La Oficina Nacional de Policía de Carreteras de la Garda (GNRPB) ( en irlandés : Biúró Náisiúnta an Gharda Síochána um Póilíniú Bóithre ) [1] es la unidad de policía de carreteras de la Garda Síochána . Antes de 2018, se conocía como Cuerpo de Tráfico de Garda ( en irlandés : Cór Tráchta an Gharda Síochána ). [2] [3] [4]
La principal responsabilidad de la Oficina Nacional de Policía de Carreteras de la Garda (GNRPB) es mejorar la seguridad vial y reducir la incidencia de lesiones graves y mortales en las carreteras de Irlanda. [5]
Cada División de la Garda Síochána tiene ahora su propia Unidad de Vigilancia de Carreteras, [6] con una unidad regional adicional asignada a la Región Metropolitana de Dublín.
La Unidad de Policía de Carreteras de la Región Metropolitana de Dublín fue la primera unidad dedicada al tráfico, establecida en 1953. [7] Está dirigida por un superintendente jefe y apoyada por 2 superintendentes, 2 inspectores, 15 sargentos y 101 Gardaí que operan desde una instalación en el Castillo de Dublín. [8] Esta unidad apoya a todas las Unidades Divisionales de Policía de Carreteras dentro del área metropolitana de Dublín, además de realizar puntos de control y patrullas en toda la autopista M50 .
Tras una revisión por parte del Cuerpo de Tráfico de las colisiones con víctimas mortales, heridos graves y heridos leves, la organización compiló una lista de "zonas propensas a colisiones" que se publicó en el sitio web de la Garda. [9] [10] Posteriormente, estas zonas estuvieron sujetas a una "aplicación selectiva de la legislación sobre tráfico y transporte por carretera". [11] [12] A partir de 2016, estas zonas están sujetas a vigilancia por parte de los operadores de furgonetas de detección de velocidad. [9]
Las unidades de policía de carreteras de Garda utilizan una variedad de vehículos, incluidas motocicletas, automóviles marcados y no marcados y vehículos 4x4. Los vehículos de la Unidad de Policía de Carreteras Marcadas son visiblemente diferentes de los vehículos estándar de Garda en que presentan las palabras "Policía de Carreteras" y su traducción al irlandés, "Póilínú Bóithre", junto con marcas de Battenburg azules y amarillas de alta visibilidad y cobertura total . [13]
Uno de los principales vehículos de la policía de carreteras fue el Hyundai i40 Tourer, con un número menor de Opel Insignia Estate y Hyundai i30 Tourer en servicio. [14] Varios Hyundai i40 [14] y berlinas Ford Mondeo más antiguas se utilizan como vehículos sin marcar en determinadas unidades. [ cita necesaria ] El Hyundai Tucson es ahora el vehículo principal utilizado por la Unidad de Policía de Carreteras de Garda. [ cita necesaria ]
El Mitsubishi Pajero y el Ford Ranger sirven actualmente como 4x4 de la unidad [15] y se utilizan para patrullar autopistas. [ cita necesaria ] La Unidad de Policía de Carreteras también opera un Isuzu D-Max de cuatro puertas como vehículo de apoyo en autopistas. [ cita necesaria ]
La Unidad de Policía de Carreteras Divisional de Pearse Street está equipada con una camioneta Fiat Ducato para transportar conos. La Unidad de Vigilancia de Carreteras de la Región Metropolitana de Dublín también opera una única furgoneta con radar fotográfico de control automático del límite de velocidad Ford Transit . [ cita necesaria ]
Las motocicletas utilizadas por la Unidad de Policía de Carreteras incluyen los modelos BMW F800 y Honda Deauville de 700 cc. [16] como motocicleta estándar. La BMW RT1200 es la motocicleta avanzada actual que reemplazó a la Yamaha FJR 1300 desde 2012, la compra de la RT1250 también ha comenzado desde que se eliminó la RT1200.
Anteriormente, el Ford Mondeo servía como vehículo de patrulla estándar, tanto en variantes marcadas como sin marcar, con el Isuzu Trooper y más tarde el Toyota Land Cruiser como vehículos 4x4 estándar.
El reconocimiento automático de matrículas (ANPR) se introdujo para uso del Cuerpo de Tráfico en 2009, y el 'despliegue a nivel nacional de la tecnología ANPR [...] se completó en 2010. [17] Si bien los sistemas ANPR son estándar en los automóviles asignados a Carreteras Unidades policiales, [18] a partir de marzo de 2017 [actualizar], la expansión del uso de la tecnología ANPR debía continuar hasta junio de 2019, [19]
Traffic Blues es una serie documental transmitida por RTÉ One . Siguen a varios agentes de tráfico de la Garda Síochána . [20]
Diez tramos de la ruta [R238] están clasificados como zonas propensas a colisiones en los archivos oficiales de la Garda.
[GRÁFICO] Desglose de 370 vehículos nuevos: Marcados - [..] Hyundai i30 Familiares 85 [..] Hyundai i40 Familiares 160 [..] Opel Insignia Sports Tourer-Traffic 20
En los últimos años, Traffic Gardai ha estado utilizando camionetas Ford Ranger para hacer cumplir las leyes de tránsito en las carreteras.
Actualmente, sólo los coches de la policía de carreteras tienen instalado el reconocimiento automático de matrículas ('ANPR').
Todos los demás vehículos de la Garda, marcados o no, no están equipados de forma rutinaria con este dispositivo de detección crítico.