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Samara

Samara [a] , anteriormente conocida como Kuybyshev durante el régimen soviético, es la ciudad más grande y el centro administrativo del óblast de Samara en Rusia . La ciudad está ubicada en la confluencia de los ríos Volga y Samara , con una población de más de 1,14 millones de residentes, [15] hasta 1,22 millones de residentes en la aglomeración urbana, sin incluir Novokuybyshevsk , que no está conurbada. La ciudad cubre un área de 541.382 kilómetros cuadrados (209.029 millas cuadradas), y es la octava ciudad más grande de Rusia y la décima aglomeración, la tercera ciudad más poblada del Volga, así como del Distrito Federal del Volga .

Antiguamente una ciudad cerrada , Samara es ahora un gran e importante centro social, político, económico, industrial y cultural de Rusia y fue sede de la Cumbre de la Unión Europea -Rusia en mayo de 2007. Tiene un clima continental caracterizado por veranos calurosos e inviernos fríos. La vida de los ciudadanos de Samara siempre ha estado intrínsecamente ligada al río Volga, que no solo ha servido como la principal vía comercial de Rusia durante varios siglos, sino que también tiene un gran atractivo visual. [16] La ribera del río Samara es uno de los principales sitios de recreación tanto para los ciudadanos locales como para los turistas. [17]

Etimología

Samara recibe su nombre del río Samara , que probablemente significa "agua de verano" (lo que significa que se congela en invierno) en la lengua indoiraní que se hablaba allí alrededor del tercer milenio a. C. [19] La ciudad de Samara da su nombre a la cultura Samara , una cultura neolítica del quinto milenio a. C., y la hipótesis de los kurganes asocia la región con la patria original (urheimat) de la lengua protoindoeuropea . [20]

Durante la época soviética, la ciudad de Samara pasó a llamarse Kuybyshev en 1935 en honor al bolchevique ruso Valerian Kuybyshev . La ciudad recuperó su nombre histórico de Samara el 25 de enero de 1991, nombre que conserva hasta el día de hoy.

Historia

Historia temprana

La calle Sobornaya y el tranvía tirado por caballos en 1905

Samara, junto con su vecina del norte, Kazán , está en el centro de la región histórica de Idel-Ural . Ahmad ibn Fadlan visitó la zona que hoy es Samara alrededor de 921 durante su viaje a los búlgaros del Volga que entonces controlaban la región desde su capital, Bolghar . [21]

Según la leyenda, Alexius, metropolitano de Moscú y más tarde santo patrón de Samara, visitó el lugar de la ciudad en 1357 y predijo que allí se erigiría una gran ciudad y que la ciudad nunca sería devastada. El puerto de Samara en el Volga aparece en los mapas italianos del siglo XIV. Antes de 1586, el recodo de Samara era un nido de piratas. Los vigías detectaban un barco que se acercaba y cruzaban rápidamente al otro lado de la península cada vez que los piratas organizaban un ataque. Oficialmente, Samara comenzó con una fortaleza construida en 1586 en la confluencia de los ríos Volga y Samara . [3] Esta fortaleza era un puesto fronterizo que protegía los límites más orientales de Rusia de las incursiones de los nómadas . En 1600 se estableció una oficina de aduanas local.

A medida que más y más barcos llegaban al puerto de Samara, la ciudad se convirtió en un centro de vínculos diplomáticos y económicos entre Rusia y Oriente. Samara también abrió sus puertas a los rebeldes campesinos encabezados por Stepan Razin y Yemelyan Pugachyov , a quienes les dio la bienvenida con pan y sal tradicionales . La ciudad fue visitada por Pedro el Grande y más tarde por los zares . [22] [23]

En 1780, Samara se convirtió en una ciudad de distrito de la Gobernación de Simbirsk supervisada por el Gobernador General local, y se establecieron Tribunales de Justicia de Distrito y Zemstvo y una Junta de Hacienda. El 1 de enero de 1851, Samara se convirtió en el centro de la Gobernación de Samara con una población estimada de 20.000. Esto dio un estímulo al desarrollo de la vida económica, política y cultural de la comunidad. Samara estaba fuera de la Zona de Asentamiento y, como tal, no tuvo ninguna población judía significativa hasta finales del siglo XIX. [24] En 1877, durante la Guerra Ruso-Turca , una misión de la Duma del gobierno de la ciudad de Samara dirigida por Petr Alabin , como símbolo de solidaridad espiritual, trajo a Bulgaria una pancarta confeccionada en Samara perforada por balas y saturada con la sangre de rusos y búlgaros, que se ha convertido en un símbolo de la amistad ruso-búlgara. [25]

Periodo soviético

En 1935, Samara pasó a llamarse Kuybyshev en honor al líder bolchevique Valerian Kuybyshev .

