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Fuerza de Policía Marítima de Puntlandia

La Fuerza de Policía Marítima de Puntlandia ( PMPF ) es una fuerza de seguridad con base en Puntlandia , [2] una región autónoma en el noreste de Somalia . En mayo de 2024, la PMPF tenía alrededor de 4.800 efectivos. [ cita necesaria ] Se espera que la fuerza esté compuesta finalmente por 10.000 personas. [ cita necesaria ]

Según las autoridades de Puntlandia, su objetivo principal es prevenir, detectar y erradicar la piratería , la pesca ilegal y otras actividades ilícitas frente a las costas de Somalia, además de salvaguardar en general los recursos marinos. [2] Sin embargo, el Grupo de Monitoreo de la ONU para Somalia y Eritrea (SEMG) dijo en 2012 que su enfoque principal eran las operaciones de seguridad interna. [3]

En abril de 2014, Abdinasir Bihi Sofe se desempeña como director de la fuerza. [4] Su base principal se encuentra en Qaw , Bari . [5]

Establecimiento

El PMPF se creó después de que la administración de Puntlandia aprobara en 2010 la primera Ley Antipiratería de Somalia. [2] [6] Según el ex presidente de Puntlandia Abdirahman Mohamud Farole , la Fuerza se formó en respuesta a solicitudes de la comunidad internacional y del Consejo de Seguridad de la ONU para establecer instituciones locales encargadas de hacer cumplir la ley contra la piratería. [7] Erik Prince , un hombre de negocios y ex Navy Seal de los EE. UU., dijo que se le ocurrió la idea de crear una fuerza antipiratería. [8]

La Fuerza de Policía Marítima de Puntlandia ha recibido el apoyo de los Emiratos Árabes Unidos desde su formación en 2010. [6] Fuentes de los EAU reconocieron su apoyo en 2013. [9] A partir de 2014, continúa recibiendo apoyo de los EAU. [6]

Antes de su despliegue, los órganos de las Naciones Unidas han cuestionado tanto la misión como la legalidad de la fuerza. [10] Según un grupo de trabajo de la ONU, su cadena de mando no está clara, ya que su base jurídica en la legislación somalí o de Puntlandia no está documentada, y parece depender únicamente del Presidente de Puntlandia . [11] En 2012, antes de que se desplegara el PMPF, el grupo de Monitoreo dijo que su enfoque principal eran las operaciones de seguridad interna. [3]

El Grupo de Trabajo de Mercenarios de la ONU informó después de su visita a Puntlandia en diciembre de 2012 que "... el financiamiento para el PMPF se ha agotado y que el Gobierno de Puntlandia está buscando formas de continuar financiando sus operaciones". [12] Sin embargo, el 28 de marzo de 2014, otro acuerdo Puntlandia-EAU estipuló que el gobierno de los EAU continuaría apoyando al PMPF. [6] Este apoyo se ha proporcionado en violación del embargo de armas impuesto a Somalia, estipulado en la Resolución 1425 (2002) del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas . [9]

Capacitación

Tras un acuerdo de cooperación entre el Gobierno Federal de Transición y Puntlandia en agosto de 2011 en el que se pedía la creación de una Fuerza Marina Somalí, de la que formaría parte la ya establecida PMPF, la administración de Puntlandia reanudó la capacitación de los oficiales navales de la PMPF. [7]

Servicios corporativos de Sterling

El programa de capacitación de la Fuerza de Policía Marítima de Puntlandia, financiado por los Emiratos Árabes Unidos, fue dirigido inicialmente por Saracen International/Sterling Corporate Services (SCS). [13] El Grupo de Vigilancia de las Naciones Unidas para Somalia y Eritrea (SEMG), alegó que el SCS y la PMPF habían formado en varios informes un "ejército privado" en contravención del embargo de armas de 1992 contra Somalia. El Parlamento Federal Somalí exigió que el Gobierno Federal explicara la presencia de "empresas extranjeras que operan ilegalmente en el país", [3] y en enero de 2012 el Ministro de Información del GFT declaró que el gobierno pondría fin a su relación con Saracen: una decisión que considerado "vinculante para todos los territorios somalíes". [14] Según se informa, las autoridades de Puntlandia desafiaron la decisión. [14]

