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La carretera A90 es una importante carretera de norte a sur en el este de Escocia , que va desde Edimburgo hasta Fraserburgh , pasando por Dundee y Aberdeen . [1] Junto con la A9 y la A82, es una de las tres principales carreteras troncales de norte a sur que conectan el Cinturón Central con destinos del norte.
La creación y el desarrollo de la carretera A90 deben entenderse en términos del desarrollo de la economía del noreste de Escocia, que había dado lugar a un aumento del tráfico a lo largo de la ruta entre Perth y Aberdeen. [2] En reconocimiento de esto, en 1979, el gobierno británico anunció que estaba dando prioridad a la mejora de la ruta para convertirla en una carretera de doble calzada. Ya se había decidido que la ruta principal entre Dundee y Stonehaven, que, anteriormente, había seguido la misma ruta que la línea ferroviaria entre las dos ciudades, seguiría ahora una ruta interior a través de Forfar y Laurencekirk. La nueva ruta incorporaría la A85 de Perth a Dundee, la A929 entre Dundee y Forfar, la A94 entre Forfar y Stonehaven, y la A92 de Stonehaven a Aberdeen; en 1994, la confusión de números se resolvió con la renumeración de estas carreteras y la creación de la carretera principal A90 (M90) de Edimburgo a Aberdeen. [2] La ruta costera de Dundee a Stonehaven se destroncó en 1978, al mismo tiempo que se troncalizó la ruta interior.
En 1994, se afirmó que se habían gastado 139 millones de libras desde 1979 en mejoras a la entonces A90 entre Perth y Aberdeen (la sección entre Stonehaven y Aberdeen desde entonces se convirtió en parte de la A92 ). [3]
En 1996 se inauguró un cruce a desnivel en Longforgan. [4]
La sección de la A90 entre Balmedie y Tipperty se actualizó a autovía de doble calzada en 2018. [5] [6] El 3 de septiembre de 2018, la antigua sección de la A90 entre Stonehaven y Blackdog pasó a ser A92 en preparación para la apertura de la Ruta Periférica Occidental de Aberdeen , que se convirtió en la nueva ruta de la A90. [7]
Desde Edimburgo, la A90 se dirige al oeste y se conecta con la ruta de circunvalación de la autopista M90 que lleva a la M9: sin embargo, solo es posible viajar hacia el norte cuando se llega a esta conexión. Después de conectarse con la M90, discurre como un pequeño tramo de carretera nacional antes de convertirse en la M90 propiamente dicha en el cruce de Queensferry . En Perth , debajo de Kinnoull Hill , la M90 vuelve a convertirse en la A90, que ahora discurre hacia el noreste hasta Dundee y atraviesa el sistema de carreteras de Kingsway. A continuación, pasa por Forfar , Brechin y Stracathro .
Después de cruzar Cowie Water justo al norte de Stonehaven , un nuevo cruce, inaugurado en 2019, desvía la carretera A90 hacia el norte como parte de la Ruta Periférica Occidental de Aberdeen (A'PRT), desviando la ciudad por el oeste pasando por los desarrollos suburbanos de Peterculter , Milltimber , Westhill y Kingswells , girando hacia el este pasando el Aeropuerto de Aberdeen y Dyce . La sección de la carretera que anteriormente formaba parte de la A90 se convirtió en parte de la A92 y continúa por Newtonhill , Portlethen , Cove Bay , el área urbana de Aberdeen y el Puente de Don antes de volver a unirse a la A90 en Blackdog Junction, donde termina la A'PRT. Continuando hacia el norte, la ruta cruza el estuario de Ythan cerca de Ellon , donde se convierte en una calzada única, bordeando Peterhead (y cruzando el Puente Balmoor ) en su camino a Fraserburgh. La carretera A952 que pasa por Mintlaw es una de las principales rutas de transporte de mercancías de Aberdeenshire. [8]
El tramo de Dundee a Aberdeen de la A90 tiene muchas cámaras de velocidad. Anteriormente, el viaje de 60 millas (97 km) de Dundee a Aberdeen a lo largo de la A90 implicaba más de una docena de cámaras de velocidad, incluida una mayoría de tipos fijos Gatso , así como ubicaciones utilizadas por camionetas con cámara móvil. Estas cámaras se encontraron en tramos largos y rápidos de la carretera, y poco antes de cruces peligrosos, como en el cruce de Laurencekirk , donde está en vigor un límite de velocidad de 50 mph (80 km/h). [9] Esto se introdujo debido al terrible historial de seguridad de este cruce. Se impuso una restricción de velocidad similar en Forfar hasta que se construyeron dos nuevos cruces separados por desnivel, después de lo cual se levantó la restricción. [ cita requerida ] En 2017, se erigieron cámaras de velocidad promedio entre Dundee y Stonehaven, con 15 por lado, espaciadas aproximadamente cada 5 millas (8 km) para un total de 30 cámaras. BBC News informó en enero de 2018 que el cumplimiento del límite de velocidad había aumentado de 2 de cada 5 a 99 de cada 100 conductores. [10]
Un pequeño tramo de la A90, desde el extremo sur de la M90 hasta Barnton Junction (un cruce con la A902 ), forma parte de la Euroruta E15 , que va desde Inverness hasta Algeciras en España . La E15 continúa hacia el norte por la M90 y hacia el sur por la A902 hasta llegar a la circunvalación de la ciudad de Edimburgo . [ cita requerida ]
La A90 corría a lo largo de la costa y atravesaba Aberdeen hasta que la ciudad quedó desviada con la apertura de la Ruta Periférica Occidental de Aberdeen en 2018. El antiguo tramo de la A90 desde Stonehaven hasta justo al norte de Aberdeen ahora es parte de la A92 .
En 2019 se llevaron a cabo investigaciones sobre el terreno para preparar la conversión de la intersección plana entre la A90 y la A937 en un paso elevado después de varias muertes. [11] Esto siguió a años de campañas locales. [12] Sin embargo, en 2021 se anunció que el trabajo se había retrasado. El paso elevado propuesto requeriría el cierre de un cruce plano en Oatyhill, que ahora es el único punto de acceso a algunas propiedades después de que un puente cercano que cruza la línea Dundee-Aberdeen se cerrara al tráfico rodado en 2020. [13]
La duplicación de la sección al norte de Aberdeen ha sido objeto de estudios desde la década de 1980. En 2007 se publicó una propuesta para la duplicación de la sección entre Balmedie y Tipperty. [14] Si bien el segmento de Balmedie a Tipperty finalmente se duplicó como parte de obras más amplias de AWPR, en 2023 el Gobierno escocés dijo que no tenía planes de duplicar la ruta al norte de Ellon. [15]
Los puentes de la A90 cruzan numerosos ríos , estuarios y arroyos, entre ellos:
57°26′03″N 1°51′38″W / 57.43406°N 1.86059°W / 57.43406; -1.86059