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La Línea de la Concepción

La Línea de la Concepción ( pronunciación en español: [la ˈlinea ðe la konθeβˈθjon] ), denominada a menudo simplemente como La Línea , es un municipio de España perteneciente a la provincia de Cádiz , Andalucía .

La ciudad se encuentra en el istmo arenoso que forma parte del flanco oriental de la Bahía de Gibraltar , y limita con la frontera entre Gibraltar y España al sur. La Línea tiene estrechos vínculos económicos y sociales con el territorio británico de ultramar de Gibraltar . Forma parte de la comarca del Campo de Gibraltar .

Las primeras viviendas, que datan del siglo XVIII, se encontraban detrás de las líneas de fortificación españolas trazadas durante los Asedios de Gibraltar que tuvieron lugar durante las guerras europeas de los siglos XVIII y XIX.

La población de La Línea formaba parte del municipio de San Roque hasta que el 17 de enero de 1870 se decretó que la comunidad era municipio independiente.

Los habitantes de La Línea han encontrado trabajo tradicionalmente en Gibraltar, desde la época del siglo XVIII, cuando Gibraltar era un importante puerto naval.

La Línea era, y sigue siendo, un proveedor de productos frescos de su zona de tierras abiertas y fértiles, así como de su población, que abastecía de trabajadores, principalmente para el Astillero de Gibraltar. Esta disposición cesó con el cierre total de la frontera por parte del gobierno español entre el 9 de junio de 1969 [2] y el 15 de diciembre de 1982 [3] como consecuencia de la disputa entre España y Gran Bretaña sobre la soberanía de Gibraltar. La frontera se reabrió por completo el 5 de febrero de 1985. [4]

La Línea es un importante proveedor de frutas y hortalizas de Gibraltar; otras industrias incluyen la fabricación de corcho, licor y pasta de pescado. También contaba con una importante guarnición militar con importantes fortificaciones y un puerto. [ cita necesaria ]

Nombre

Separado del municipio de San Roque en 1870, [5] el municipio de 'La Línea' ( transl.  'La Línea' ) deriva su nombre de la estructura de defensa 'Línea de Contravalación' ( La Línea de Contravalación ) construida después de 1727. asedio a Gibraltar . [6] En 1883, se registró por primera vez con el nombre oficial de 'La Línea de la Concepción' (una referencia a la Inmaculada Concepción , entonces patrona del Ejército español ). [7] [5]

Historia

La Guerra de Sucesión Española y la ocupación británica de Gibraltar

Mapa topográfico de la Bahía , mostrando las Líneas. alrededor de 1750

Cuando Carlos II murió en 1700 sin un heredero a la Corona de España, estalló la Guerra de Sucesión Española entre los dos principales pretendientes al trono español: Felipe de Anjou y Carlos, archiduque de Austria (más tarde Carlos VI del Sacro Imperio Romano Germánico). Imperio). Felipe era nieto de Luis XIV de Francia y contaba con el apoyo de Francia. Austria, Inglaterra y los Países Bajos temían una posible alianza y/o una hipotética unión entre las casas reales francesa y española, por lo que favorecían a Carlos de Habsburgo . En noviembre de 1700, Felipe fue declarado rey. [ cita necesaria ]

La Gran Alianza [8] [9] capturó Gibraltar el 3 de agosto de 1704 durante la Guerra de Sucesión Española después de intentos fallidos en otros lugares. [10] Fue seleccionado por su valor estratégico, su débil guarnición y para fomentar el rechazo de Felipe V (el reclamante Borbón) a favor de Carlos III (el reclamante de los Habsburgo). [11] Siguiendo órdenes de respetar a los civiles, [12] los oficiales intentaron mantener el control, pero la disciplina se rompió y los hombres [13] se volvieron locos. [14] Después de que se restableció el orden, [15] [16] a pesar del acuerdo de rendición que prometía derechos de propiedad y religiosos, [17] la mayor parte de la población se fue con la guarnición el 7 de agosto citando lealtad a Felipe. [18] Varios factores influyeron en la decisión, incluida la expectativa de un contraataque [19] y la violencia [20] durante la captura, que finalmente resultó desastrosa para la causa de los Habsburgo. [21] El asedio posterior no logró desalojar a las fuerzas de los Habsburgo y los refugiados se establecieron alrededor de Algeciras y la ermita de San Roque . [22] En 1711, los gobiernos británico y francés iniciaron negociaciones secretas para poner fin a la guerra que condujeron a la cesión de Gibraltar a los británicos mediante el Tratado de Utrecht en 1713. [23] El municipio de San Roque todavía tiene como lema "La Muy Noble y Más Leal Ciudad de San Roque, donde residen la de Gibraltar " ("la Más Noble y Leal Ciudad de San Roque, donde residen los [el pueblo] de Gibraltar"). Los terrenos del pueblo incluían la zona de la moderna La Línea de la Concepción. [ cita necesaria ]