El Grupo de Supervisión también alegó que un alumno murió después de haber sido "atado con los brazos y los pies a la espalda y golpeado", acusación cuestionada por el SCS, que describió el incidente como "violencia entre somalíes" que no era indicativa de el programa general de formación. Dijo que las acusaciones no se referían a la formación profesional, pero que la formación profesional era necesaria. [13]

Poco después, el gobierno de Puntlandia dijo que "los informes del SEMG al Consejo de Seguridad de la ONU han sido redactados de manera poco profesional e intencionalmente sesgados contra las constantes actividades antipiratería del gobierno de Puntlandia". [15]

Tras reuniones a puerta cerrada entre el patrocinador del PMPF en los Emiratos Árabes Unidos y funcionarios de la ONU para garantizar el cumplimiento del derecho internacional, las autoridades de Puntlandia optaron por poner fin al contrato de trabajo de Sterling. Según la abogada de SCS, Wilna Lubbe, "el contrato se rescindió mediante acuerdo ya que el Gobierno de Puntlandia ahora tiene la capacidad de continuar con su programa antipiratería". [dieciséis]

En diciembre de 2012, una misión del Grupo de Trabajo de Mercenarios de la ONU evaluó el despliegue de empresas militares y de seguridad privadas en Somalia. Criticó a la PMPF por operar fuera del marco federal de seguridad nacional. Informó que la fuerza dependía exclusivamente del presidente Abdirahman Farole ; que había lanzado operaciones no relacionadas con la piratería; e impidió que Abdiweli Ali Gaas hiciera campaña para la presidencia de Puntlandia en Bosaso . [17] Faiza Patel, presidenta del Grupo de Trabajo, recomendó en consecuencia que "las autoridades deben integrar la fuerza en la estructura de seguridad nacional somalí acordada y garantizar que se utilice estrictamente para los fines para los que está destinada".

La delegación concluyó que el PMPF fue capacitado por personal sudafricano de Sterling Corporate Services. También indicó que, aunque había recibido informes que sugerían que anteriormente se había descubierto que Sterling/Saracen había violado el embargo de armas de la ONU sobre Somalia y que las actividades de la empresa iban más allá del entrenamiento, todavía había menos personal extranjero involucrado en las operaciones de la PMPF y la mayoría de las operaciones de Saracen. las actividades ya habían terminado. [11]

Desarrollo Global de Bancroft

En junio de 2012, el gobierno de Puntlandia indicó que había contratado a la empresa militar privada Bancroft Global Development, con sede en Estados Unidos , para que se hiciera cargo de la formación general de la Fuerza de Policía Marítima de Puntlandia. Bancroft también actúa como subcontratista de la Misión de la Unión Africana en Somalia (AMISOM). [16] [18]

Al Venter , autor de un libro de 2017 sobre Somalia, informó que Erik Prince , fundador y ex director ejecutivo de Blackwater , y ex SEAL de la Marina de los EE. UU. , se asoció con un ex soldado de las fuerzas especiales sudafricanas, Lafras Luitingh, ex miembro de Executive Outcomes , para desempeñar un papel en la iniciativa Bancroft. [19]

El Grupo de Trabajo de Mercenarios de la ONU informó más tarde que Bancroft había informado al Grupo que no había firmado ningún acuerdo con la PMPF. Sin embargo, la empresa indicó que había realizado una evaluación y auditoría integrales de la PMPF, las instalaciones de la Fuerza, el equipo e inventario militar y controles médicos del personal. Los funcionarios de Bancroft observaron violaciones del embargo de armas que en ese momento estaba vigente en Somalia. Posteriormente, la empresa se negó a brindar apoyo al PMPF. Según se informa, Bancroft también presentó su documento de evaluación a la AMISOM, con autorización pendiente para remitirlo a la UE y otros organismos internacionales. [18]

La Guardia Costera de Japón está brindando capacitación adicional en aplicación de la ley marítima a los funcionarios de la PMPF. [20]

Reclutamiento

En enero de 2012, la PMPF inició un reclutamiento inicial de voluntarios. Luego, los hombres participaron en un curso de formación de seis meses y recibieron barcos y camiones.

