Sydney Road (en su parte más septentrional también conocida como Hume Highway ) es una importante arteria urbana en los suburbios del norte de Melbourne , Victoria , Australia .
Sydney Road comienza en el extremo norte de Royal Parade en el límite de Parkville y Brunswick y continúa hacia el norte a través de Brunswick , Coburg , Coburg North , Hadfield , Fawkner , Campbellfield , Somerton y Craigieburn , donde se une a la autopista Hume .
La sección que pasa por Brunswick y Coburg, entre Park Street en su extremo sur y Bell Street cerca del sitio de la antigua prisión de Pentridge , en su extremo norte, es la franja comercial continua más larga de Melbourne, con una gran cantidad de pequeñas empresas y una variedad de restaurantes y cafeterías, tiendas de ropa, lugares de culto y servicios comunitarios. Es bien conocida por sus tiendas de moda nupcial, tiendas de descuento y una serie de tiendas de alimentos especializadas.
Anteriormente parte de Hume Highway , la carretera fue desviada como ruta principal a través del norte de Melbourne cuando se inauguró la circunvalación de Craigieburn en 2005; como consecuencia, el nombre de la carretera volvió a su identidad original como Sydney Road .
Como parte de la Hume Highway, la carretera fue señalizada como Ruta Nacional 31 en 1954. El gobierno de Whitlam introdujo la Ley de Carreteras Nacionales federal de 1974 , [2] donde las carreteras declaradas como Carreteras Nacionales seguían siendo responsabilidad de los estados para la construcción y el mantenimiento de las carreteras, pero eran totalmente compensadas por el gobierno federal por el dinero gastado en proyectos aprobados. [2] : S7 Como un importante enlace interestatal entre las capitales de Victoria y Nueva Gales del Sur, la Hume Highway fue declarada Carretera Nacional en 1974.
Con la conversión de Victoria al nuevo sistema alfanumérico a fines de la década de 1990, la sección entre Craigieburn y Fawkner (donde se encontraba con la Western Ring Road ) se actualizó a la carretera nacional M31; se dejó como la carretera nacional 31 al sur de la carretera de circunvalación a lo largo de su trazado original hacia el centro de Melbourne. Una vez que se inauguró la circunvalación de Craigieburn en 2005 y la ruta nacional M31 se desvió hacia la nueva circunvalación, la antigua ruta se reemplazó con la ruta metropolitana 55 desde Craigieburn hasta el suburbio central de Docklands .
La aprobación de la Ley de Gestión Vial de 2004 [3] otorgó la responsabilidad de la gestión general y el desarrollo de las principales arterias viales de Victoria a VicRoads : VicRoads declaró esta carretera como Sydney Road (Arterial #5733), comenzando en Bell Street en Coburg y terminando en Brunswick Road, Brunswick en 2004, [4] y como Coburg-Craigieburn Road (Arterial #5500), desde Bell Street hasta donde se encuentra con Hume Freeway en Craigieburn en 2006; [5] la carretera en su totalidad todavía se conoce actualmente (y está señalizada) como Sydney Road.
En febrero de 1841, George Jones abrió una tienda minorista en Sydney Road en Pentridge. [6]
La fiebre del oro victoriana de la década de 1850 hizo que florecieran negocios en Sydney Road. Muchos se establecieron para abastecer a los mineros en su viaje hacia el norte en busca de yacimientos de oro. En este período se construyeron numerosos hoteles a lo largo de Sydney Road, incluidos el Brunswick Hotel, el Cornish Arms Hotel, el Sarah Sands Hotel, el Cumberland Arms Hotel, el Edinburgh Castle Hotel y el Court House Hotel. Originalmente se llamaba Pentridge Road, ya que conectaba la ciudad con la prisión de Pentridge . Pasó a llamarse Sydney Road en 1859.
El primer centro de actividad comercial se encontraba entre Weston Street y Albert Street en Brunswick, pero en la década de 1880 se establecieron rápidamente empresas más allá de Albion Street. En la década de 1920, las industrias de la confección y los textiles crecieron; todavía se pueden ver pruebas de su presencia en la zona en la existencia de sastrerías, tiendas de telas y una gran cantidad de tiendas de vestidos de novia.
Durante la década de 1930, el Movimiento de Trabajadores Desempleados celebró reuniones callejeras en la esquina de Sydney Road y Phoenix Street. Estas reuniones fueron acosadas y reprimidas por la policía, bajo las órdenes directas del Comisionado de Policía, General Thomas Blamey . El joven artista australiano Noel Counihan jugó un papel importante en esta campaña. El Gobierno del Estado, preocupado por la simpatía pública que se estaba generando, finalmente cambió la ley con respecto a la obstrucción, sin necesidad de permisos para hablar. Se construyó un monumento a la libertad de expresión fuera del Instituto de Mecánica en la esquina de Sydney y Glenlyon Roads para conmemorar el éxito de las luchas por la libertad de expresión. El trabajo de Counihan como artista y residente local también se conmemora en la Galería Counihan en Sydney Road, dirigida por el Ayuntamiento de la ciudad de Merri-bek .