Durante la Segunda Guerra Mundial, Kuybyshev fue elegida como capital alternativa de la Unión Soviética en caso de que Moscú cayera en manos de los invasores alemanes, hasta el verano de 1943, cuando todo se trasladó de nuevo a Moscú. En octubre de 1941, el Partido Comunista y las organizaciones gubernamentales, las misiones diplomáticas de países extranjeros, los principales establecimientos culturales y su personal fueron evacuados a la ciudad. [26] Se construyó un refugio para Joseph Stalin conocido como el " Búnker de Stalin ", pero nunca se utilizó. Para conmemorar su papel como capital nacional en tiempos de guerra, se celebró un desfile especial del Día de la Revolución en la plaza Kuybyshev de la ciudad el 7 de noviembre de 1941, y desde 2011 se recuerda en un desfile militar anual organizado por el gobierno de la ciudad.

Como centro industrial de primer orden, Kúibishev desempeñó un papel importante en el armamento del país. Desde los primeros meses de la Segunda Guerra Mundial, la ciudad suministró al frente aviones, armas de fuego y municiones. Los centros de salud y la mayoría de las instalaciones hospitalarias de la ciudad se convirtieron en hospitales de base. En el territorio del Distrito Militar del Volga se formaron unidades militares polacas y checoslovacas. Los ciudadanos de Samara también lucharon en el frente, muchos de ellos voluntarios. [ cita requerida ]

Después de la guerra, la industria de defensa se desarrolló rápidamente en Kuybyshev; las instalaciones existentes cambiaron su perfil y se construyeron nuevas fábricas, lo que llevó a Kuybyshev a convertirse en una ciudad cerrada . En 1960, Kuybyshev se convirtió en el centro de escudo antimisiles del país. El vehículo de lanzamiento Vostok , que puso en órbita la primera nave espacial tripulada, se construyó en la planta Progress de Samara . Yuri Gagarin , el primer hombre en viajar al espacio el 12 de abril de 1961, se tomó un descanso en Kuybyshev después de regresar a la Tierra. Mientras estaba allí, habló en una reunión improvisada de trabajadores de Progress. Las empresas de Kuybyshev desempeñaron un papel destacado en el desarrollo de la aviación doméstica soviética y la implementación del programa espacial soviético. En Samara también hay un monumento inusual que conmemora un avión de ataque terrestre Ilyushin Il-2 ensamblado por trabajadores de Kuybyshev a fines de 1942. Este avión en particular fue derribado en 1943 sobre Karelia, pero el piloto, K. Kotlyarovsky, gravemente herido, logró hacer un aterrizaje forzoso cerca del lago Oriyarvi. El avión fue devuelto a Kuybyshev en 1975 y se exhibió en la intersección de dos carreteras principales como símbolo de las hazañas de los militares del frente interno y los pilotos de la fuerza aérea durante la Gran Guerra Patria .

Periodo postsoviético

Complejo de apartamentos Ladya
El río Volga en Samara

En enero de 1991, la ciudad recuperó su nombre histórico de Samara. Samara es una de las ciudades industriales más importantes de Rusia y tiene una población multiétnica. [27] La ​​ciudad mantiene su posición de liderazgo en la región, principalmente gracias a una serie de empresas petroleras y petroquímicas. En septiembre de 2016, Samara recibió el título de "Ciudad del Trabajo y la Gloria Combatiente".

En 2018, Samara se convirtió en una de las ciudades anfitrionas de la Copa Mundial de la FIFA , cuyos partidos se celebraron en el estadio Samara Arena.

