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Malahang

Malahang es un suburbio de Lae , provincia de Morobe en Papúa Nueva Guinea .

Ubicación

Malahang se encuentra al noreste de Lae , provincia de Morobe , Papúa Nueva Guinea , en Busu Road, al otro lado del río Bumbu.

Fotografía panorámica de la playa de Malahang. A la derecha se encuentran los restos del SS Myoko Maru (1939), un carguero japonés. A la izquierda, una de las casas comunitarias de Malahang.

Historia

A finales del siglo XIX, la Compañía Alemana de Nueva Guinea llegó a Neu Guinea ( Nueva Guinea Alemana ) [1] para seleccionar tierras para el desarrollo de plantaciones en la costa noreste de Nueva Guinea y establecer puestos comerciales.

La Estación de la Misión Luterana de Malahang se estableció casi al mismo tiempo que las diversas plantaciones de coco ubicadas frente al área industrial de Malahang.

Área alrededor de la antigua pista de aterrizaje de Malahang orientada al sureste. La pista japonesa reconstruida estaba ubicada al lado izquierdo de la foto, donde se encuentra el polígono industrial de Malahang.

El 8 de marzo de 1942, el Imperio japonés desembarcó en la playa de Malahang como parte de la invasión de Lae-Salamaua durante la Segunda Guerra Mundial . El aeródromo de Malahang fue modernizado por los japoneses para que la pista tuviera 800 pies (240 m) de largo por 50 pies (15 m) de ancho y se usara como satélite del aeropuerto de Lae .

El 8 de enero de 1943, el carguero Myoko Maru fue dañado por un ataque aéreo de aviones de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Batalla de Wau , y posteriormente quedó varado y abandonado en la playa de Malahang.

Complejo de salud de Malahang, posible ubicación del hospital de Malahang

La zona fue liberada por la 9ª División australiana el 14 de septiembre de 1943. El aeródromo fue posteriormente abandonado.

En septiembre de 1943, el 2.º Cuerpo de Señales Australiano (AIF) relevó al 1.º Cuerpo de Señales Australiano. [2] En Australians At War , el señalero John Tesoriero escribe:

"En septiembre de 1943, la unidad se trasladó a Lae y abordó sus barcos en Buna . Mientras nos desplomábamos absolutamente exhaustos sobre los guijarros, una línea de vehículos llegó de la oscuridad. Eran ambulancias de campaña que transportaban a hombres heridos del asalto de la 9.ª División a Lae, hacía apenas unos días. Los subieron a uno de los LST. Dormimos donde caímos. Ni siquiera la ligera lluvia que cayó sobre nuestras caras antes del amanecer hizo ninguna diferencia. Estábamos un poco al norte del municipio de Lae, en la playa de Malahang. Un poco tierra adentro, con vistas a la playa, distinguimos una gran colina arrasada por los bombardeos aéreos, que, según dijeron, estaba llena de cuevas que contenían suministros japoneses, grandes cañones apuntando al mar y varias tropas enemigas. El efectivo bombardeo había encerrado a muchos enemigos en su desorden destrozado". [3]

Durante la Segunda Guerra Mundial, el Ala 41 de la RAAF trasladó la estación de radar 332 de Port Moresby a Lae y al aeródromo. El sargento Bill Humphries proporcionó el siguiente relato de la instalación:

"Llegamos a Lae dos días después de que la tomaran y encontramos el lugar devastado y el hedor nauseabundo. Los túneles abiertos en la escarpa eran un mudo recordatorio de dónde muchos japoneses eligieron ser enterrados en lugar de rendirse. Los estadounidenses entraron, sellaron los túneles y, en general, limpiaron la zona. Los australianos estaban montando un cementerio y pudimos reparar su equipo técnico cuando fue necesario. La estación se erigió sobre la escarpa y todo el equipo se subió a mano" .
"Después de seis semanas de funcionamiento, se tomó la decisión de trasladar la estación a las inmediaciones de la pista de aterrizaje en desuso de Malahang, donde la falta de conocimiento local provocó un desastre. El campamento y el radar se instalaron en una llanura cubierta de hierba que contradecía el hecho de que durante la estación húmeda se convertía en una vía fluvial de alta velocidad. Cuando llegó la estación húmeda, el campamento fue arrastrado por el agua" . [4]

En 1992, la Junta de Revisión de Veteranos (Australia) [a] escuchó pruebas en las que el solicitante declaró:

"Recuerdo que en una ocasión tuve que visitar Lae, en la costa norte de Nueva Guinea. Lae acababa de ser reconquistada a los japoneses. Yo había ido allí para pagar al personal. Recuerdo que el olor a muerte estaba por todas partes. La destrucción también era horrible. Todavía puedo oler ese olor hoy en día" .

Aeródromo de Malahang

El aeródromo de Malahang fue construido por Martin Boerner para dar servicio a la Misión de Malahang . Boerner fue director del Departamento de Aviación de la Misión Luterana entre 1931 y 1940. El aeródromo tenía 3250 pies de largo con una superficie excelente y la carretera a la estación Pastor Schmutterer en Ampo, lo que permitía que los camiones de Vacuum Oil llevaran combustible a la pista de aterrizaje. [5] Como resultado de la ocupación japonesa, el aeródromo sirvió como aeródromo satélite del aeródromo de Lae .

