Causey Mounth es un antiguo camino pecuario sobre la franja costera de las montañas Grampian en Aberdeenshire , Escocia . Esta ruta se desarrolló como la carretera principal entre Stonehaven y Aberdeen alrededor del siglo XII d.C. y continuó funcionando como la ruta principal que conecta estas dos ciudades hasta mediados del siglo XX, cuando se construyó la moderna autopista A90 en esta zona. Existen secciones pavimentadas y utilizables de esta carretera en parte de la alineación; sin embargo, muchas partes de la antigua ruta no son más que senderos y, en algunos casos, el camino ha desaparecido entre campos agrícolas . Construido en la Edad Media , Causey Mounth fue creado como una calzada elevada de roca para atravesar muchas de las áreas pantanosas como Portlethen Moss . Una parte considerable de la alineación de Causey Mounth está ilustrada en el mapa de Ordnance Survey del Reino Unido , [1] aunque una gran fracción de la ruta no puede ser transitada por un vehículo de pasajeros convencional (particularmente en el cruce de Burn of Pheppie ).
Varios monumentos megalíticos prehistóricos se encuentran a lo largo de Causey Mounth, como el círculo de piedras Old Bourtreebush . Todavía en la Alta Edad Media , el Mounth , o cadena más oriental de las Montañas Grampian , planteaba una barrera terrestre formidable que aislaba el noreste de Escocia de las Tierras Bajas escocesas. Esta barrera montañosa , combinada con los pantanos locales , puede haber sido un factor en el desvío de la marcha costera de los romanos hacia el norte, ya que el campamento romano costero más lejano conocido ( Raedykes ) en el este de Escocia, se encuentra literalmente en la latitud sur de el Monte Causey. En el siglo XII d. C., la construcción de Causey Mounth había comenzado a conectar estas dos regiones de Highlands y Lowlands. El Causey Mounth fue atravesado por William Keith, séptimo conde Marischal y el marqués de Montrose cuando comandaron un ejército Covenanter de 9.000 hombres en la primera batalla de la Guerra Civil en 1639. [2]
La ruta fue diseñada específicamente para conectar la parte costera de Stonehaven con un cruce del río Dee en el extremo sur de Aberdeen. Stonehaven fue más conocido en la Edad Media por la fortaleza del Castillo de Dunnottar , que controlaba los movimientos terrestres y marítimos del poder militar desde su escarpado promontorio que se adentra en el Mar del Norte. Esta fortaleza, junto con el castillo de Cowie en el norte de Stonehaven, controlaba eficazmente todos los movimientos costeros terrestres y marítimos hacia el norte. Continuando hacia el norte desde el Castillo de Cowie, Causey Mounth cruza Burn of Muchalls en el Puente de Muchalls y desde allí continúa hacia el norte pasando el Castillo de Muchalls . El camino pasa por las ruinas de las Capillas Episcopales , que datan de 1624 [3], situadas en terrenos de la finca del castillo de Muchalls, y desde allí hacia el norte junto a la actual Iglesia de San Ternan , que es la instalación sucesora de las capillas en ruinas .
Desde allí, la alineación cruza Burn of Pheppie en una zona agrícola y luego cruza un puente sobre Burn of Elsick en Gillybrands, ligeramente al sureste de Elsick House . Después de cruzar el pantanoso Portlethen Moss (que históricamente tenía una extensión mucho mayor que en la actualidad), la ruta pasa al oeste de un enorme monolito megalítico .
57°02′21″N 2°09′52″O / 57.03919°N 2.16439°W / 57.03919; -2.16439