El rey Felipe V , nombre con el que fue coronado Felipe de Anjou, ordenó al marqués de Villadarías asediar la plaza de Gibraltar . Este primer intento de recuperar la ciudad fracasó y el ejército español levantó el asedio. Sin embargo, para vigilar el istmo y oponerse a una posible invasión del resto del territorio, se estableció una guarnición permanente en la zona, bajo el gobierno militar del Campo de Gibraltar . [ cita necesaria ]

La Línea de Contravalación o La Línea de Gibraltar

Gibraltar estuvo bajo constante vigilancia y sometido al fallido Asedio de Gibraltar de 1727 y al Gran Asedio de Gibraltar de 1779-1783. Después del asedio de 1727, el gobierno español inició la construcción de una línea de fortificaciones, la " Línea de Contravalación " o "La Línea de Gibraltar", dando lugar finalmente al pueblo La Línea De La Concepción. Esto aislaría al puesto de avanzada británico del continente español. [24]

Se dio orden el 2 de noviembre de 1730 al Director de Ingeniería Próspero Jorge de Verboom , para la construcción de dos fortalezas, una ubicada al este y otra al oeste del istmo, ambas unidas por una línea de fortificación, con el objetivo de de impedir el movimiento y hacer valer derechos sobre el istmo, además de consolidar la presencia española en la zona.

La construcción de las dos principales fortalezas, conocidas como Santa Bárbara y San Felipe, comenzó en 1731. La primera recibió su nombre en honor a la patrona de la Artillería, situada en la playa de levante, donde aún son visibles sus restos. La segunda tomó su nombre en honor al rey Felipe V , y está situada en la playa de poniente. Entre estas dos plazas fuertes se construyó una gran muralla con baluartes centrales de punta cuadrada en forma de rombo con sus respectivos cuerpos, que iba desde Santa Bárbara hasta San Felipe. Todos ellos estaban ubicados a distancias equidistantes y se llamaban Santa Mariana, San Benito, semicuadra y guardaespaldas de San José, San Fernando y San Carlos.

La construcción de esta formidable línea defensiva se completó en 1735; descrita ahora como 'Línea de Contravalación' o La Línea de Gibraltar . [ cita necesaria ]

Así, La Línea tuvo su origen en un campamento provisional realizado por artesanos y comerciantes que abastecían a los militares y sus familias en las proximidades de las fortificaciones levantadas para asediar Gibraltar . [ cita necesaria ]

Los baluartes de La Línea de Gibraltar permanecerían intactos cumpliendo el propósito para el que fueron construidos hasta 1810 durante la invasión de la península Ibérica por las tropas napoleónicas, dando lugar a la Guerra de Independencia Española y la Guerra Peninsular .

Temiendo que las tropas francesas de Napoleón Bonaparte , que ya habían llegado al Campo de Gibraltar , pudieran apoderarse de las fortalezas de La Línea, el ingeniero real al mando de Gibraltar, Charles Holloway, decidió abrir una brecha en ellas el 14 de febrero de 1810. [25] Gibraltar, apoyado por La Línea, se convirtió en una base importante para los combatientes españoles contra las tropas de Napoleón.

Tras la destrucción de la línea física que bloqueaba el paso por el istmo, la ciudad siguió creciendo con una fuerte dependencia de Gibraltar , abarcando todo tipo de servicios a Gibraltar (suministro de alimentos, carne, frutas, verduras y espacio físico para viviendas cercanas). y mano de obra al servicio de un puerto en expansión, etc.).

