La estación de Sapporo es el punto de partida y la terminal de la mayoría de los servicios exprés limitados operados por JR Hokkaido. También cuenta con el edificio más alto ( JR Tower ) de Hokkaido. La estación de Sapporo se está convirtiendo en un centro comercial tan grande como el parque Ōdōri y Susukino .
Líneas y trenes
Las siguientes líneas y trenes de JR Hokkaido pasan o terminan en la estación de Sapporo:
La estación de Sapporo consta de cinco plataformas elevadas por encima del nivel de la calle. Estas plataformas elevadas dan servicio a 10 vías que discurren en dirección este-oeste. Dos vestíbulos discurren de norte a sur por debajo de las plataformas. Tiene una instalación comercial llamada Paseo bajo tierra y la Torre JR en el lado sur de la estación. También está previsto que la estación se convierta en un nuevo edificio de gran altura y en una estación terminal del Hokkaido Shinkansen , cuya inauguración está prevista para la primavera de 2031.
El 16 de octubre de 2022, debido a la construcción de la extensión del Hokkaido Shinkansen a Sapporo, se abrió la Plataforma 11 para los pasajeros mientras que se suspendió la Plataforma 1. [1] La nueva plataforma puede acomodar trenes de hasta seis vagones de largo.
Plataformas
Estaciones adyacentes
Historia
La estación de Sapporo se inauguró el 28 de noviembre de 1880 como terminal del ferrocarril Horonai. [2] En 1881 se construyó un nuevo edificio para la estación y se amplió a medida que Sapporo se desarrollaba. [ cita requerida ] En 1908, el edificio de la estación fue reconstruido debido a un incendio ocurrido en 1907. El edificio restaurado se puede encontrar en el pueblo histórico de Hokkaido en el parque forestal de Nopporo. [ cita requerida ]
La tercera reconstrucción se terminó en 1951 y el metro de Sapporo se inauguró en 1971. Se inició la construcción de un centro comercial subterráneo en 1972 y se inauguró un edificio comercial en el lado este de la estación en 1978. [ cita requerida ]
Con la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Hokkaido. [2]
El edificio actual fue construido en 2003. [ cita requerida ]
^ Kinoshita, Kenji (17 de agosto de 2022). "JR北海道、札幌駅11番ホーム(6両対応)10/16使用開始 - 1番線は廃止" [JR Hokkaido, plataforma 11 de la estación de Sapporo (para 6 automóviles) Comienza a usarse el 16/10; la plataforma 1 se cancelará terminado .]. Corporación MyNavi (en japonés). Japón. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2022 . Consultado el 23 de agosto de 2022 .
^ ab Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones - JNR/JR ] (en japonés). Vol. II. Japón: JTB. pág. 816. ISBN 4-533-02980-9.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwx "北海道中央バス". www.chuo-bus.co.jp (en japonés). Autobús Hokkaido Chuo . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
^ "札幌・旭川・増毛・留萌・羽幌・遠別・豊富|沿岸バス株式会社". www.engan-bus.co.jp (en japonés). Autobús Engan. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2016 . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
^ abc "都市間高速バス | 道南バス株式会社". donanbus.co.jp (en japonés). Autobús Donán . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Sapporo .
Mapa de la estación JR Sapporo Archivado el 7 de junio de 2012 en Wayback Machine