Waldo es una ciudad en el condado de Alachua, Florida , Estados Unidos. Forma parte del área estadística metropolitana de Gainesville, Florida . Según el censo de 2020, la población era de 846 habitantes, frente a los 1015 del censo de 2010.
La primera gran autopista federal de los EE. UU. en la Florida territorial temprana , Bellamy Road , se construyó en la década de 1820-1830 y pasaba por Waldo desde alrededor del lago Santa Fe al este y hacia el río Santa Fe en el oeste, donde pasaba sobre el río en un puente de tierra natural en el moderno Parque Estatal O'Leno . En 1853, la Legislatura de Florida autorizó al Ferrocarril de Florida para construir una línea desde Fernandina Beach hasta Tampa , con un ramal que llegara a Cedar Key . El senador estadounidense David Levy Yulee , presidente y principal accionista del Ferrocarril de Florida, tomó la decisión de construir primero el ramal de Cedar Key. La sección hasta Gainesville se completó en 1859, con la intersección de Bellamy Road y el Ferrocarril de Florida llamada Waldo Station, en honor al amigo del senador Yulee, Benjamin Waldo , un médico y político. En 1876, se completó el ramal ferroviario de Waldo a Ocala . [5] [6]
La ciudad de Waldo fue incorporada oficialmente como municipio en 1907. [1]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 2,2 millas cuadradas (5,6 km 2 ), de las cuales 0,015 millas cuadradas (0,04 km 2 ), o 0,74%, es agua.
Lake Alto es un lago de agua dulce al este de Waldo.
El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente suaves. Según la clasificación climática de Köppen , la ciudad de Waldo tiene una zona climática subtropical húmeda ( Cfa ).
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 846 personas, 538 hogares y 154 familias residiendo en la ciudad. [10]
Según el censo de los Estados Unidos de 2010 , había 1.015 personas, 348 hogares y 196 familias residiendo en la ciudad. [11]
De los 348 hogares en 2010, 245 o el 59,3% eran familias, y 128 o el 31,0% tenían niños menores de 18 años viviendo con ellos. 144 hogares estaban encabezados por parejas casadas que vivían juntas, lo que representaba el 34,9%, 79 hogares o el 19,1% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, mientras que 22 o el 5,3% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa. Los hogares no familiares representaban el 40,7% o 168 hogares. El tamaño medio de los hogares era de 2,45, mientras que el tamaño medio de las familias era de 3,10. [12]
En 2010, la ciudad tenía una población muy dispersa: el 24,1% tenía menos de 18 años, el 9,1% tenía entre 18 y 24 años, el 24,4% entre 25 y 44 años, el 26,9% entre 45 y 64 años y el 15,5% tenía 65 años o más. La edad media era de 38,4 años. El 51,3% de la población eran mujeres, mientras que el 48,7% de la población eran hombres. [12]
Para el período 2007-2011, el ingreso anual medio estimado para un hogar en la ciudad fue de $28,167, y el ingreso medio para una familia fue de $36,375. Los trabajadores a tiempo completo hombres tuvieron un ingreso medio de $33,021 frente a $30,597 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $15,693. Alrededor del 30,3% de las familias y el 34,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 42,2% de los menores de 18 años y el 14,4% de los mayores de 65 años. [13]
Según el censo de 2000, había 821 personas, 347 hogares y 207 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 184,3/km² ( 477/mi²). Había 407 unidades de vivienda con una densidad media de 91,4 unidades/km² ( 237 unidades/mi²). La composición racial de la ciudad era 76,61% blanca , 15,23% afroamericana , 0,49% nativa americana , 0,49% asiática , 0,73% de otras razas y 6,46% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,07% de la población.
En 2000, había 347 hogares, de los cuales el 27,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 40,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,7% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 40,1% no eran familias. El 33,1% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 14,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,37 personas y el tamaño medio de las familias era de 3,05 personas.
En el año 2000, la población de la ciudad se distribuía de la siguiente manera: 26,1% eran menores de 18 años, 8,3% de 18 a 24 años, 27,3% de 25 a 44 años, 22,8% de 45 a 64 años y 15,6% tenían 65 años o más. La edad media era de 37 años. Por cada 100 mujeres había 91,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 84,5 hombres.
En 2000, el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $24,028, y el ingreso medio de una familia era de $34,643. Los hombres tenían un ingreso medio de $25,083 frente a $20,956 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $15,397. Alrededor del 13,6% de las familias y el 16,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 23,0% de los menores de 18 años y el 14,2% de los mayores de 65 años.
Waldo es atendido por la Junta Escolar del Condado de Alachua . Tras el cierre de la Escuela Comunitaria Waldo en 2016, los estudiantes de primaria ahora están asignados a la Escuela Primaria Chester Shell en Hawthorne. Los estudiantes de sexto a duodécimo grado asisten a la Escuela Media/Preparatoria Hawthorne en la cercana Hawthorne . [14] El Distrito de Bibliotecas del Condado de Alachua opera una sucursal de la biblioteca en la ciudad. [15]
En agosto de 1995, la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA) declaró a Waldo y a la ciudad vecina de Lawtey como " trampas de velocidad " e instó a los automovilistas a elegir rutas alternativas en lugar de conducir a través de las dos ciudades. El 2 de septiembre de 2014, el Departamento de Aplicación de la Ley de Florida comenzó una investigación sobre las multas de Waldo tras las acusaciones de cuotas de multas, y un jefe de policía fue suspendido por un período de dos semanas. [20] El 1 de octubre de 2014, el Ayuntamiento votó 4-1 para disolver el departamento de policía de la ciudad. [21] El exjefe del disuelto Departamento de Policía de Waldo fue absuelto de cualquier irregularidad después de una investigación de la Comisión de Normas y Capacitación en Justicia Penal de Florida (CJSTC). En una carta al administrador de la ciudad de Waldo, la CJSTC escribió: "La decisión se basa en la constatación de que no existen motivos suficientes según las directrices del Capítulo 943.1395 de los Estatutos de Florida para emprender acciones disciplinarias por parte de la comisión". [22] Este evento llevó al entonces gobernador de Florida, Rick Scott , a firmar un proyecto de ley (SB 264) que definía mejor la prohibición de las cuotas de multas. [23] Waldo es algo único en el sentido de que, a diferencia de la mayoría de las otras ciudades con trampas de velocidad, "... la trampa de velocidad en Waldo, Florida, fue derribada no por presión externa sino desde adentro", como informó en mayo de 2022 la revista Reason . [24]
En agosto de 2018, la AAA levantó oficialmente la designación de "trampa de velocidad" para la ciudad de Waldo. [25]
