Submarino de la JMSDF
Los submarinos de la clase Sōryū ( 16SS ) son submarinos de ataque diésel-eléctricos . El primer barco de la clase entró en servicio con la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón en 2009. El diseño es una evolución del submarino de la clase Oyashio , del que se puede distinguir más fácilmente por su combinación de planos de inmersión y timones de popa en forma de X. Los Sōryū tienen el mayor desplazamiento de cualquier submarino utilizado por el Japón de la posguerra. [2]
La clase Sōryū es la primera clase de submarinos de propulsión independiente del aire de Japón . Desde el Sōryū hasta el Shōryū están equipados con motores Stirling de Kockums Naval Solutions fabricados bajo licencia por Kawasaki Heavy Industries , lo que les permite permanecer sumergidos durante períodos de tiempo más largos. El undécimo submarino de la clase, el Ōryū , es el primer submarino con batería de iones de litio del mundo . [3] El costo del sexto submarino ( Kokuryū ) se estimó en 540 millones de dólares. [4]
En 2023, el primero de los reemplazos de los Sōryū , el submarino de clase Taigei , [5] entró en servicio. [6]
Convención de nombres
Los submarinos japoneses desde la Segunda Guerra Mundial recibieron nombres de corrientes oceánicas . La JMSDF cambió su convención de nomenclatura con el Sōryū , [7] y los submarinos ahora recibirán nombres de criaturas mitológicas. Sōryū (そうりゅう) significa dragón azul en japonés y comparte su nombre con el portaaviones Sōryū de la Segunda Guerra Mundial , hundido durante la Batalla de Midway .
Variantes
El undécimo submarino de la clase Sōryū ( Ōryū ) es el primer submarino japonés de la flota en montar baterías de iones de litio . El JS Ōryū recibió un presupuesto de ¥ 64,3 mil millones (equivalente a ¥ 65,55 mil millones o US$ 601,3 millones en 2019) [8] bajo el Presupuesto de Defensa Japonés de 2015. [9]
Las baterías de iones de litio tienen casi el doble de capacidad de almacenamiento eléctrico que las baterías de plomo-ácido tradicionales. Los barcos de la clase Sōryū actualizados también agregaron más baterías al colocarlas dentro de los espacios del casco que anteriormente ocupaban la maquinaria del sistema AIP. Estos barcos mejorados se beneficiaron al aumentar tanto el tamaño como la densidad energética de su almacenamiento de baterías. El cambio a iones de litio mejoró significativamente la resistencia bajo el agua y será una ventaja sobre la capacidad de recarga lenta del sistema AIP.
En cualquier caso, JMSDF cree que el ion de litio es el camino a seguir y tiene la intención de "probar" este nuevo sistema y compararlo con el sistema AIP anterior para comprobar su eficacia operativa.
Exportaciones
Japón ofreció submarinos de la clase Sōryū a Australia como reemplazo de los submarinos de la clase Collins de la Marina Real Australiana , como parte del proyecto de reemplazo de submarinos de la clase Collins . [10] El 9 de abril de 2014, el entonces Ministro de Defensa australiano , David Johnston , describió la clase Sōryū como "extremadamente impresionante" [11] mientras discutía las futuras opciones submarinas de Australia. El 26 de abril de 2016, el Primer Ministro australiano Malcolm Turnbull anunció que el contrato australiano había sido otorgado al Shortfin Barracuda de diseño francés , [12] aunque este acuerdo finalmente fue rescindido .
India , Marruecos , Noruega , Países Bajos y Taiwán también se han acercado a Japón y han expresado su interés en comprar submarinos de la clase Sōryū . [13] Durante una visita a Japón, el entonces Ministro de Defensa de la Unión de la India , Manohar Parrikar , invitó al gobierno japonés a participar en su programa de adquisición de submarinos de la clase Proyecto 75I de 8.100 millones de dólares . [14]
Barcos
Véase también
Submarinos de comparación similar
- Submarino tipo 212 : una clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos desarrollados por ThyssenKrupp Marine Systems y construidos exclusivamente para la Armada alemana , la Armada italiana y la Armada Real Noruega .
- Submarino tipo 214 : una clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos orientados a la exportación, también desarrollados por ThyssenKrupp Marine Systems y actualmente operados por la Armada Helénica , la Armada Portuguesa , la Armada de la República de Corea y las Fuerzas Navales Turcas .
- Submarino tipo 218SG : una clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos ampliamente personalizados, desarrollados por ThyssenKrupp Marine Systems y actualmente operados por la Armada de la República de Singapur .
- Submarino clase Delfín : Una clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos ampliamente personalizados, desarrollados por ThyssenKrupp Marine Systems y actualmente operados por Israel .
- Submarino clase Dakar : una clase única de submarinos de ataque diésel-eléctricos desarrollados por ThyssenKrupp Marine Systems y actualmente en construcción para Israel.
