Objeto 268
• 1957 – M103 (casco fundido)
• 1957 – FV4201 Chieftain (conceptos iniciales)
• 1959 –Objeto 757  [ru]
• 1964 – Tanque pesado WZ-111
• 1966 – Pansarbandvagn 302
• 1975 – Infanterikanonvagn 91

Galería

• 
  Prototipo de tanque Valiant con una cúpula fundida en la punta superior.
• 
  Un prototipo del IS-7 durante las pruebas de invierno de 1948.
• 
  Dibujo conceptual inicial del FV4201 Chieftain con nariz en forma de pico.
• 
  Cañón de asalto ligero sueco ikv 91 con una sutil punta de pico.

Referencias

Notas

1. "IS-3". tanques-encyclopedia.com . 30 de junio de 2014 . Consultado el 20 de noviembre de 2023 .
2. "Pica para tanque pesado". tankarchives.ca . Consultado el 20 de noviembre de 2023 .