El 2 de julio de 2020, Samara recibió el título de " Ciudad del Valor Laboral ". El 10 de diciembre de 2021, se instaló el Complejo Conmemorativo en el Callejón de la Gloria Laboral en la Avenida de los Jóvenes Pioneros. El elemento central del complejo conmemorativo fue una estela de vidrio y metal de unos 26 metros de altura.

Geografía

Disposición urbana

El desarrollo del territorio de la Samara moderna comenzó en el siglo XVI con la fundación de la fortaleza de Samara. Antes de la fundación de la fortaleza, esta zona albergaba muelles para los barcos del Volga. La fecha oficial de fundación del asentamiento fue el decreto del zar Fiódor Ioannovich de 1586. La ubicación de la ciudad estuvo predeterminada por varios factores: ubicación estratégica para garantizar la seguridad frente a las incursiones de las tribus nómadas; expansión del estado ruso en las regiones del Medio y Bajo Volga; ubicación conveniente en el paisaje estepario, en la intersección de los ríos Volga y Samarka. [28]

La fortaleza era de madera con 11 torres, rodeada por una muralla y un foso, y ocupaba 5,2 hectáreas. Poco a poco, la población de la fortaleza aumentó y los territorios circundantes se desarrollaron. [28] Simultáneamente con la fortaleza, en 1586, surgió Boldyrskaya Sloboda en la ladera del Volga, y alrededor de 1645, río arriba del Volga, Voznesenskaya Sloboda. Durante el siglo XVII, los asentamientos se fusionaron en un solo conjunto. [29]

En 1688, el asentamiento recibió el estatus de ciudad, lo que requirió el desarrollo del primer plan de límites. Se sabe que a principios del siglo XVIII, la ciudad se extendía en una estrecha franja a lo largo de la ladera del Volga. De 1703 a 1706, se construyó una nueva forma de tierra en forma de diamante al este de la antigua fortaleza. El diseño no era sistemático, con pequeños bloques de formas extrañas. Casi todo el territorio estaba ocupado por edificios residenciales y los edificios administrativos, comerciales y militares se concentraban solo en la fortaleza. Los territorios a lo largo de las orillas del Volga y Samarka estaban ocupados por puertos deportivos y graneros. En 1717, había 210 casas de filisteos y 17 casas de campesinos yasak en Samara. El asentamiento creció lentamente debido a su posición fronteriza y a fines del siglo XVIII ocupaba 61,2 hectáreas de territorio, extendiéndose de manera compacta a lo largo de las orillas del Volga. [28] [29]

Plano de la ciudad de Samara en 1886

En 1763, la emperatriz Catalina II firmó la orden "Sobre la elaboración de planes especiales para todas las ciudades, sus edificios y calles, en particular para cada provincia". En los años 70, la "Comisión de los edificios de piedra de San Petersburgo y Moscú" inició una amplia labor de reconstrucción de las ciudades provinciales. Al mismo tiempo, comenzó la elaboración del primer plan general para Samara. En 1764, el asentamiento cambió su estatus administrativo y pasó a ser un asentamiento. En 1780 recibió de nuevo el estatus de capital del condado. En 1765 y 1772 sufrió graves daños por incendios. A pesar de estos obstáculos, en 1782 Samara recibió el primer plan general con una cuadrícula rectangular de calles. Según el plan, el territorio de la ciudad fue objeto de una remodelación completa: se liquidaron todos los edificios, con la excepción de varias iglesias, casas y una fortaleza. En 1796, se elaboró ​​un segundo plan de reconstrucción, idéntico al primero. Como resultado de su implementación, en 1804 el territorio de Samara había aumentado a 70,4 hectáreas. La base para la planificación de la parte norte de la ciudad fue un barrio rectangular de 130 × 260 m. La parte sur del asentamiento conservó su carácter irregular. [29] El tipo principal de edificio de este período es una finca de poca altura. Las direcciones de las calles estaban determinadas por la dirección del canal, la llamada ruptura de Samara. La ciudad se dividió en zonas funcionales: áreas residenciales con instalaciones comerciales, edificios administrativos y religiosos. Los centros comunitarios estaban ubicados alrededor de las iglesias y en el muelle del barco. Las forjas estaban ubicadas en las afueras de la ciudad. La fortaleza ocupaba 3,6 hectáreas, divididas en una zona residencial, una zona administrativa (oficinas, una prisión, un almacén), una pública (un tribunal, un pensamiento), una comercial, una industrial (almacenes, muelles, forjas, graneros). [28] En 1804 se elaboró ​​un nuevo plan de reconstrucción y ampliación de Samara, siguiendo el modelo de los anteriores. Los viejos edificios del sur de la ciudad fueron demolidos y en su lugar apareció un trazado regular. En 1839, el plan se llevó a cabo casi por completo. El territorio de Samara se multiplicó por 3,5 (246,4 ha). La ciudad ocupaba todo el territorio a lo largo de la cuenca de los ríos Volga y Samara, en cuyas orillas se construyeron puertos deportivos, graneros, almacenes e industrias a pequeña escala. La fortaleza de Samara todavía se conservaba, pero ya había perdido su importancia. [29]