A finales de febrero de 2012, la PMPF inició una segunda cohorte de reclutamiento de más de 400 voluntarios. Los nuevos reclutas recibieron equipo básico, utensilios para comer y ropa para dormir, y se sometieron a exámenes médicos, físicos y administrativos. Comenzaron un curso de capacitación básica de seis semanas el 10 de marzo de 2012, y se espera que la capacitación formal dure seis meses. Se eligió a varios oficiales superiores, subalternos y suboficiales de las Fuerzas de Seguridad de Puntlandia para acompañar a los nuevos reclutas durante su régimen de entrenamiento. Está previsto que los primeros compongan el liderazgo principal para futuras misiones de entrenamiento y lucha contra la piratería. También están previstas campañas de contratación adicionales durante el año. [21]

Implementaciones

Desde su creación, la PMPF ha estado desplegada en varias misiones. Durante la sequía de 2011, la fuerza ayudó en esfuerzos humanitarios, incluido un programa de suministro de agua y alimentos en el sur de Puntlandia. [22]

Misiones antipiratería

En marzo de 2012, la PMPF envió una unidad de agentes y elementos de apoyo a la ciudad costera de Eyl a petición de las autoridades municipales. La medida tiene como objetivo garantizar la seguridad permanente y la protección contra la piratería en la zona, y apoyar a la administración local. Con este fin, se espera que el personal de la PMPF establezca una Base de Operaciones Avanzada (FOB) en la ciudad destinada a actividades contra la piratería, comience la construcción de una pista de aterrizaje y participe en perforaciones con agua.

Entre el 6 de mayo de 2012 y el 8 de junio de 2012, la Fuerza de Policía Marítima de Puntlandia inició operaciones intensivas de lucha contra la piratería en las zonas litorales de las regiones de Bari , Nugal y Karkar. Según se informa, la PMPF logró bloquear posibles rutas piratas de suministro de rescates, obligando en el proceso a dos barcos secuestrados a abandonar la costa de Bari hacia el Océano Índico . A bordo de uno de los barcos requisados ​​se encontraba el líder pirata buscado Isse Yuluh, quien había estado implicado en al menos un complot de toma de rehenes, entre otras actividades marítimas ilícitas. [23]

El 26 de mayo de 2012, una unidad PMPF dirigida por el comandante coronel Abdirizak Dirie Farah y acompañada por altos funcionarios del gobierno de Puntlandia fue desplegada en el distrito costero de Hafun . Al día siguiente, la Fuerza inició operaciones de seguridad local y detuvo a 11 piratas que habían establecido una base en la zona. [24] La policía también confiscó una camioneta Toyota , siete rifles de asalto AK-47 y una ametralladora pesada del lugar. [25] Entre las personas capturadas se encontraba Mohamed Mohamud Mohamed Hassan (Dhafoor), un pirata buscado por las autoridades de Puntlandia por su presunto papel en el secuestro de buques comerciales a lo largo del Golfo de Adén y las rutas marítimas del Océano Índico. Al parecer, Dhafoor también estaba entre el grupo de piratas que habían matado a cinco miembros del personal de la PMPF e herido a otros ocho durante un esfuerzo de rescate de rehenes de la PMPF en marzo de 2011 en Hul Anod, donde se encontraba retenida una familia danesa secuestrada. [24]

En junio de 2012, el personal de la PMPF se reunió con comunidades en la costa de Hafun y esbozó planes para la cooperación continua de esta última con la Fuerza. Según los informes, también hay una unidad de la PMPF estacionada en la zona. [26]