En su momento, comerciantes, comerciantes y trabajadores quisieron que la simple línea de edificios se convirtiera en un municipio independiente de San Roque , controlado por militares, terratenientes y aristócratas. El 17 de enero de 1870 se aprobó la segregación de La Línea de San Roque .

Unos 300 habitantes se ubicaban en Gibraltar Line, denominándose así el lugar, en español, La Línea . El nuevo municipio comprendía la actual Plaza de la Iglesia, Plaza de la Constitución, calle Real , Calle Jardines y Avenida de España. Tenía cementerio, comandancia y puesto de aduanas, ubicándose más allá del barrio el cuartel de guardias y soldados y Espigón en el extremo este de la playa.

Propiamente, La Atunara o Tunara, no debe considerarse como parte contemporánea de la línea porque sus orígenes se remontan a unos 640 años antes que la propia ciudad.

El 20 de julio de 1870 La Línea consiguió su primer alcalde, Lutgardo López Muñoz, elegido por una junta de vecinos designados por la diputación provincial. En la primera reunión del nuevo ayuntamiento se decidió por unanimidad que el nombre debería ser La Línea de la Concepción, ya que la Inmaculada Concepción estaba profundamente arraigada en la tradición militar española de la época. El nombre está registrado desde 1883.

A La Línea se le concedió el título de 'ciudad' ( ciudad ) en 1913. [5]

Relaciones con el Gibraltar moderno

Vista de La Línea desde tierra firme, con el Peñón de Gibraltar al fondo.
Monumento al Trabajador Español en Gibraltar.

El dictador Francisco Franco ordenó el cierre de la puerta fronteriza con Gibraltar el 8 de junio de 1969, en respuesta a la nueva Constitución de Gibraltar. Mucha gente de La Línea perdió su trabajo en Gibraltar. La frontera fue reabierta el 15 de diciembre de 1982 con pleno acceso público en 1985.

Se llevaron a cabo protestas contra la presencia del submarino nuclear HMS Tireless en Gibraltar para reparaciones en 2001.

En 2010, el alcalde de La Línea del Partido Popular , Alejandro Sánchez, intentó imponer una "tasa de congestión" a las personas que entraban o salían de Gibraltar.

En noviembre de 2017, el colectivo de pequeñas empresas Apymell comenzó a aceptar la libra esterlina como moneda de pago en la localidad. [26]

La salida británica de la UE en 2020 ha convertido a Gibraltar en territorio extranjero, pero España mantiene el 'status quo', a la espera de nuevas negociaciones, con un acuerdo preliminar para evitar una frontera dura entre Gibraltar y España, acuerdo que en 2023 aún continúa en negociación.

El ayuntamiento de Línea ha abogado por la constitución de la localidad como nueva comunidad autónoma de España fuera de Andalucía, con un estatus similar al de Ceuta y Melilla . El Tribunal Supremo sentencia que la medida "afecta a la organización territorial del Estado y de las Comunidades Autónomas, una materia extremadamente delicada en la que cualquier alteración va más allá de intereses puramente locales", derribando así la iniciativa. [27]

Monumentos

Baluartes de San Carlos, Santa Bárbara y San Felipe

Edificios militares del siglo XVIII. Construido durante el asedio de Gibraltar como parte de la llamada Línea de Contravalación de Gibraltar , un conjunto de fortificaciones cuyo objetivo era asediar Gibraltar frenando cualquier futura idea expansionista del Reino Unido.

Durante la Guerra de Independencia , Guerra Peninsular , España había sido inicialmente aliada de Francia mientras intentaba invadir Portugal, pero Francia poco después se volvió contra su aliado, España. Obligando a los españoles a aliarse con Gran Bretaña y Portugal contra la Francia napoleónica para recuperar el control de España de manos de los franceses, estas fortificaciones fueron voladas por los británicos para evitar caer en manos de Francia. Actualmente, las Ruinas del Fuerte Santa Bárbara se encuentran en fase de recuperación, mientras que los restos del Fuerte San Felipe han aparecido recientemente. El Fuerte San Carlos no parece haber dejado evidencia conservada. En 2023 se proporcionó financiación de la UE a La Línea para permitir la restauración del fuerte de Santa Bárbara.