En 1840 se aprobó un nuevo plan de desarrollo, según el cual el territorio de la ciudad se ampliaba aún más a lo largo de la cuenca hidrográfica, manteniendo al mismo tiempo la estructura de planificación. [29] El nuevo plan reflejaba la naturaleza de los edificios de madera predominantes (las casas de piedra representaban solo el 10% del total). El tamaño de los barrios se mantuvo igual, la ciudad creció a expensas de las tierras agrícolas adyacentes. Como importante centro comercial, con un ferrocarril, Samara en 1851 recibió el estatus de ciudad provincial. El plan general de 1853 regulaba solo la construcción dentro de los límites de la ciudad, sin embargo, el asentamiento comenzó a crecer caóticamente, aparecieron numerosas instalaciones industriales: curtidurías, molinos de aceite, fábricas de ladrillos y molinos. El desarrollo de la navegación a lo largo del Volga llevó al hecho de que muelles, almacenes, aserraderos y otras fábricas ocuparon toda la costa del Volga de la ciudad. De 1875 a 1877, se construyó un ferrocarril privado a Oremburgo a través de Samara, tendido a lo largo de las orillas del río Samara. La parte residencial de la ciudad quedó aislada de las orillas de los ríos industriales, con excepción de una pequeña sección del jardín Strukovsky, con vistas al Volga. A finales del siglo XIX, Samara era un espacio urbanístico único con un plan regular (con excepción del asentamiento de Zasamarskaya, que surgió a finales del siglo XVIII). [29]

Plano general de 1937 – Gran Kuibyshev

El rápido crecimiento de Kuibyshev requirió el desarrollo de un nuevo plan maestro "Big Kuibyshev" en 1937, que fue diseñado para el futuro, hasta 1956. Preveía una expansión significativa de la ciudad, convirtiéndola en un importante centro industrial. Los principales ejes compositivos surgieron a lo largo de la cuenca de los ríos Volga y Samara, y el segundo eje, la calle Novo-Sadovaya. La estructura destaca los principales centros urbanos: la Plaza Samara y la zona del Jardín Botánico. Los edificios históricos existentes fueron renovados y reurbanizados, los cementerios e iglesias antiguas fueron demolidos para acomodar nuevas instalaciones públicas y culturales. [28] El estallido de la Gran Guerra Patria impidió la implementación completa del plan. En la década de 1940, las grandes fábricas de defensa fueron evacuadas a Kuibyshev, en relación con lo cual el área de la ciudad durante la guerra y los primeros años de la posguerra aumentó en un 50%, alcanzando 6651,3 hectáreas a fines de la década de 1940. Las fábricas y los talleres se situaban a lo largo de la vía férrea, al este de la ciudad vieja, en zonas vacías. Entre ellas y la ciudad vieja surgieron nuevas zonas residenciales. También se desarrollaron nuevas construcciones en otras zonas de las afueras inmediatas y más allá de la periferia. [29]

