Canadá, al igual que varias otras naciones de la Commonwealth , creó la Marina Mercante Canadiense ( en francés : Marine marchande Canadienne ) en un esfuerzo a gran escala durante la Segunda Guerra Mundial . 184 barcos participan en la actividad de transporte marítimo mercante en la industria naviera canadiense.
Historia
El laker canadiense de 529 pies (161,2 m) James Carruthers en el lago Hurón en 1913.
Una marina mercante informal apareció en 1914 al comienzo de la Primera Guerra Mundial y pasó a llamarse Marina Mercante del Gobierno Canadiense ( Marine marchande du gouvernement canadien ) en 1918, pero desapareció lentamente en 1930. [1]
A las pocas horas de la declaración de guerra de Canadá el 10 de septiembre de 1939, el gobierno canadiense aprobó leyes para crear la Marina Mercante Canadiense que establecía reglas y controles para proporcionar mano de obra para el transporte marítimo en tiempos de guerra. La Marina Mercante de la Segunda Guerra Mundial amplió enormemente el esfuerzo similar de la Primera Guerra Mundial. La Marina Mercante canadiense jugó un papel importante en la Batalla del Atlántico reforzando la flota mercante de los Aliados debido a las grandes pérdidas de la Marina Mercante británica . Con el tiempo, miles de canadienses sirvieron a bordo de cientos de barcos de la Marina Mercante canadiense, en particular los " Park Ships ", el equivalente canadiense de los " Liberty Ships " estadounidenses. El contralmirante de la Marina Real Canadiense Leonard W. Murray informó:
La Batalla del Atlántico no la ganó ninguna Armada ni ninguna Fuerza Aérea, sino el coraje, la fortaleza y la determinación de la Marina Mercante británica y aliada. [2]
Se estableció una escuela en St. Margaret's Bay , Nueva Escocia, para capacitar a marineros de la Marina Mercante Canadiense, que llegaron a ser conocidos como "Marineros Mercantes". En los principales puertos canadienses se construyeron piscinas de personal, o cuarteles, para albergar a los marineros mercantes. La Marina Mercante era considerada una cuarta rama del ejército canadiense junto con la Marina Real Canadiense , el Ejército Canadiense y la Real Fuerza Aérea Canadiense , y sufrió la tasa de bajas más alta de las cuatro.
Después de la guerra, a los veteranos de la Marina Mercante canadiense se les negaron beneficios de veteranos y reconocimiento oficial durante décadas. Esto no se corrigió hasta la década de 1990 y muchos casos individuales siguen sin resolverse.
Un gesto importante en 2003 fue la designación por parte del Parlamento canadiense del Día del Recuerdo de la Marina Mercante, el 3 de septiembre, como día para reconocer las contribuciones y el sacrificio de los marinos mercantes canadienses. [3]
La Marina Mercante desapareció lentamente hasta que en 1950 ya no quedaban barcos de la Marina Mercante. [1]
Multitud
Los barcos de la Marina Mercante estuvieron armados durante la Segunda Guerra Mundial. Había marineros mercantes artilleros. Además, muchos buques mercantes británicos y canadienses llevaban artilleros navales voluntarios llamados artilleros de buques mercantes equipados defensivamente o DEMS. Los marineros mercantes tripulaban los barcos mercantes de la Marina Mercante Británica que mantenía al Reino Unido abastecido de materias primas, armas, municiones, combustible, alimentos y todas las necesidades de una nación en guerra durante la Segunda Guerra Mundial. Los marineros tenían edades comprendidas entre los catorce y los setenta años. [4]
Memoriales
"Monumento Naval de la Real Asociación Naval Canadiense" (1995) de André Gauthier en Spencer Smith ParkPlaca en Halifax, Nueva Escocia, que conmemora la contribución de la marina mercante durante las Guerras Mundiales.Grabado de SS Point Pleasant Park, Monumento a la Marina Mercante Canadiense, Sackville Landing, Halifax, Nueva Escocia