Cárcel de Malahang

La cárcel de Malahang, en Malahang, es el lugar donde fueron ahorcados muchos prisioneros. [6]

Iglesia Evangélica Luterana de Papúa Nueva Guinea

La sede de la Iglesia Evangélica Luterana de Papúa Nueva Guinea, la Iglesia Luterana St. Andrews, el Balob Teachers College ( Butibam ) y otros establecimientos luteranos se encuentran en Malahang.

Tras una disputa con la Compañía Alemana de Nueva Guinea , el pastor Gottfried Schmutterer de la Sociedad Misionera de Neuendettelsau se vio obligado a trasladar su campamento misionero original en julio de 1912 y se le ofreció un lugar en las orillas del río Bumbu , conocido como Ampo. Varias iglesias, escuelas y edificios de la sede luteranas ocupan ahora los alrededores. La iglesia luterana Ampo, construida en 1937 y utilizada posteriormente como hospital de campaña durante la Segunda Guerra Mundial, es el edificio más antiguo de Lae. [7]

Iglesia Luterana de San Andrés, Sede de la Iglesia Evangélica Luterana de Papúa Nueva Guinea, Ampo. Placa en piedra.

Hospital de Malahang

Después de la Segunda Guerra Mundial se creó un hospital, conocido como el Hospital Nativo de Malahang. Tras la erupción del volcán Lae en enero de 1951, [8] gracias al suministro de sangre de la Cruz Roja de Brisbane , se salvaron 30 vidas de las 4000 víctimas de la erupción. [9]

En la década de 1970, Victor Barnes trabajó en el Hospital Malahang bajo la dirección del Dr. Neville Henry y practicó la hipnosis en lugar de la anestesia general . En el Australian Journal of Clinical and Experimental Hypnosis afirma:

Primero le hice una demostración de hipnosis al Dr. Henry, usando como sujeto a un sirviente de la casa. Quedó impresionado y sugirió que probáramos la hipnosis para la extirpación de los ganglios linfáticos tuberculosos. Se había acumulado una sala llena de pacientes que requerían esta operación y decidimos operarlos al día siguiente. La anestesia hipnótica funcionó espectacularmente bien en cada caso. [10]

Escuelas

Puerta de entrada a la escuela secundaria técnica Malahang, Busu Rd, Malahang.

Industria

Se construye un área industrial en la zona con una planta de procesamiento de atún de K85 millones (US$38 millones) operada por Majestic Seafood Ltd. [11]

Personas notables

Zona industrial de Malahang, Lae, provincia de Morobe

En 1953 y 1954, el profesor Ian Maddocks AM , nacido el 29 de diciembre de 1931, fue estudiante de medicina en el Hospital Malahang [12] y más tarde se convirtió en médico especializado en Papua Nueva Guinea durante 14 años.

En 1971 se convirtió en Decano Fundador de la Facultad de Medicina de la Universidad de Papua Nueva Guinea y también fue editor del Papua New Guinea Medical Journal.

En 2013, el profesor Maddocks fue nombrado Australiano Mayor del Año .

Referencias

  1. ^ Linke, R 2006, La influencia de la topografía alemana en el desarrollo de Nueva Guinea, Asociación de Topógrafos de Papúa Nueva Guinea. Consultado el 25 de enero de 2014.
  2. ^ Breve historia de la “2” Compañía de Señales del Cuerpo Australiano (AIF)
  3. ^ Tesoro
  4. ^ Simmonds y Smith 1995, Ecos sobre el Pacífico. Biblioteca Nacional de Australia ISBN  0 646 24323 3 [1] consultado el 31 de enero de 2014
  5. ^ Sinclair, JP 1998, Golden gateway: Lae & the Province of Morobe Crawford House, ISBN 1863331492 , 9781863331494 [2] consultado el 31 de enero de 2014 
  6. ^ Strahan, L. 2005, Day of Reckoning Pandanus Books, Escuela de Investigación de Estudios del Pacífico y Asia, Universidad Nacional de Australia. ISBN 9781740761673 
  7. ^ Willis, Ian (1974). Lae, pueblo y ciudad (1.ª edición). Carlton, Vic.: Melbourne University Press. ISBN 0522840760.
  8. ^ El Argus 22 de enero de 1951
  9. ^ El Correo del 26 de enero de 1951
  10. ^ Barnes, Victor (mayo de 1999). "Hipnosis médica en Nueva Guinea" (PDF) . Revista australiana de hipnosis clínica y experimental . 27 (1) . Consultado el 30 de enero de 2014 .
  11. ^ Nueva planta atunera de 85 millones de kwachas abrirá en Papúa Nueva Guinea [3] consultado el 29 de enero de 2014
  12. ^ Radford, Anthony J. Cantos, suturas y brujería. Challenge Books, Melbourne.

Notas

  1. ^ Véase Mackey and Repatriation Commission [2001] AATA 742, Tribunal Administrativo de Apelaciones (Australia)

Enlaces externos

Cobertura general del recinto: muestra a los muchachos nativos saliendo a trabajar y la variedad de trabajos en los que están involucrados. N445254 Capitán Alexander Morrison Sinclair, mientras inspecciona el escuadrón nativo de la Real Policía de Papúa. Tumba del soldado NX91950 Stewart Cruickshanks - 2/31 Batallón de Infantería, a la izquierda. Tumba del aviador líder 116892 Eric Charles Bertram - RAAF, a la derecha.

La playa de Malahang está situada a unas siete millas de Lae, Nueva Guinea y es el balneario reconocido por el personal de la zona de Lae Nadzab.