En 1949 se aprobó un nuevo plan general de Samara, según el cual se desarrolló el sistema de transporte (surgimiento de nuevas autopistas), se construyó una nueva zona industrial y residencial de Bezymyanka, se desarrollaron nuevos territorios, aparecieron nuevas unidades de planificación: microdistritos. El desarrollo de la ciudad avanzó a un ritmo intenso: se construyeron el distrito de Kirovsky, el pueblo de Kryazh, la desembocadura del Samarka Seco. Se estaban realizando trabajos de paisajismo, la reconstrucción de plazas (plazas Kuibyshev y Chapaev), la colocación del TsPKiO. Se formó un nuevo marco urbano con centros comunitarios y carreteras principales que conectaban áreas remotas con el centro histórico. [28] Sin embargo, hasta finales de la década de 1950, la ciudad era una conglomeración de asentamientos obreros dispersos, ubicados alrededor de las empresas industriales más grandes. En tal sistema, dos centros eran clave: la Ciudad Vieja (comerciante histórico) y el nuevo distrito industrial de Bezymyanka (ciudad social). Bezymyanka estaba conectada con el casco antiguo por una línea de ferrocarril y líneas de autobús. Esta estructura de dos partes de la ciudad perduró hasta finales del siglo XX. [30] En la década de 1950, durante el proceso de construcción, la escuela de arquitectura local logró formar conjuntos arquitectónicos excepcionales que conectaban los asentamientos obreros en un único sistema urbano. Se trata de los edificios de la Plaza de la Revolución, Kúibyshev, Samarskaya, Chapaev, Agricultura, Kírov, Calle Pobeda, Kírov, Metalúrgicos, Pioneros Yunykh, Kúibyshev, Novo-Sadovaya, Maslennikov, el Ejército Soviético y el malecón del Volga. [30]

Clima

Samara tiene un clima continental húmedo ( clasificación climática de Köppen Dfb , que limita con Dfa ). Los niveles de humedad de Samara son más altos en verano que en muchas ciudades rusas gracias a los niveles de precipitaciones y la proximidad al Volga. Los niveles de humedad suelen oscilar entre el 29% y el 98% de humedad durante el período de un año. Hubo un récord de +40,4 °C (104,7 °F) durante una ola de calor severa . Al estar tan al interior, los veranos son muy cálidos y los inviernos muy fríos para su latitud entre las ciudades europeas.

Gobernancia

Estatuto administrativo y municipal

Samara es el centro administrativo del óblast [2] y, en el marco de las divisiones administrativas , también sirve como centro administrativo del distrito de Volzhsky , [1] aunque no es parte de él. [33] Como división administrativa, está, junto con dos localidades rurales , incorporada por separado como la ciudad de importancia oblast de Samara , una unidad administrativa con el mismo estatus que los distritos . [2] Como división municipal , la ciudad de importancia oblast de Samara está incorporada como Samara Urban Okrug . [10] En abril de 2015, se les otorgó el estatus municipal a los nueve distritos de la ciudad de Samara. [10]

Duma del Distrito Urbano de Samara

La Duma de Samara Urban Okrug ( ‹Ver Tfd› ruso : Дума городского округа Самара , romanizadoDuma gorodskogo okruga Samara ) es la duma unicameral de la ciudad de Samara, Rusia . Se eligen un total de 37 diputados para mandatos de cinco años.

Sistema electoral

Desde 2015, los diputados se eligen en un sistema de dos niveles: se eligen diputados de distrito que luego eligen representantes a la Duma. [34] En una ley de 2019, el número de representantes se redujo de 41 a 37, manteniendo el sistema de dos niveles.

Historia

La Duma de la ciudad de Samara fue fundada en 1870 tras las reformas administrativas de ese año. [35]

En 2020 fueron elegidos 210 diputados de distrito, quienes a su vez eligieron a 37 representantes para la Duma. [36]

Las próximas elecciones serán en 2025.

Elecciones

2020

Demografía

La población de Samara era de 1.173.393 habitantes en 2021, frente a 1.164.685 en 2010.

En el censo de 2021 se enumeraron los siguientes grupos étnicos: [38]

Religión

Iglesia de San Jorge en Samara

Samara es una ciudad multiconfesional con varios grupos religiosos, incluida una mayoría cristiana ortodoxa y minorías de cristianos apostólicos armenios , católicos, protestantes, musulmanes y judíos.