Durante la Segunda Guerra Mundial y en la década de 1950, Sydney Road cobró vida con las tiendas nocturnas, que incluían desfiles de carrozas. La construcción del complejo comercial Barkly Square, inmediatamente al este de Sydney Road, en la década de 1980 coincidió con un declive del éxito de la zona. A principios de la década de 1990 se formó la Sydney Road Brunswick Association para proporcionar un foco de acción para revitalizar la zona, utilizando una variedad de técnicas de desarrollo comunitario y marketing.
Con la inmigración de posguerra, muchas familias inmigrantes establecieron negocios. La naturaleza multicultural de los negocios en Sydney Road se refleja en las cocinas que ofrecen sus restaurantes y cafés. La cocina italiana, griega y balcánica fueron en su día la cocina no anglosajona dominante, pero desde la década de 1980 los restaurantes de Sydney Road se han diversificado y aumentado en número, de modo que la comida disponible ahora incluye cocina libanesa, afgana, tailandesa, china, vietnamita, japonesa, norteafricana y oriental, balinesa, india, pakistaní, de Sri Lanka y nepalí. A principios de la década de 2000, se renovaron varios hoteles (pubs) y se han convertido en lugares muy populares para escuchar música en directo. Los precios de las propiedades en Brunswick y Coburg (al sur de Bell Street) aumentaron drásticamente en la década de 1990 y principios de la de 2000. Los signos de gentrificación son cada vez más evidentes en el barrio sur de Sydney Road, con un número creciente de boutiques de ropa y muchos restaurantes nuevos que sirven cocina australiana de "fusión" ecléctica y contemporánea en entornos elegantes y de diseño, lo que produce una vida callejera cada vez más diversificada.
Como importante centro de actividad en Merri-bek , Sydney Road es un componente clave en cualquier estrategia de intensificación urbana para cumplir con los requisitos de la estrategia metropolitana del gobierno de Victoria, Melbourne 2030. En su primer discurso en diciembre de 2006, el recién elegido alcalde de Moreland, Mark O'Brien, propuso convertir toda la franja comercial de 4,5 km entre Brunswick Road y Bell Street en un paseo marítimo, lo que transformaría la habitualmente congestionada Sydney Road en una de las calles peatonales más largas del mundo. [7]
Sydney Road contiene muchos lugares de interés histórico. Muchos de los hoteles datan de la década de 1850, incluido el hotel Cornish Arms y el hotel Sarah Sands en la esquina de Brunswick Road. El Bombay Rock, en la esquina de Phoenix Street, fue uno de los lugares de música rock más destacados de Melbourne en las décadas de 1970 y 1980.
El Ayuntamiento de Brunswick , construido en 1876 en la esquina de Dawson Street, es un imponente edificio victoriano. El ayuntamiento lo salvó de una destrucción planificada en 1973-1974 cuando Vic y Vida Little, junto con la Asociación de Progreso de Brunswick , lideraron una exitosa campaña para preservarlo. El edificio se amplió y renovó significativamente a principios de los años 90 para modernizar la biblioteca, las oficinas y los espacios de reunión públicos.
En diagonal frente al Ayuntamiento se encuentra el Instituto de Mecánica, construido en 1868 y utilizado para la educación de los trabajadores y actividades sociales. Cerca de la esquina hay un monumento a las luchas por la libertad de expresión de los años 30. La historia de muchas de las fachadas de tiendas de una o dos plantas se puede ver en los nombres y años moldeados en las partes superiores de las fachadas de los edificios. El Instituto de Mecánica ahora ofrece un espacio de actuación popular y oficinas para los administradores de las artes locales.
En Sydney Road hay varias instituciones que destacan por su contribución a la vida cultural de Melbourne. El supermercado Mediterranean, entre las calles Victoria y Blyth, es una fuente de productos alimenticios italianos y europeos de gran tamaño y muy conocida desde hace mucho tiempo. La panadería A1 Middle Eastern Bakery, en la cima de Brunswick Hill, es la más destacada de las numerosas panaderías de este tipo que hay en la zona, conocida por productos como el pan plano que se vende en toda Melbourne. Una visita a estas panaderías forma parte del festival anual de comida y vino de Melbourne. Savers es una tienda de ropa de segunda mano del tamaño de un supermercado muy popular, situada entre Albert Street y Glenlyon Road. Muy conocida por sus tiendas de novias, una reciente incorporación a Sydney Road es el emporio de Mariana Hardwick, situado en el edificio que lleva el mismo nombre (re)bautizado entre Sparta Place y Ballarat Street.
La línea de tranvía 19 recorre la sección interior de Sydney Road, comenzando en Bakers Road en Coburg North y terminando en Elizabeth Street en la estación Flinders Street de la ciudad. La línea de ferrocarril Upfield desde el circuito de la ciudad corre paralela a Sydney Road unos 200 m al oeste, con estaciones en Jewell , Brunswick , Anstey , Moreland y Coburg . La carretera ha sido históricamente señalizada como Ruta 31, pero desde la inauguración de la circunvalación de Craigieburn ha sido relegada a la Ruta 55.
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