- Submarino clase Scorpène - Una clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos orientados a la exportación, desarrollados conjuntamente por Naval Group y Navantia y actualmente operados por la Armada de Chile , la Armada Real de Malasia , la Armada de la India y la Armada de Brasil .
- Submarino S-80 Plus : Una clase de submarinos de ataque de propulsión convencional, actualmente en construcción por Navantia para la Armada Española .
- El submarino de clase Blekinge es una clase de submarino desarrollado por Kockums para la Armada sueca.
- Submarino KSS-III : una clase de submarinos diésel-eléctricos de ataque y misiles balísticos , construidos por Hanwha Ocean y HD Hyundai Heavy Industries y operados por la Armada de la República de Corea .
- Submarino clase Taigei : una clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos que actualmente están construyendo Mitsubishi Heavy Industries y Kawasaki Heavy Industries para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón.
- Submarino tipo 039A : una clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos operados por la Armada del Ejército Popular de Liberación (China) y que se construyen para las armadas de la Armada Real Tailandesa y la Armada de Pakistán .
- Submarino clase Lada : una clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos que se están construyendo para la Armada rusa .
- Submarino clase Hai Kun : una clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos que CSBC está construyendo actualmente para Taiwán .
Referencias
- ^ ab Pike, John. «SS-501 Soryu / 16SS / SS 2,900 ton Class». www.globalsecurity.org . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 11 de julio de 2012 .
- ^ "Submarinos de la clase SS Soryu". Tecnología naval. 2017-09-03. Archivado desde el original el 2018-07-19 . Consultado el 2018-07-19 .
- ^ Japón pone en servicio el primer submarino de la clase Soryu equipado con baterías de iones de litio Jane's, 05 de marzo de 2020
- ^ "Japón lanza el nuevo submarino Kokuryu en un ambiente festivo". The Japan Daily Press. 4 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2013. Consultado el 14 de diciembre de 2013 .
{{cite web}}
: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ Mizokami, Kyle (25 de junio de 2019). "Una mirada más cercana al submarino de ataque futurista de Japón". Popular Mechanics . Hearst Digital Media.
- ^ Roblin, Sebastien (7 de noviembre de 2019). "Conoce al 29SS: el nuevo submarino furtivo de Japón". The National Interest .
- ^ 海上自衛隊訓令第30号 Archivado el 22 de julio de 2011 en Wayback Machine , Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón
- ^ 1868 a 1938 : Williamson J. , Datos sobre salarios nominales, costos de vida, salarios reales y renta de tierras en Japón 1831-1938 , 1939 a 1945 : Estadísticas históricas del Banco de Japón Posteriormente, cifras del índice histórico de precios al consumidor japonés basadas en datos disponibles de la Oficina de Estadísticas de Japón. Índice histórico de precios al consumidor (IPC) de Japón – 1970 a 2014 . Consultado el 30 de julio de 2014. Para el período entre 1946 y 1970, de "昭和戦後史" . Consultado el 24 de enero de 2015 .
- ^ "Sitio web del Ministerio de Defensa de Japón, Presupuesto de Defensa 2015" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 9 de mayo de 2015 .
- ^ "Los medios japoneses hablan abiertamente sobre el acuerdo Soryu entre Japón y Australia". Asia Security Watch . Archivado desde el original el 25 de febrero de 2013. Consultado el 15 de mayo de 2016 .
- ^ "El Gobierno lucha por encontrar un diseño de reemplazo para los submarinos de la clase Collins: Ministro de Defensa". ABC News . 9 de abril de 2014. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de mayo de 2016 .
- ^ "Francia gana un contrato de 50.000 millones de dólares para ayudar a construir los nuevos submarinos de Australia". The Age . 26 de abril de 2016. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2016 . Consultado el 15 de mayo de 2016 .
- ^ Carlin, Maya (1 de agosto de 2024). «Los submarinos clase Soryu de Japón se encuentran entre los mejores submarinos furtivos de la historia». The National Interest . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
- ^ "India pide a Japón que ofrezca submarinos Soryu para el Proyecto 75I - IHS Jane's 360". Archivado desde el original el 2015-01-31 . Consultado el 2015-04-03 .
- ^ "Submarino Unryu entregado". Kawasaki Heavy Industries, Ltd. 25 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 23 de abril de 2015. Consultado el 14 de febrero de 2010 .
- ^ Japón recibe un submarino de ataque de clase Soryu Archivado el 24 de abril de 2017 en Wayback Machine , Brahmand.com, 16 de marzo de 2017, consultado el 24 de abril de 2017
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Submarinos de la clase Sōryū .
- Sitio web japonés con diagrama
- Seguridad global.org
- Military-today.com
- Submarino SSK clase 16SS Soryu - Fuerza de autodefensa marítima de Japón en navyrecognition.com
- Galería de imágenes de la clase Sōryū
- Sitio web sobre la Armada Imperial Japonesa: Buques de la JMSDF
- SWZmaritime, edición especial de Japón, diciembre de 2020