Sin embargo, desde 2009, una ley rusa "antiextremismo" ha provocado un aumento de la represión de las minorías religiosas. Las autoridades locales y los tribunales de Samara han tomado como blanco a los testigos de Jehová liquidando la entidad jurídica del grupo ("Organización religiosa local" o "LRO") y designándola como una organización "extremista". [39] En noviembre de 2016, "el Tribunal Supremo de la Federación de Rusia confirmó la decisión del Tribunal Regional de Samara de reconocer a la sucursal de Samara de los testigos de Jehová como una organización extremista y prohibir sus actividades". [40]

Economía

Aeropuerto Internacional de Kurumoch

Samara es un centro industrial líder en la región del Volga y se encuentra entre las diez principales ciudades rusas en términos de ingresos nacionales y volumen de producción industrial. Samara es conocida por la producción de vehículos de lanzamiento aeroespacial, satélites y varios servicios espaciales ( Centro Estatal de Investigación y Producción Espacial de Cohetes Progress ), motores ( Oficina de Diseño Kuznetsov ) y cables (Volgacable, Compañía de Cables de Samara), aeronaves ( Aviakor ) y aluminio laminado, centrales eléctricas de bloques modulares; productos de refinación, químicos y criogénicos; unidades de bombeo de gas; cojinetes de diferentes tamaños, brocas de perforación; equipo eléctrico automatizado; equipo de aeródromo (planta Start); grúas montadas en camiones; materiales de construcción; chocolates elaborados por la Fábrica de Chocolate de Rusia; vodka Rodnik; vodka Vektor; cerveza Zhiguli; procesamiento de alimentos y productos industriales ligeros. [27]

Cultura

En Samara hay un teatro de ópera y ballet, una sala de orquesta filarmónica y cinco teatros de drama. Hay un museo de historia natural y estudios de historia local, un museo de arte de la ciudad y varias salas de cine. Como muestra de la contribución de la ciudad al desarrollo de la industria aeroespacial, hay un museo espacial (llamado Samara Cósmica) [41] y una exposición de historia aeroespacial en la Universidad Aeroespacial Estatal de Samara . En la década de 2000, también se han construido una gran cantidad de galerías de arte contemporáneo .

El Museo Regional de Historia Local de Samara, fundado el 13 de noviembre de 1886, es uno de los museos más antiguos de la región del Volga. El museo dispone de 2.500 metros cuadrados de salas de exposiciones, una sala de cine y conferencias con 270 asientos y una biblioteca con sala de lectura. El fondo del museo contiene alrededor de 230.000 objetos, entre los que se encuentran abundantes colecciones arqueológicas y científicas (paleontológicas, mineralógicas, zoológicas, botánicas), así como colecciones folclóricas y etnográficas. A los visitantes se les ofrece una amplia selección de exposiciones: paleoecológicas: "Comunidades naturales de la región de Samara", arqueológicas: "Patrimonio inestimable de tiempos pasados", etnográficas: "Círculo de la vida, reflejado en las tradiciones y rituales de los pueblos indígenas de la región del Volga", históricas: "Encrucijadas de la historia de Samara", y otros proyectos expositivos.

Museo Alabin

La sede principal del Museo Alabin es la Casa-Museo de Vladimir Lenin en Samara, un objeto del patrimonio cultural de importancia federal. Está situada en el lugar donde antes se encontraba la mansión de un comerciante de la ciudad, que data del último cuarto del siglo XIX. La familia Ulyanov alquiló un apartamento en el segundo piso de la casa del comerciante de Samara Ilya Rytikov en 1893. Durante este tiempo, Vladimir Ulyanov se graduó en la Facultad de Derecho de la Universidad de San Petersburgo y comenzó a trabajar en el Tribunal Regional de Samara. El museo abrió sus puertas en 1940. En el segundo piso del museo se encuentra una exposición permanente conmemorativa/familiar "El apartamento de la familia Ulyanov en Samara, 1890-1893", que recrea las condiciones de vida y el ambiente familiar de la familia Ulyanov. En la planta baja hay una zona de exposición especializada, que incluye un fragmento de una reconstrucción artística de la tienda del comerciante de Ilya Rytikov. [42]

Otra sucursal del museo es el Museo de Exposiciones de Art Nouveau, inaugurado en 2012. Era la mansión de Alexandra Kurlina, esposa de un comerciante y filántropa. La fachada y el interior originales sobreviven hasta el día de hoy, representando las obras de maestros europeos y rusos del Art Nouveau . El museo es un espacio de exposiciones, que alberga proyectos de importantes museos rusos (el Museo Pushkin, el Museo-Reserva de Abramtsevo, el Museo de Arte Multimedia de Moscú) y organiza exposiciones de sus propias colecciones. [42]

