stringtranslate.com

Estación de tren de Jewell

La estación de tren de Jewell es una estación de trenes de cercanías de la línea Upfield , que forma parte de la red ferroviaria de Melbourne . Presta servicio al suburbio norteño de Brunswick , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Jewell es una estación a nivel del suelo sin personal, que cuenta con dos plataformas laterales. Se inauguró el 9 de septiembre de 1884. [4]

Inicialmente inaugurada como South Brunswick , la estación recibió su nombre actual de Jewell el 1 de febrero de 1954. [4]

Junto a la entrada de la Plataforma 1 hay un cobertizo de mercancías en desuso y en el extremo inferior de la estación, junto al paso a nivel de Union Street , hay una caseta de señales en desuso . El edificio principal de la estación, la caseta de señales y las puertas del paso a nivel están inscritos en el Registro del Patrimonio Victoriano . [5]

Historia

La estación de Jewell se inauguró cuando se extendió la línea ferroviaria desde North Melbourne hasta Coburg . [4] Se le cambió el nombre en honor a un miembro del Parlamento estatal con una larga trayectoria , James Jewell , que representó al electorado de Brunswick de 1910 a 1949. [6]

En 1971, se instaló señalización automática entre Jewell y Royal Park , en reemplazo de la señalización de bloqueo de línea doble . [4] El patio de mercancías se cerró al tráfico en 1977. [4] El antiguo apartadero "B" también se abolió ese año. [4]

En 1997, se abolieron el apartadero "A", un cruce y una serie de agujas y discos de señal en la estación. [4] En agosto de 1998, el antiguo paso a nivel en Barkly Street, en el extremo superior de la estación, se cerró al tráfico de vehículos. [7] En septiembre de ese año, las barreras de seguridad reemplazaron las puertas entrelazadas en el paso a nivel de Union Street en el extremo inferior de la estación. [8] La caja de señales que protegía el paso a nivel también se abolió durante ese tiempo. [8]

En junio de 2012, VicTrack anunció su intención de renovar la estación como parte de un desarrollo mixto que podría incluir la restauración de la estación, la mejora del espacio abierto y un nuevo desarrollo comercial y residencial adyacente al lado este de la estación. Se llevó a cabo un programa de consulta comunitaria para conocer las prioridades de la población local para cualquier alteración. La seguridad y un mejor acceso se identificaron como las principales preocupaciones. VicTrack iba a buscar el interés de los desarrolladores en 2013. [9] En 2018, se completaron las mejoras de la estación. [10] [11]

El 19 de septiembre de 2022, se anunció que el paso a nivel de Union Street se separaría a nivel como parte del Proyecto de eliminación de pasos a nivel y se elevaría , junto con otros siete pasos a nivel en Brunswick. [12]

El 19 de septiembre de 2024, se anunció que la estación Jewell, junto con las estaciones Brunswick y Anstey, serían reemplazadas por dos nuevas estaciones ubicadas aproximadamente a 200 metros a 450 metros de las tres estaciones existentes. La estación Jewell sería reemplazada por una nueva estación ubicada entre Union Street y Dawson Street, a solo 200 metros al norte de la estación existente y los ocho pasos a nivel se elevarían y eliminarían para 2030. También se anunció que el edificio de la estación catalogado como patrimonio en la Plataforma 1 en la estación existente y algunas puertas de mano entrelazadas catalogadas como patrimonio en algunos pasos a nivel cerrados se mantendrán y se ubicarán en su ubicación actual. [13]

La decisión de construir dos estaciones en diferentes lugares en lugar de reconstruir Jewell, Brunswick y Anstey generó críticas significativas de los residentes y el consejo local . El periódico local Brunswick Voice informó que el Ministro de Infraestructura de Transporte, Danny Pearson , afirmó que "la decisión de construir dos estaciones siguió a 18 meses de evaluaciones técnicas y de ingeniería que encontraron que menos estaciones aumentarían la capacidad de la línea en el futuro y brindarían más espacio abierto", señalando que "[el gobierno afirmó] que el plan también minimizaría el impacto en el patrimonio de la zona, pero [el político] no proporcionó detalles sobre si se preservarían los tres edificios de la estación y las históricas cabinas de los operadores de las barreras de contención". [14]

Plataformas y servicios

Un tren Comeng en dirección a Flinders Street llega a la plataforma 1, septiembre de 2015

Jewell tiene dos plataformas laterales y recibe el servicio de trenes de la línea Upfield . [15]

Plataforma 1:

Plataforma 2:

Conexiones de transporte

Dysons opera una ruta de autobús a través de la estación Jewell, bajo contrato con Public Transport Victoria :

Yarra Trams opera una ruta a través de la estación Jewell:

Galería

Referencias

  1. ^ abcd Patrocinio anual estimado por segmento de red Año financiero 2005-2006 a 2018-19 Archivado el 17 de abril de 2022 en Wayback Machine Departamento de Transporte
  2. ^ abcdefghijkl Patrocinio de estaciones de tren y paradas de tranvía en Victoria entre 2008 y 2021 Archivado el 17 de diciembre de 2022 en Wayback Machine Philip Mallis
  3. ^ Patrocinio anual de estaciones de trenes metropolitanos (entradas de estaciones) Archivado el 6 de marzo de 2023 en Wayback Machine Data Vic
  4. ^ abcdefg Jewell Archivado el 29 de agosto de 2016 en Wayback Machine Vicsig
  5. ^ Puesto de señales, puertas y estación de Jewell Archivado el 19 de abril de 2014 en Wayback Machine Departamento de Medio Ambiente
  6. ^ "Jewell, James Robert". Re-Member (antiguos miembros) . Parlamento de Victoria. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2013 .
  7. ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano (División Victoriana). Octubre de 1998. p. 317.
  8. ^ ab "Alteraciones de la señalización". Somersault . Signalling Record Society (Victoria). Noviembre de 1998. pág. 108.
  9. ^ Merrett, Melissa (4 de diciembre de 2012). "Los viajeros quieren que la Jewell de Brunswick brille". Moreland Leader . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2012. Consultado el 18 de febrero de 2013 .
  10. ^ "Construcción en marcha en la estación Jewell". VicTrack. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2022. Consultado el 25 de diciembre de 2022 .
  11. ^ "Distrito de Jewell Station". VicTrack. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2022. Consultado el 25 de diciembre de 2022 .
  12. ^ "Ocho pasos a nivel más peligrosos desaparecerán en 2027 | Primer Ministro de Victoria". www.premier.vic.gov.au . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2022 . Consultado el 19 de septiembre de 2022 .
  13. ^ "Diga lo que piensa sobre la eliminación de los pasos a nivel de Brunswick". Victoria's Big Build . 19 de septiembre de 2024. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2024. Consultado el 19 de septiembre de 2024 .
  14. ^ Phillips, Mark (19 de septiembre de 2024). "Se eliminará la estación en el marco de la renovación del Skyrail". Brunswick Voice . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  15. ^ "Línea Upfield". Transporte público Victoria.
  16. ^ "509 Brunswick West - Barkly Square SC vía Hope St y Sydney Rd". Transporte público Victoria.
  17. ^ "19 North Coburg - Estación y centro de la ciudad de Flinders Street". Transporte público de Victoria.

Enlaces externos