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James Jewell (político)

Retrato de James Robert Jewell

James Robert Jewell (15 de octubre de 1869 - 14 de mayo de 1949) fue un político australiano. Fue miembro del Partido Laborista de la Asamblea Legislativa de Victoria de 1910 a 1949, en representación del electorado de Brunswick . Fue el líder del partido de 1924 a 1949. La estación de tren de Jewell en la línea ferroviaria de Upfield fue rebautizada en su honor. [1]

Jewell nació en Smithfield West, Australia del Sur , hijo de un minero y una maestra de escuela. Su familia se mudó más tarde a Melbourne . Trabajó para un carnicero de 1885 a 1888, fue minero de oro durante un breve período en Whittlesea y luego trabajó para la New Northcote Brick Company hasta 1891. Trabajó para una empresa de carnicería de 1891 a 1894, como conductor de locomotora de vapor para LB Coulsell de 1894 a 1895, pasó dos meses trabajando para un comerciante de artículos pequeños de Bendigo y luego trabajó como agente para WC Angliss & Company hasta 1900. Más tarde abrió una carnicería en Brunswick , que amplió a tres, pero redujo a una después de la Gran Depresión . Fue elegido miembro del consejo de la ciudad de Brunswick en 1905, cargo que ocupó hasta 1914, y fue alcalde de 1908 a 1909. [1]

Jewell fue elegido miembro de la Asamblea Legislativa en una elección parcial de 1910 tras la renuncia de Frank Anstey para entrar en la política federal. Derrotó rotundamente al alcalde en ejercicio y ex diputado Frederick Hickford , que se había presentado por los ministerialistas conservadores. [2] En un discurso de 1914 que reflexionaba sobre sus primeros años, habló de su defensa de la reforma del tratamiento del estado a los niños abandonados, se opuso a la creación de la Junta de Caminos Rurales y mencionó que había participado activamente en la apertura de una escuela técnica en Brunswick. [3] Jewell se opuso al reclutamiento durante la Primera Guerra Mundial . [4] Apareció por los trabajadores del tranvía en los tribunales industriales durante la huelga de tranvías de Melbourne de 1923. [5] Fue nombrado líder del partido en 1924, y ocupó ese papel tanto en el gobierno como en la oposición hasta su muerte. [6]

Jewell nunca fue seriamente desafiado para la reelección a lo largo de sus 39 años de carrera en la Asamblea, aunque se opuso a él varias veces. [6] En 1946, se le entregó un látigo inscrito como tributo por su servicio en una ceremonia a la que asistieron miembros de todos los partidos, pero estaba demasiado enfermo para asistir. El Argus mencionó que los asistentes se referían a Jewell como "el hombre al que nunca se le ha oído decir una palabra dura sobre nadie" y "el hombre más popular de la Cámara". [7]

Jewell murió en el cargo el 14 de mayo de 1949, después de haber estado, según se informa, con "mala salud" durante varios años. [6] Fue enterrado en el cementerio de Coburgo . [1]

El 1 de febrero de 1954, la antigua estación de tren de South Brunswick pasó a llamarse estación de tren de Jewell en su honor. [8]

Referencias

  1. ^ abc "Re-member: Jewell, James Robert". Parlamento de Victoria . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  2. ^ "VICTORIA". The Worker . Wagga, NSW: Biblioteca Nacional de Australia. 24 de marzo de 1910. pág. 9 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  3. ^ "MR. JR JEWELL". Brunswick and Coburg Star . Vic.: Biblioteca Nacional de Australia. 20 de noviembre de 1914. pág. 2. Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  4. ^ "State Labor Candidates". The Age . Melbourne: Biblioteca Nacional de Australia. 9 de noviembre de 1917. pág. 7 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  5. ^ "HUELDA DE TRANVÍAS DE MELBOURNE". Western Argus . Kalgoorlie, WA: Biblioteca Nacional de Australia. 3 de junio de 1924. p. 25 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  6. ^ abc "Muere un veterano diputado laborista". The Argus . Melbourne: Biblioteca Nacional de Australia. 16 de mayo de 1949. pág. 3 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  7. ^ "EL QUÍTIMO DEL GOBIERNO ESTÁ DEMASIADO ENFERMO PARA RECIBIR TRIBUTO". The Argus . Melbourne: Biblioteca Nacional de Australia. 19 de diciembre de 1946. p. 3 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  8. ^ "Se modificará el nombre de la estación". The Argus . Melbourne: Biblioteca Nacional de Australia. 7 de enero de 1954. pág. 1 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .