La Asociación de Progreso de Brunswick es una organización comunitaria activa en el área del Ayuntamiento de Merri-bek , y en particular en los suburbios de Brunswick y Coburg , suburbios interiores del norte de Melbourne , Victoria, Australia . Se estableció por primera vez en 1905 y celebró su centenario de activismo comunitario en 2005.
El movimiento para formar una Asociación de la ciudad (Progreso) comenzó a principios de 1905 como reacción a la falta de respuesta del Ayuntamiento de Brunswick a las preocupaciones de los residentes. Fue el primer organismo de este tipo creado en el área metropolitana de Melbourne. Es probable que la Asociación de Progreso de Brunswick fuera la segunda que se creó en Australia, ya que en 1904 se creó una asociación de progreso en Ballarat .
Frank Anstey (1865-1940), miembro del Parlamento estatal del Partido Laborista Australiano y, posteriormente, miembro federal por el escaño de Bourke, fue elegido miembro del primer Comité Ejecutivo de la Asociación de la Ciudad de Brunswick (Progress). Anstey mantuvo una larga relación con la organización hasta su muerte en 1940. Maurice Blackburn sucedió a Frank Anstey como representante federal por el escaño de Bourke y también mantuvo un interés activo en los asuntos de la Asociación de Progreso de Brunswick.
En 1953, en plena guerra fría, el Ayuntamiento de Brunswick aprobó una resolución que prohibía mantener correspondencia con cualquier persona comunista o simpatizante del comunismo. En las elecciones municipales de 1954, el alcalde y varios concejales fueron derrotados y, en una reunión del Ayuntamiento, se anuló la "ley antirroja" por 18 votos a favor y 4 en contra.
En 1965, la Asociación del Progreso se encontraba en un momento de baja actividad. Dos nuevos miembros, Vic Little y Vida Little, revitalizaron la organización, que fue aumentando su número de miembros a medida que se lanzaban campañas sobre cuestiones locales y preocupaciones de los residentes.
En los años 1960 y 1970, la Asociación se opuso activamente a la propuesta de construir la autopista F2 a lo largo del arroyo Merri y llevó a cabo una exitosa campaña en favor del aire limpio, ya que se decía que Brunswick era la segunda ciudad más contaminada de Victoria. La campaña en favor del aire limpio de los años 1960 fue decisiva para establecer la Autoridad de Protección Ambiental de Victoria en 1972.
En 1971, la Asociación de Progreso de Brunswick se unió a la Asociación de Progreso de West Brunswick para oponerse significativamente a los planes del consejo de demoler el Instituto de Mecánica , que se construyó en 1868. El National Trust también se opuso y el Instituto de Mecánica se salvó de los destructores.
En 1973, la Asociación participó activamente en la oposición a los planes del ayuntamiento de demoler el ayuntamiento de Brunswick en Sydney Road y reemplazarlo por un centro cívico de cinco pisos, con un coste de más de dos millones de dólares. Los planes del ayuntamiento se detuvieron tras una consulta entre los residentes que dio como resultado un voto en contra por siete votos a uno.
En 1975, la Asociación de Progreso de Brunswick inició una campaña para conseguir un complejo de Centro de Salud Comunitario, a la que el Ayuntamiento de Brunswick se opuso, pero el Centro se ganó con un amplio apoyo de la comunidad. El Servicio de Salud Comunitario de Merri-bek es ahora una organización comunitaria multimillonaria que atiende las necesidades sanitarias de los residentes de la ciudad de Merri-bek , con centros importantes en Glenlyon Road en Brunswick y Bell Street en Coburg.
Otras campañas incluyeron:
La Asociación se reunió en el ahora demolido Centro Ciudadano Clarrie Wohlers, Fleming Park, en la esquina de las calles Albert y Cross, East Brunswick.