La última sucursal es la Casa-Museo de Mijaíl Frunze, que abrió sus puertas en 1934, pero cuyo edificio fue construido en 1891. El 23 de febrero de 2004, en vísperas del 70 aniversario del museo, se inauguró una nueva, tercera exposición, en la que se exhibieron nuevos materiales, anteriormente clasificados como de alto secreto. La exposición detalla información sobre la Guerra Civil Rusa , el enfrentamiento en el Frente Oriental entre los ejércitos de Mijaíl Frunze y Aleksandr Kolchak , sobre " Los Rojos ", " Los Blancos " y " Los Verdes ", y sobre el levantamiento antisoviético tras las líneas del Frente Oriental. [42]

Eventos públicos

En el territorio de Samara se celebran festivales internacionales, congresos científicos y otros eventos sociales. Entre ellos se encuentran:

Festival de Grushinski

Arquitectura

La arquitectura de Samara data de los siglos XV y XVI. La ciudad contaba con numerosos edificios de madera con una decoración elaborada y más de 2000 objetos de patrimonio cultural. Sin embargo, después de los años 90, muchos conjuntos singulares fueron destruidos por un "tsunami de hormigón" de modernos edificios de oficinas y apartamentos. [43]

Deportes

El Cosmos Arena fue sede de los partidos de la Copa Mundial de la FIFA 2018

En la ciudad actúan varios clubes deportivos:

Samara también es un lugar popular para el speedway nacional e internacional , y la ciudad ganó la Premier League rusa de speedway sobre hielo en la temporada 2012/13, [44] lo que significa que ahora competirán en la Super League en la temporada 2013/14. Samara es una de las once ciudades que albergarán la Copa Mundial de la FIFA 2018 con 6 partidos (4 partidos de la fase de grupos, 1 partido de octavos de final, 1 partido de cuartos de final) que se llevarán a cabo en el estadio Cosmos Arena de nueva construcción . La capacidad del estadio es de 45.000 asientos.

Durante el Mundial, la ciudad acogió la FIFA Fan Fest en la plaza Kuibysheva, evento en el que pudieron participar hasta 20.000 aficionados a la vez.

En la ciudad se han construido tres nuevos campos de entrenamiento para el Mundial de Fútbol y se han reparado dos importantes vías de comunicación antes del campeonato: la carretera del aeropuerto y la autopista Moskovskoye.

Infraestructura; transporte

Samara es un importante centro de transporte . [45]

Carreteras

Samara se encuentra en la autopista M5 , una carretera principal entre Moscú y la región de los Urales .

Carril

Hay conexiones ferroviarias con Moscú y otras ciudades importantes de Rusia. La nueva estación de ferrocarril , de aspecto inusual , se terminó de construir en 2001. [46]

Transporte fluvial

Samara es un importante puerto fluvial , debido a su ubicación en la confluencia de los ríos Volga y Samara .

Aire

El Aeropuerto Internacional Kurumoch opera vuelos a toda Rusia y Asia Central , así como a Frankfurt , Praga , Helsinki y Dubai . Al este de la ciudad, en la base aérea Bobrovka , existió una base de la Fuerza Aérea Soviética .

Transporte público

El transporte público incluye el metro de Samara , tranvías , líneas de autobuses municipales y privadas y trolebuses . Los trenes locales llegan a los suburbios.

El tranvía de Samara  [Wikidata] es un extenso sistema de tren ligero que cubre la mayor parte de Samara. Inaugurado en 1915, actualmente cuenta con 25 líneas que se extienden a lo largo de 168,2 kilómetros (104,5 millas) y 423 tranvías . [47] La ​​mayoría de los tranvías de Samara son Tatra T3 SU, Tatra T3E modificado y 1 único Tatra T3RF.

El metro de Samara es un sistema de transporte rápido subterráneo de una sola línea. Inaugurado en 1987, su única línea se ha ampliado hasta 2015 y actualmente cuenta con 10 estaciones . La undécima estación, "Teatralnaya", está en construcción desde enero de 2022.

