Durante la Primera Guerra Mundial , se construyeron 145 en el Reino Unido para el Almirantazgo. Los nombres de los buques se derivaron de las listas oficiales de tripulación de los barcos en la Batalla de Trafalgar . [5] Los barcos no estándar incluidos en la clase variaban entre 236 TRB y 276 TRB , con dimensiones que variaban entre 35,8 y 38,3 m (117 y 126 pies) de longitud y 6,71 y 7,17 m (22,0 y 23,5 pies) de manga . El primer buque estándar, Nathaniel Cole , fue entregado en mayo de 1917. Después de la guerra, se completaron 52 barcos más encargados como barcos pesqueros y muchos de los dragaminas se convirtieron para uso comercial. También se cancelaron 20 barcos, pero muchos fueron completados por los constructores navales para propietarios comerciales.
El Almirantazgo también encargó 60 arrastreros de la clase Castle a astilleros canadienses, de la serie TR , que fueron prestados a la Marina Real Canadiense para la defensa marítima de la costa este de Canadá . Algunos entraron en servicio en la Marina de los Estados Unidos . También se construyeron nueve barcos en la India con tablones de teca sobre armazones de acero. [1]
Segunda Guerra Mundial
El HMT Thomas Alexander como el HMT Ben Dearg durante la Segunda Guerra Mundial
Muchos arrastreros de la clase Castle se encontraban entre los arrastreros civiles requisados por la Marina Real Británica para su uso en la Segunda Guerra Mundial. La mayoría se emplearon como dragaminas, mientras que otros sirvieron como patrulleros auxiliares, buques de defensa de barreras , danlayers , Essos (transportadores de combustible), buques de recuperación de torpedos y transportadores de agua. Muchos tuvieron múltiples funciones a lo largo de la guerra. Después del final de la guerra, la mayoría de los que habían sobrevivido fueron vendidos o devueltos a sus propietarios. [6]
Alemanes capturados
A principios de la Segunda Guerra Mundial , diez arrastreros construidos en Canadá que se habían vendido para servicio comercial después de la Primera Guerra Mundial a varios países europeos fueron capturados por los alemanes cuando invadieron Francia , Bélgica y Noruega y los pusieron al servicio de la Kriegsmarine .
Nueva Zelanda incorpora
En 1940, el gobierno de Nueva Zelanda, ante la necesidad de que los dragaminas pudieran operar en sus aguas territoriales, ordenó la construcción de 13 arrastreros navales de la clase Castle en Nueva Zelanda para sumarlos a los dos buques, el James Cosgrove y el Wakakura , que habían adquirido previamente. Se eligió el diseño de la clase Castle en lugar de alternativas más modernas porque era lo suficientemente simple como para ser construido con las limitadas instalaciones de construcción de barcos del país. [7] [8]
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Fuentes
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