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Estación de metro Northwood

Northwood es una estación del metro de Londres en la línea Metropolitan entre las estaciones de Moor Park y Northwood Hills , y en la Zona 6 de Travelcard . La estación está ubicada justo al lado de la carretera principal que atraviesa la ciudad, Green Lane. La línea sirve como el único enlace continuo entre la ciudad de Northwood y Londres, clave para una región conocida como Metro-Land .

La estación está ubicada en un tramo de cuatro vías de la línea Metropolitan. Las dos plataformas están en las líneas lentas. No hay plataformas en las líneas rápidas, ya que los servicios rápidos no paran en esta estación.

Historia

La estación se inauguró el 1 de septiembre de 1887 en la prolongación del Metropolitan Railway desde la terminal anterior en Pinner , en ruta a Rickmansworth . Northwood se reconstruyó en la década de 1960 para que las plataformas estuvieran en las líneas lentas de Watford en lugar de las líneas rápidas de Amersham. [7] En los planes originales de Crossrail , Crossrail se habría conectado a Aylesbury a través de las líneas rápidas de Harrow a Rickmansworth y Northwood habría sido un intercambiador con dos plataformas adicionales (lo que significa que las plataformas rápidas en Moor Park habrían sido demolidas) construidas en las líneas rápidas. Sin embargo, los planes para esto se abandonaron a fines de la década de 1990.

Northwood solía ser una terminal para muchos trenes metropolitanos, similar al estado de Harrow-on-the-Hill y Neasden , debido a la ubicación de dos vías de derivación. Hoy en día, cuando hay obras de ingeniería o retrasos cerca de Northwood, los trenes darían la vuelta allí. El depósito de mercancías ha sido demolido y el estacionamiento de la estación lo ha reemplazado. Las vías de derivación también se utilizaron para cargar los trenes A60/A62 Stock y C69/C77 Stock en camiones, donde se desguazaban. [8] [9]

Servicios

En dirección norte, la estación cuenta con servicio de trenes a Watford (4tph), Amersham (2tph) y Chesham (2tph) (en horas punta, los trenes "rápidos" no paran en las estaciones entre Harrow-on-the-Hill y Moor Park). En dirección sur, los servicios fuera de horas punta generalmente funcionan a 4tph hasta Baker Street y a 4tph hasta Aldgate .

Conexiones

Las rutas 282 , 331 y H11 de London Buses y la ruta 508 (LSP, que no es TFL) dan servicio a la estación.

Referencias

  1. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  6. ^ Hardy, Brian, ed. (marzo de 2011). "Cómo era el transporte de mercancías en el metro hace 50 años". Underground News (591). London Underground Railway Society: 175–183. ISSN  0306-8617.
  7. ^ "Refina tu búsqueda".
  8. ^ "A60 5014 + A62 5151 Llegando a Northwood Siding para el viaje por carretera al depósito de chatarra". Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2021.
  9. ^ "Retiro de material subterráneo C a Northwood para su desguace". Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2021.

Galería

Enlaces externos