El "Monumento Naval de la Real Asociación Naval Canadiense (1995)" de André Gauthier fue erigido en la orilla del lago Ontario en Spencer Smith Park en Burlington, Ontario . La estatua de bronce fundido de 1,9 m (6 pies 4 pulgadas) de altura representa a un marinero canadiense de la Segunda Guerra Mundial en posición de atención saludando a sus compañeros perdidos. El modelo de la estatua era un Sea Cadet local que vestía el uniforme del servicio naval de Mike Vencel. [5] Sobre la base de granito negro, están grabados los nombres de los barcos de la Marina Real Canadiense y de la Marina Mercante Canadiense hundidos durante la Segunda Guerra Mundial. [6]
En 1967 se inauguró una placa conmemorativa en SS Point Pleasant Park, Halifax, Nueva Escocia : "Cuando el Reino Unido declaró la guerra a Alemania en 1914, la participación de Canadá y Terranova fue prácticamente incuestionable. Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial en 1939, los canadienses y los terranovas Una vez más se apresuraron a alistarse y fueron un factor importante en las victorias aliadas en ambos conflictos. Durante dos guerras mundiales, la principal tarea de la Marina Real Canadiense era escoltar los convoyes en el Atlántico y proteger a los buques mercantes contra la amenaza de ataque de los submarinos alemanes. En la Segunda Guerra Mundial, también escoltó barcos en el Mediterráneo y Rusia y apoyó los desembarcos aliados en las campañas de Sicilia, Italia y Normandía, así como en el Pacífico. Las tareas de la Marina Mercante canadiense incluían el transporte de tropas y suministros a los Aliados. ejércitos y alimentos para el Reino Unido, trabajo extremadamente peligroso que resultó en pérdidas considerables."
En el Museo Marítimo del Atlántico en Halifax, Nueva Escocia. "En memoria de 2200 marineros mercantes canadienses conocidos y 91 buques canadienses perdidos por la acción enemiga y de aquellos que sirvieron en la causa de la libertad: Primera Guerra Mundial 1914-1918; Segunda Guerra Mundial 1939-1945; Conflicto de Corea 1950-1953"
Un monumento en Windsor, Ontario , Canadá "Dedicado a los hombres y mujeres que sirvieron en la Marina Real Canadiense y la Marina Mercante Canadiense. [7] esto incluye a aquellos que sirvieron en la Primera Guerra Mundial, la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. Este monumento se encuentra a lo largo del río Detroit dentro del Parque de Esculturas de Windsor en los Jardines de Dieppe, llamado así en memoria de los soldados que perdieron la vida en el desembarco de 1942 en Dieppe.
Se erigieron monumentos a la Marina Mercante Canadiense en varias ciudades canadienses:
Halifax Memorial, Point Pleasant Park dedicado a los hombres y mujeres militares canadienses que murieron en el mar durante las dos guerras mundiales e incluye la Guerra de Corea
Póster de la Marina Mercante de la Segunda Guerra Mundial.
^ ab "Valor en el mar: la marina mercante de Canadá". Asuntos de Veteranos de Canadá. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2021 . Consultado el 19 de febrero de 2022 .
^ Notas preparadas por el almirante Murray para una entrevista de CBC en 1967, Biblioteca y Archivos de Canadá , documentos del almirante Murray, Colección MG30 E207
^ "R-03-2001: Resolución para designar el 3 de septiembre de cada año como" Día de la Marina Mercante"". Compañía de Maestros Marineros de Canadá. Archivado desde el original el 14 de abril de 2009 . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
^ Registros de la Comisión de tumbas de guerra de la Commonwealth
^ "Monumento Naval de la Real Asociación Naval Canadiense". burloaknavalveterans.com . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2013.
^ "Inventario de arte público de Burlington". burlingtonpublicart.com . Consultado el 19 de febrero de 2022 .
^ "Monumento al ancla". Ciudad de Windsor. Archivado desde el original el 30 de junio de 2020 . Consultado el 19 de febrero de 2022 .
enlaces externos
La marina mercante
Valor en el mar: la marina mercante de Canadá
La Marina Mercante de Canadá
Pérdidas de buques mercantes canadienses de la Segunda Guerra Mundial Archivado el 15 de junio de 2017 en la Wayback Machine.
Estadísticas de 2007 de la Asociación Canadiense de Armadores
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