Lee Hall es una comunidad ubicada en el extremo norte de la ciudad independiente de Newport News en la Mancomunidad de Virginia en los Estados Unidos .
Lee Hall, ubicada en el antiguo condado de Warwick , recibió su nombre por la cercana mansión Lee Hall , que se construyó en 1859 como hogar de Richard Decatur Lee, un destacado granjero local que no estaba directamente relacionado con el famoso general confederado Robert E. Lee . La mansión se utilizó como cuartel general de los generales confederados Joseph E. Johnston y John B. Magruder durante la Campaña de la Península de la Guerra Civil estadounidense en 1862. Cerca se encuentra Endview Plantation , una casa de 238 años. Endview se utilizó como hospital durante la Guerra Civil y como campamento durante la Guerra de la Independencia , la Guerra de 1812 y la Guerra Civil.
Lee Hall Depot era una estación de ferrocarril en la extensión de la península del ferrocarril Chesapeake and Ohio Railway (C&O), que se construyó a través del área del condado de Warwick en 1881 para llegar a las nuevas instalaciones de exportación de carbón en Newport News en el puerto de Hampton Roads . El 19 de octubre de 1881, el primer tren de pasajeros de Newport News llevó a los residentes locales y funcionarios nacionales a la celebración del centenario de la rendición de Cornwallis en Yorktown sobre vías temporales que se colocaron desde Lee Hall Depot. El Boxwood Inn se construyó en 1897.
La estación de Lee Hall se convirtió en una estación de ferrocarril muy concurrida después de que se estableciera cerca de Fort Eustis (originalmente llamada Camp Abraham Eustis) en 1918, con un gran movimiento de carga y tropas. La intensa actividad se reanudó durante la Segunda Guerra Mundial . Se amplió para adaptarse a esta función. Al este de Lee Hall, un ramal ferroviario conduce a la base, donde operaba el Ferrocarril Militar de Fort Eustis .
Con la llegada del automóvil como forma habitual de transporte a principios del siglo XX, se centró la atención en mejorar las carreteras. Como parte del Movimiento de Buenas Carreteras , la nueva carretera que se convirtió en la Ruta 60 de EE. UU. se trazó desde Williamsburg a través de Grove , uniendo Skiffe's Creek al ingresar al condado de Warwick para llegar a Lee Hall. Se eligió esta ruta en lugar de seguir una ruta competidora a través de Halstead's Point en el condado de York (ahora en la base de la Estación de Armas Navales de EE. UU. Yorktown, justo al noreste de la puerta en VA-143).
Anteriormente, la ruta este-oeste que se convirtió en la US 60 era la Ruta Estatal 9. La SR 9 pasó a ser la Ruta Estatal 39 en 1923 y se convirtió en la US 60 a mediados de la década de 1920 cuando pasó por Grove. En 1924, se celebró en la estación de Lee Hall una gran ceremonia organizada por el tesorero y líder cívico del condado de Warwick, Simon Curtis, para celebrar la finalización de la primera carretera de superficie dura (hormigón) entre Newport News y Williamsburg.
La US 60 de dos carriles sigue siendo la vía principal a través de la sección principalmente residencial y comercial del vecindario de Grove y Lee Hall, paralela a la Ruta Estatal 143 de cuatro carriles y la Interestatal 64. La parte del pueblo de Lee Hall está conectada a la I-64 a través de la Ruta Estatal 238 (Yorktown Road).
Aunque el condado de Warwick se convirtió en ciudad en 1952 y luego se consolidó con Newport News en 1958, en el medio siglo transcurrido desde entonces, el área de Lee Hall ha conservado una atmósfera rural, en parte debido a la proximidad del extenso parque Newport News y el embalse de Newport News a lo largo del antiguo río Warwick y el cercano arroyo Skiffe's Creek .
La 26.ª Compañía de Globos del Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. tuvo una escuela de entrenamiento en Lee Hall al menos durante el verano de 1920, donde entrenaba a soldados para su despliegue en América Central y del Sur. [1]
En el siglo XXI, Lee Hall Depot (que ya no se utiliza) es la única estructura C&O superviviente de su tipo en la península inferior . Es la única sobreviviente entre las cinco estaciones que estaban ubicadas en el condado de Warwick, las otras estaban ubicadas anteriormente en Oriana, Oyster Point, Morrison y Newport News. La histórica estación de 2 pisos se trasladó 165 pies al norte de las concurridas vías del tren CSX Transportation en 2009 y volvió a abrir como museo en 2021. La zona histórica adyacente ha sido restaurada y desarrollada como Lee Hall Village. Al otro lado de la calle de la estación, el Boxwood Inn , un establecimiento de alojamiento y desayuno en una casa de 1896, está abierto y disponible para visitantes que pasan la noche y algunas comidas. La agencia de turismo de la ciudad opera varias otras atracciones en Lee Hall Mansion y Endview Plantation, así como en los sitios históricos de la guerra civil cercanos.
La comunidad de Lee Hall cuenta con servicio desde la salida 247 de la carretera interestatal 64. A aproximadamente una cuadra de la histórica estación de trenes, se cruzan la ruta estadounidense 60 y la ruta estatal 238 .
Lee Hall cuenta con servicio de Hampton Roads Transit (HRT) y Williamsburg Area Transit Authority (WATA).
37°11′31″N 76°34′18″O / 37.19194°N 76.57167°W / 37.19194; -76.57167
