La estación de Santa Bárbara es una estación de trenes de pasajeros en Santa Bárbara, California , a la que llegan dos líneas de Amtrak , la Coast Starlight y la Pacific Surfliner . La estación cuenta con personal completo para la venta de billetes y el servicio de facturación de equipaje.
La estación de Santa Bárbara cuenta con el servicio de diez trenes Amtrak Pacific Surfliner (cinco en cada dirección) distribuidos uniformemente durante todo el día. [5]
En el año fiscal 2023, 325.490 pasajeros abordaron o desembarcaron en la estación de Santa Bárbara. [2]
La estación fue construida en 1902 por el Ferrocarril del Pacífico Sur en el estilo del Renacimiento de la Misión Española . El trabajo de diseño estuvo a cargo del arquitecto de Santa Bárbara Francis W. Wilson . [6] Se encuentra a poca distancia del puerto de Santa Bárbara, Stearns Wharf y State Street, la vía principal de Santa Bárbara. La histórica estación fue renovada en 2000; el proyecto incluyó la restauración de la taquilla y mejoras en los sistemas de plomería, electricidad y calefacción y refrigeración. [7]
Durante la mayor parte de la primera década de la era de Amtrak, la estación solo contaba con el servicio del Coast Starlight, que circulaba en dirección sur durante las horas punta de la tarde y en dirección norte a la hora del almuerzo. En 1988, Amtrak y Caltrans ampliaron el San Diegan , que antes era un servicio entre Los Ángeles y San Diego, hasta Santa Bárbara, lo que supuso un viaje de ida y vuelta adicional entre la Costa Central y Los Ángeles. Con el tiempo, el servicio se amplió hasta la cercana Goleta y, más tarde, hasta San Luis Obispo, lo que dio lugar a que la ruta se rebautizara como Pacific Surfliner en 2000.
Debido a la longitud de la plataforma, cuando el tren Coast Starlight de Amtrak se detiene, bloquea las dos calles al norte y al sur de la estación. [8]
La estación fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 2 de agosto de 2006. [4]
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