En respuesta a informes locales de que piratas retenían embarcaciones que habían capturado frente a la costa de Bargaal , la PMPF fue enviada al distrito el 4 de junio de 2012 para iniciar operaciones de seguridad. Posteriormente se informó que helicópteros no identificados estaban peinando el litoral en busca de los barcos capturados. El comandante Farah indicó que los piratas abordaron los buques atracados y huyeron del distrito hacia el Océano Índico al enterarse de la presencia de la PMPF. [26]

Según un funcionario del gobierno de Puntlandia, las fuerzas de seguridad de Puntlandia lanzaron un asalto aéreo el 6 de junio de 2012 contra un líder pirata buscado en la aldea de Bali Dhidid . El personal a bordo de un helicóptero disparó contra una casa donde se creía que se alojaba el líder pirata Isse Yuluh, posiblemente hiriéndolo. Según los informes, tres vehículos fueron destruidos en el ataque, pero Yuluh logró escapar. [27]

El 30 de noviembre de 2023, la policía marítima de Puntlandia respondió a un reciente intento de secuestro pirata en el Golfo de Adén . Tras este incidente, se han incrementado significativamente las patrullas en la región bajo el liderazgo del comandante Abdullahi Mohamed Ahmed. Se han duplicado las patrullas y operan en rotación las 24 horas para mejorar la seguridad y disuadir las actividades piratas. [28]

El comandante Abdullahi Mohamed Ahmed reconoció los desafíos que enfrenta la fuerza marítima, que van más allá de la piratería. A pesar del éxito inicial al abordar las actividades piratas, los acontecimientos recientes, incluida la presencia de grupos militantes como Al Shabab y el Estado Islámico (EI) , han añadido complejidad a su misión. En consecuencia, la fuerza marítima ahora no sólo se centra en combatir la piratería sino también en abordar las amenazas que plantean estos grupos extremistas. [28]

MV Iceberg 1

El 23 de diciembre de 2012, las tropas de la PMPF concluyeron una operación de asedio de dos semanas contra el MV Iceberg 1 , con bandera de Panamá , en la ciudad costera de Gara'ad . [29] [30] El barco había sido secuestrado más de dos años antes, el 29 de marzo de 2010. [30] Actuando sobre la base de la información recopilada de que los piratas mantenían a bordo a la tripulación del barco requisado en lugar de lugares separados, la Fuerza primero intentó una rescate directo de los rehenes el 10 de diciembre. Cuando esto fracasó, unidades de la PMPF bloquearon el barco, mataron a tres piratas y capturaron a otros tres que intentaban contrabandear refuerzos de armas. Posteriormente, el MV Iceberg 1 fue puesto bajo custodia del gobierno de Puntlandia y los 22 tripulantes rescatados recibieron atención médica. [29] [31]

Ciclón Somalia de 2013

En noviembre de 2013, durante el ciclón de Somalia de 2013 , la Fuerza de Policía Marítima de Puntlandia participó en los esfuerzos de socorro supervisados ​​por el comité de Rescate y Gestión de Desastres de Puntlandia. Las unidades de la PMPF ayudaron en el transporte de suministros de emergencia, incluidas mantas, tiendas de campaña, alimentos no perecederos y medicamentos a las zonas afectadas de la región. También tomaron fotografías utilizando embarcaciones especiales, que capturaron imágenes de caminos de tierra sumergidos que conectan los centros urbanos con las zonas rurales, así como casas aplastadas y árboles caídos que bloqueaban partes de la carretera Bosaso- Galkayo . [32]

