Al igual que ocurre con muchos productos de consumo, las primeras bicicletas se adquirían únicamente por su utilidad o por su estilo y se desechaban cuando se desgastaban o eran sustituidas por modelos más nuevos. Algunos artículos se almacenaron y sobrevivieron, pero muchos otros acabaron en el desguace. Décadas más tarde, quienes tenían interés en el ciclismo y la historia comenzaron a buscar bicicletas más antiguas y a coleccionar diferentes variedades. Al igual que otras formas de coleccionismo, los coleccionistas de bicicletas pueden ser completistas o especialistas, y muchos tienen grandes colecciones de piezas o literatura sobre bicicletas, además de bicicletas completas.
América del norte
Debido a la enorme cantidad de fabricantes y modelos de bicicletas que han aparecido en los últimos 150 años, la mayoría de los coleccionistas se especializan en un estilo o período particular de bicicletas. Actualmente, hay tres períodos principales de particular interés para los coleccionistas en América del Norte, aunque muchos coleccionistas se especializarán aún más en los productos de un solo fabricante o incluso en ejemplos de un solo modelo dentro de un período determinado. Los períodos principales son:
- Bicicletas de ruedas altas y antiguas (principios del siglo XIX-1933): las primeras bicicletas eran experimentos y se presentaban en una asombrosa variedad de formas. Desde los primitivos “caballos de juguete” hasta las gigantescas bicicletas de ruedas altas o Penny Farthing de la década de 1880, los coleccionistas han reunido y estudiado estos extraños diseños. Aunque muchos de estos modelos son extremadamente raros, sus formas peculiares son fascinantes y ofrecen una perspectiva del desarrollo de soluciones mecánicas que finalmente dieron como resultado la “ bicicleta de seguridad ” bastante estandarizada de la década de 1890. También se incluyen en esta categoría las primeras bicicletas de seguridad, que presentaban ruedas con llantas de madera, neumáticos delgados y un diámetro de rueda ligeramente mayor que el que se convirtió en estándar más tarde. [1]
- Bicicletas clásicas con neumáticos tipo globo (1933-1965): este período está dominado por las bicicletas estilo cruiser de Schwinn y otros fabricantes. Estas bicicletas tenían neumáticos tipo globo anchos y cuadros pesados para mejorar su durabilidad. El mercado infantil fue el centro de atención durante esta era, lo que llevó a un estilo aerodinámico elaborado y a un montón de accesorios: luces, velocímetros, horquillas de suspensión, bocinas, portaequipajes y más. Estas bicicletas fueron abandonadas y maltratadas hasta mediados de la década de 1970, cuando Leon Dixon comenzó a escribir una serie de artículos para revistas como Popular Mechanics y organizó las primeras reuniones de intercambio de coleccionistas. Pronto los precios de las cruisers antiguas comenzaron a aumentar. Hoy en día, esta es probablemente la zona más popular de coleccionismo de bicicletas. [2]
- Bicicletas con ruedas y BMX tempranas (1965-1980): este segmento de rápido crecimiento de la afición en América del Norte se centra en las Schwinn Sting-Ray, Raleigh Choppers y otras bicicletas con asiento banana de la década de 1960 y los primeros modelos de BMX que surgieron de ellas. Las Sting-Ray ofrecían una enorme variedad de accesorios, al igual que las antiguas cruisers, pero durante este período las bicicletas se desmantelaron y se hicieron cada vez más resistentes para soportar los rigores de las carreras de pista de tierra y las acrobacias. Los precios en esta categoría han comenzado a aumentar recientemente a medida que los niños de la década de 1960 llegan a la edad en la que tienen el dinero, el tiempo y la inclinación para coleccionar. [3]
Véase también
Referencias
- ^ “La bicicleta americana” de Jay Pridmore y Jim Hurd, 1995, Motorbooks International, págs. 10-103
- ^ http://NBHAA.com/ Archivo Nacional de Historia de la Bicicleta de Estados Unidos
- ^ degallina schwinn
Enlaces externos
- Nostalgia BMX - Comunidad, foros, fotos de BMX de la vieja escuela
- Bicicletas antiguas de Dave: enorme archivo fotográfico de bicicletas clásicas y antiguas, además de servicios de restauración
- Archivo Nacional de Historia de la Bicicleta de Estados Unidos: archivo de artículos y fotografías sobre bicicletas clásicas con neumáticos de globo
- Bunchobikes: un extenso sitio de fotografías de la colección de bicicletas con neumáticos de globo de un hombre
- Intercambio de bicicletas clásicas y antiguas: boletín informativo para fanáticos de las bicicletas antiguas
- Bicycle Chronicles - Sitio dedicado a los coleccionistas de antiguas bicicletas Schwinn cruisers, con una enorme base de datos de fotografías
- Museo de la Bicicleta de América
- BMX vintage de la vieja escuela en Australia: sitio dedicado al BMX vintage y de la vieja escuela en Australia
