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Sprint ilimitado 2013

La Sprint Unlimited 2013 en Daytona fue una carrera de autos stock fuera de campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 16 de febrero de 2013 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida . Disputada a lo largo de 75 vueltas, fue la primera carrera de exhibición de la temporada 2013 de la Sprint Cup Series . Kevin Harvick de Richard Childress Racing ganó la carrera, mientras que Greg Biffle terminó segundo. Joey Logano , Tony Stewart y Matt Kenseth completaron los cinco primeros.

Informe

Fondo

Daytona International Speedway , la pista de carreras donde se celebró la carrera.

La pista, Daytona International Speedway , es una de las seis pistas de velocidad que albergan carreras de NASCAR , las otras son Michigan International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway , Pocono Raceway y Talladega Superspeedway . [3] La pista estándar en Daytona International Speedway es una pista de velocidad de cuatro curvas que tiene 2,5 millas (4,0 km) de largo. [4] Las curvas de la pista están peraltadas a 31 grados , mientras que el tramo delantero, la ubicación de la línea de meta, está peraltado a 18 grados. [4]

Un total de veintidós pilotos fueron elegibles para competir en la carrera, incluidos los ganadores de la pole position de 2012 y los ganadores anteriores de la carrera que se habían clasificado para al menos una carrera durante la temporada 2012, [5] pero solo diecinueve pilotos participaron en la carrera. [6] Los pilotos notables que no fueron invitados a la carrera fueron Brad Keselowski y Clint Bowyer , el campeón de 2012 y el subcampeón campeón, que no obtuvieron ninguna pole position en 2012. En amarillo están los ganadores anteriores del Daytona Shootout sin victorias en la pole en la temporada 2012.

A diferencia de otras carreras, el formato de la carrera fue elegido por una encuesta de los fanáticos y tenía una duración de 75 vueltas, con tres segmentos de 30, 25 y 20 vueltas. Este formato se eligió en lugar de un formato que habría tenido segmentos de 35, 30 y 10 vueltas y segmentos de 40, 20 y 15 vueltas. [7] Los fanáticos también votaron para obligar a los conductores a realizar una parada en boxes con 4 neumáticos después del primer segmento en lugar de una parada con 2 neumáticos o ninguna parada en boxes obligatoria. Los fanáticos también votaron para que no se eliminara ningún automóvil después del segundo segmento en lugar de eliminar 2, 4 y 6 automóviles (aunque 7 automóviles estuvieron fuera debido a choques o problemas mecánicos antes de ese punto). Los fanáticos también votaron por el traje ignífugo en el que la Sprint Cup apareció en la línea de la victoria. [8]

Práctica y calificación

Se llevaron a cabo dos sesiones de práctica antes de la carrera, que fue el 15 de febrero de 2013. La primera sesión duró 45 minutos, mientras que la segunda duró 60 minutos. [9] Kevin Harvick fue el más rápido con un tiempo de 45.601 segundos en la primera sesión, menos de dos centésimas de segundo más rápido que Aric Almirola . Greg Biffle con un tiempo más rápido de 45.660 segundos fue tercero, por delante de Kasey Kahne , Martin Truex Jr. y Dale Earnhardt Jr. Juan Pablo Montoya fue séptimo, todavía a un segundo del tiempo de Harvick. [10] También en la primera sesión, cinco autos estuvieron involucrados en un accidente después de que Matt Kenseth y Kurt Busch chocaran. [11] En la segunda y última sesión de práctica, Denny Hamlin fue el más rápido con un tiempo más rápido de 45.906 segundos. Joey Logano siguió en segundo lugar, por delante de Biffle y Harvick. Almirola fue el quinto más rápido, con un tiempo de 46.027. Montoya, Kahne, Marcos Ambrose , Kyle Busch y Terry Labonte completaron las diez primeras posiciones. [12]


Resultados

Calificativo

Resultados de la carrera

Referencias

  1. ^ "Calendario de la Sprint Cup Series". ESPN . Consultado el 19 de diciembre de 2012 .
  2. ^ "Clima de la Sprint Unlimited 2013". The Old Farmers' Almanac . Consultado el 23 de junio de 2013 .
  3. ^ "Pistas de carreras de NASCAR". NASCAR . Tuner Sports. Archivado desde el original el 28 de junio de 2011 . Consultado el 19 de diciembre de 2012 .
  4. ^ ab "Datos sobre la pista de Daytona". Daytona International Speedway. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2012. Consultado el 19 de diciembre de 2012 .
  5. ^ "La elegibilidad para los shootouts vuelve a sus raíces en 2013". NASCAR . Turner Sports. 19 de febrero de 2012 . Consultado el 19 de diciembre de 2012 .
  6. ^ Jensen, Tom (11 de febrero de 2013). «CUP: Nineteen Drivers In Sprint Unlimited». Velocidad . Consultado el 11 de febrero de 2013 .
  7. ^ "Formato de elección de votos de los fanáticos para The Sprint Unlimited". NASCAR . 14 de febrero de 2013 . Consultado el 14 de febrero de 2013 .
  8. ^ "La votación de los fanáticos en línea y en la aplicación móvil de NASCAR diseñará el Sprint Unlimited 2013 | Hendrick Motorsports". www.hendrickmotorsports.com . Consultado el 12 de noviembre de 2023 .
  9. ^ "Información sobre la carrera Sprint Unlimited 2013". ESPN . Sitio web de Jayski's NASCAR Silly Season. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2013. Consultado el 15 de febrero de 2013 .
  10. ^ "Sprint Unlimited Practice 1" (PDF) . ESPN . Sitio de Jayski's NASCAR Silly Season. 15 de febrero de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 28 de febrero de 2013 . Consultado el 15 de febrero de 2013 .
  11. ^ Gluck, Jeff (15 de febrero de 2013). «Matt Kenseth provoca un accidente en la primera práctica de Daytona». USA Today . Consultado el 15 de febrero de 2013 .
  12. ^ "Velocidades de práctica final de Sprint Unlimited". Motor Racing Network. 15 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2013. Consultado el 15 de febrero de 2013 .
  13. ^ "Alineación de salida de Sprint Unlimited en Daytona". Motor Racing Network. 16 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 11 de abril de 2013. Consultado el 16 de febrero de 2013 .