Actividades ilegales

El 16 de noviembre de 2012, la PMPF capturó un buque con bandera de Corea del Norte , el MV Daesan , que había estado vertiendo 5.000 toneladas métricas de residuos en aguas de Puntlandia. El barco originalmente transportaba cemento de Omán a Mogadishu , pero las autoridades comerciales del puerto lo rechazaron debido al deterioro provocado por el agua. Posteriormente, el barco fue avistado a 13 millas náuticas al este de Bosaso, donde, según informes, había estado descargando sustancias tóxicas en el mar durante varios días. Actuando sobre la base de la inteligencia recopilada, la Fuerza desplegó apoyo aéreo y marítimo en la zona y detuvo a las 33 personas de la tripulación. El 18 de noviembre de 2012, el gobierno de Puntlandia emitió un comunicado de prensa condenando el vertido de desechos por parte de los propietarios y la tripulación de los buques, que describió como una "práctica ilegal y destructiva para el medio ambiente". También indicó que el caso sería juzgado en los tribunales. [33]

En diciembre de 2012, un grupo de ocho combatientes rebeldes de la PMPF que custodiaban el MV Daesan incautado y su tripulación secuestraron brevemente el barco. Sin embargo, las autoridades de Puntlandia lograron recuperar el barco en un plazo de 24 horas. Posteriormente, los combatientes fueron detenidos en el tribunal militar de Puntlandia el 22 de diciembre, en espera de juicio. Según un comunicado de prensa del gobierno de Puntlandia, el secuestro fue un complot orquestado por piratas y personas con motivaciones políticas, con el objetivo de desviar la atención de los intentos simultáneos de rescate del MV Iceberg 1 y su tripulación por parte de la PMPF. [34] [29]

El 24 de abril de 2013, personal de la PMPF arrestó a 78 marineros iraníes que estaban pescando ilícitamente frente a la costa de Bosaso. La Fuerza actuó a partir de un aviso de que buques pesqueros ilegales operaban entre los distritos de Elanyo y Qow, y posteriormente se encontraron cinco de esos barcos en la zona. La tripulación extranjera del barco estaba acompañada por 12 guardias personales somalíes, que se enfrentaron brevemente a las tropas de las PMPF en un tiroteo antes de ser también detenidos. Según el comandante Farah, se espera que los marineros y sus guardias se enfrenten a los tribunales de Puntlandia. El PMPF también planea más operaciones de este tipo contra buques pesqueros ilegales. [35]

El 7 de mayo de 2014, la Policía Marítima de Puntlandia, en colaboración con los residentes locales, se apoderó de cuatro barcos pesqueros yemeníes que, al parecer, pescaban ilegalmente en aguas territoriales de Puntlandia, en la región de Bari. Según el comandante de las PMPF, Abdirisak Dirie Farah, 62 yemeníes y 7 somalíes fueron arrestados durante la operación, que tuvo lugar cerca de la ciudad de Bargal. Los sospechosos estaban detenidos en la ciudad costera para ser interrogados más. [36]

Equipo

La Policía Marítima de Puntlandia posee capacidades de seguridad tanto marítima como terrestre. La fuerza cuenta con tres aviones Ayres Thrush de ala baja equipados con cabinas y motores blindados para proteger a la tripulación y al avión del fuego terrestre hostil. Cada uno de los aviones está armado con una pequeña ametralladora Gatling construida en Estados Unidos y con misiles aire-tierra construidos en Estados Unidos. [19] También opera un avión de transporte Antonov An-26 y un helicóptero Aérospatiale Alouette III . [37]

Para las capacidades navales, opera tres embarcaciones inflables de casco rígido (RHIB), que están armadas con ametralladoras pesadas DShK de 12,7 milímetros (0,50 pulgadas) . [19] [37] Los barcos son propulsados ​​por un par de motores diésel internos de 400 caballos de fuerza en el eje (300 kW). El elemento aéreo de la fuerza arroja barriles de combustible en el mar para ampliar el alcance de los barcos.

Aniversario

El 4 de octubre de 2012, la PMPF celebró su segundo aniversario en un evento realizado en Bosaso. A la reunión asistieron varios funcionarios somalíes y extranjeros, e incluyó un espectáculo de aviación a cargo de los primeros pilotos entrenados localmente desde el estallido de la guerra civil. [38]

Liderazgo

Referencias

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