Galería

Educación

Festival de la Ciencia en Samara

En Samara hay 188 escuelas de educación general, liceos, escuelas secundarias y escuelas superiores de educación continua (desde la educación primaria hasta la superior). Samara es un importante centro educativo y científico de la región del Volga. En la ciudad hay 12 instituciones públicas y 13 instituciones comerciales de educación superior, así como 26 escuelas superiores.

Samara es el hogar de la Universidad Aeroespacial Estatal de Samara (SSAU), una de las principales instituciones técnicas y de ingeniería de Rusia. La facultad y los graduados de la SSAU han jugado un papel importante en el programa espacial de Rusia desde su concepción. Samara es también la ciudad natal de la Universidad Estatal de Samara , una institución de educación superior muy respetada en la Rusia europea con programas competitivos en Derecho, Sociología y Filología Inglesa. La investigación científica también se lleva a cabo en Samara. El Centro de Investigación de Samara de la Academia Rusa de Ciencias incorpora la rama de Samara del Instituto de Física, el Instituto de Ingeniería Teórica y el Instituto de Sistemas de Procesamiento de Imágenes. Las principales instituciones de investigación operan en la ciudad. [27] La ​​Universidad Técnica Estatal de Samara (SamGTU) fue fundada en 1914. Hay 11 facultades con más de 20.000 estudiantes (2009) y 1.800 profesores. En el campus, hay cuatro dormitorios y diez edificios de estudio. La Academia Estatal de Ciencias Sociales y Humanidades de Samara fue fundada en 1911 como Instituto de Profesores de Samara. Actualmente, la academia ofrece 42 especializaciones diferentes en sus 12 facultades. [48]

Honores

El asteroide 26922 Samara recibió su nombre en honor a la ciudad y al río el 1 de junio de 2007.

Personas notables

Dmitri Shostakovich , 1950

Relaciones internacionales

Samara está hermanada con: [49]

Véase también

Notas

  1. ^ Ver #Etimología más abajo

Referencias

Notas

  1. ^ abc Государственный комитет Российской Федерации по статистике. Comité de la Federación Rusa de Normas, Metrología y Certificación. №ОК 019-95 1 de enero de 1997 г. «Общероссийский классификатор объектов административно-TERRITORIALNOGO DELEния. Код 36 214», en ред. изменения №278/2015 от 1 января 2016 г.. (Comité Estatal de Estadística de la Federación de Rusia. Comité de la Federación de Rusia sobre Normalización, Metrología y Certificación. #OK 019-95 1 de enero de 1997 Clasificación rusa de objetos de división administrativa (OKATO). Código 36 214 , modificado por la Enmienda #278/2015 del 1 de enero de 2016. ).
  2. ^ abcdef Carta del Óblast de Samara
  3. ^ de Molly O'Neal (20 de agosto de 2015). Democracia, cultura cívica y pequeñas empresas en las regiones de Rusia: procesos sociales en una perspectiva histórica comparada. Routledge. p. 79. ISBN 978-1-317-43509-9.
  4. ^ Rusia. Ministerstvo puteĭ soobshchenīi︠a︡; John Marshall (1900). Guía del Gran Ferrocarril Siberiano. Ministerio de Vías de Comunicación. págs. 86–.
  5. ^ "Дума городского округа Самара | Официальный сайт | Самарская городская Дума". www.gordumasamara.ru . Ayuntamiento de Sámara . Consultado el 10 de agosto de 2016 .
  6. ^ ab Глава Самары Елена Лапушкина проголосовала на выборах Президента России. samadm.ru (en ruso). Ciudad de Sámara . Consultado el 2 de abril de 2018 .
  7. ^ Пояснительная записка к Генеральному плану г.о. Samara. Приложение 1. Основные технико-экономические показатели с.21
  8. ^ "Óblast de Samara (Rusia): población, ciudades y asentamientos - Estadísticas de población, gráficos y mapas".
  9. ^ "26. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 de enero de 2018". Servicio de Estadísticas del Estado Federal . Consultado el 23 de enero de 2019 .
  10. ^ abcd Ley #23-GD
  11. ^ Ley #189-GD
  12. ^ "Об исчислении времени". Официальный интернет-портал правовой информации (en ruso). 3 de junio de 2011 . Consultado el 19 de enero de 2019 .
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Fuentes

Lectura adicional

Enlaces externos

Guía de viaje de Sámara de Wikivoyage