Una moto de sangre es una motocicleta especializada modificada para su uso como vehículo de mensajería para el transporte rápido de artículos médicos urgentes y de emergencia; incluyendo principalmente sangre , y también rayos X , muestras de tejido, herramientas quirúrgicas , leche humana , líquido cefalorraquídeo , medicamentos y documentación; entre hospitales y otros centros de atención sanitaria. [1] [2] [3]
En el Reino Unido e Irlanda, una red de organizaciones benéficas registradas en gran medida independientes , cuyos miembros son todos voluntarios no remunerados, brindan servicios de mensajería en bicicleta de sangre en colaboración con las autoridades sanitarias locales . Muchos están representados a través de la Asociación Nacional de Blood Bikes (NABB), una organización benéfica registrada (número 1198195). [4] [5] [6] NABB requiere que sus miembros tengan calificaciones de ciclista avanzadas. [2] [6]
También existen servicios de mensajería en bicicletas de sangre gestionados comercialmente. [7]
Historia
Dos motocicletas BMW de mediados de la década de 2000 operadas por SERV .Stand de exposición de la Asociación Nacional de Blood BikesPrimer plano de la identificación 'SANGRE' y las marcas de Battenburg
El primer grupo de voluntarios de bicicletas de sangre que se estableció en el Reino Unido fue el Servicio de Voluntariado de Emergencia (EVS), formado en 1962 en Surrey , Inglaterra, por Margaret Ryerson y su marido. [2] En 1969 , el grupo de acción comunitaria juvenil Freewheelers se formó en Stevenage , que inicialmente sirvió a hospitales en Stevenage, Luton, Dunstable, Bedford y Hitchin. [2] Estos grupos originales ya no operan, pero surgieron otros grupos que brindan servicios similares.
Yeovil Freewheelers se fundó en 1978 . [8] En 1981, SERV (Servicio de Voluntarios de Respuesta a Emergencias), [2] que se formó poco después de que el EVS original se disolviera, y el Servicio Voluntario de Emergencia de la Región Noreste del Támesis (también conocido como EVS) en el noreste de Londres, fueron fundado. EVS de la región noreste del Támesis se disolvió en noviembre de 1998, pero SERV continúa operando como varios grupos diferentes. [ cita necesaria ]
La Asociación Nacional de Blood Bikes se estableció en 2008 para promover estándares profesionales en todos los grupos de ciclistas de sangre miembros. [9]
Como ejemplo de la escala de sus operaciones, en 2010 , un grupo realizó 2.500 entregas a un coste de alrededor de £25.000, pagadas con donaciones caritativas, que según la NABB ahorraron al NHS más de £120.000. [2] No hay cifras exactas de cuánto ahorran las bicicletas de sangre al NHS anualmente, sin embargo, NABB estima que fue aproximadamente £1,4 millones en 2016 de sus 56.000 viajes en bicicletas de sangre. [3] [10]
En el presupuesto de agosto de 2018 , el gobierno introdujo la exención del impuesto especial sobre vehículos (VED) para los vehículos Blood Bikes, a partir de abril de 2020, "para alinear el tratamiento fiscal del transporte de sangre y suministros médicos por parte de la organización benéfica nacional Blood Bikes con otros vehículos de emergencia. ". [11] [12] Sin embargo, las motos de sangre no pueden utilizar luces azules ni sirenas, a diferencia de los tres servicios de emergencia legales, ya que la solicitud de la NABB para utilizarlas ha sido rechazada. [13]
Blood Bike Leinster [25] [26] [27] [28] [29] - Leinster Irlanda, lema : "montar para salvar vidas".
Australia
Inspirada en el modelo del Reino Unido, Blood Bikes Australia se fundó en Brisbane , Queensland, en septiembre de 2019 , dirigida por Peter Davis para el Mater Hospital. Desde entonces, el número de voluntarios calificados ha aumentado rápidamente en todo el país.
Día de concientización sobre la bicicleta sanguínea
El primer Día de concientización sobre Blood Bike tuvo lugar el viernes 14 de agosto de 2015 , [38] con el apoyo inicial proporcionado por O2 y ha continuado anualmente desde entonces. Se celebrará el viernes más cercano al 14 de agosto. Las razones de esto incluyen que es un espejo del 14 de febrero y del día de San Valentín con su asociación con el corazón y, por lo tanto, con la sangre; al ser verano, el ciclo de noticias a menudo carece de historias políticas y hay una mayor propensión para que los periodistas llenen el tiempo al aire con tal conciencia. Los días también se ven agravados por el hecho de que los viernes se muestran aún más inclinados a cubrir temas de noticias locales. [39]
Incidentes
Los motociclistas están clasificados como usuarios vulnerables de la carretera, ya que cuando las cifras de víctimas y fatalidades se ajustan a las millas recorridas por pasajeros, es la forma de transporte más peligrosa en comparación con caminar, andar en bicicleta y varios vehículos de motor de cuatro ruedas. [40] Dos ciclistas de sangre han estado involucrados en accidentes fatales:
28 de noviembre de 2016: Martin Dixon de Bloodrun EVS (Cleveland y North Yorkshire) murió mientras estaba de servicio en una colisión de tráfico . [41]
5 de mayo de 2018: Russell Curwen de North West Blood Bikes murió mientras estaba de servicio en una colisión de tráfico. [42] En 2019, un laboratorio en Royal Lancaster Infirmary dirigido por University Hospitals of Morecambe Bay NHS Foundation Trust recibió su nombre en memoria de Curwen: el Laboratorio de Patología Russell Curwen. [43]
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con las bicicletas de sangre .
La Asociación Nacional de Bicicletas de Sangre: la organización benéfica que representa las bicicletas de sangre en el Reino Unido.