El cuartel general militar

Actualmente alberga el Museo del Istmo pero alguna vez fue el comando militar asociado a la guarnición de Oficiales Mayores de Halls. Es el edificio más antiguo de la localidad que existe, cuyos pabellones de Oficiales datan de 1863 a 1865.

El edificio de la Guardia Municipal

En 1944 fue demolido en el antiguo "Cuartel de Carabineros" de la Explanada (hoy Plaza de la Constitución). Había un edificio de una sola planta ubicado en la esquina izquierda del mismo. Este edificio fue durante muchos años el Edificio de la Guardia Municipal y junto a él, la primera Comisaría de Policía de esta ciudad, existiendo hasta aproximadamente el año 1936. La Guardia de Santa Mariana se encargaba de controlar a la Guardia de San Benito, por la acera cercana a la fuente de Santa Bárbara. en la playa de levante.

Torrenueva

La Torre Nueva es una de las 44 torres de las mismas características que se construyeron a lo largo de la costa desde el río Guadiaro hasta la frontera con Portugal . Todas ellas fueron construidas durante el reinado de Felipe III , estando otras situadas en la costa mediterránea, desde Málaga hasta Cataluña . Fueron construidos para advertir a la población costera de la presencia de los barcos piratas berberiscos . Se utilizaron señales de humo y hogueras para advertir de la presencia de los barcos piratas. En lo alto del edificio siempre había un haz de leña seca para quemar inmediatamente en caso de peligro, transmitiendo la señal de alarma a las torres cercanas. En 2023 se proporcionó financiación de la UE a La Línea para permitir la restauración del fuerte de Santa Bárbara.

Plaza de toros

La Plaza de Toros se construyó sobre la antigua Plaza del Arenal y tardó 3 años en construirse y se terminó en 1883 con capacidad para 6000 personas. Está considerado uno de los edificios más antiguos de La Línea junto con la antigua Comandancia Militar, actual Museo del Istmo [1], que son buenos ejemplos de la arquitectura andaluza de finales del siglo XIX. En la plaza de toros se han celebrado varias peleas, incluida una pelea entre un león y un toro en 1887. Durante las décadas de 1970 y 1980 la parte superior de la plaza de toros era insegura y fue demolida. La plaza de toros ya está totalmente restaurada y se vuelven a celebrar corridas de toros. También actúa como lugar para música y otros eventos.

Luis Ramírez Galuzo fue sin duda uno de los vecinos de la ciudad con más medios económicos del siglo, y el alcalde, en varias ocasiones, solicitó al ayuntamiento permiso para construir en su propiedad una plaza de toros, para celebrar la fiesta española, otras fiestas. como acrobáticas, y otras celebraciones en el año 1880, siendo el proyecto liderado por el arquitecto provincial Adolfo del Castillo, autor entre otras obras, del mercado de Abastos, hoy mercado de la Concepción y ex Matadero Municipal hoy desaparecido.

Las corridas de toros marcan el inicio de la Feria de la Línea que se celebra a mediados de julio y en los últimos tiempos es la única vez que se produce una corrida de toros.

Santuario de la Inmaculada Concepción

La iglesia parroquial principal fue construida en estilo colonial del siglo XIX. Destacan el retablo del siglo XVII y la imagen de Santa María realizada por el escultor andaluz Luis Ortega Bru . La iglesia se convirtió en santuario a finales de 2005. La Iglesia de la Inmaculada Concepción tiene tres naves. El exterior del edificio hace eco de la distribución interior, con una notable sencillez y belleza.

En el interior de la iglesia parroquial de la Purísima Concepción se encuentran imágenes de Jesús del Gran Poder , y otras pertenecientes a cuatro gremios religiosos.

Las tres gracias

Las Tres Gracias es un Monumento en la Plaza de la Iglesia que está basado en la mitología griega de las tres Caritas , que representan el encanto, la belleza y la creatividad. Esta obra de Nacho Falgueras está basada en la del pintor local José Cruz Herrera . El monumento recientemente inaugurado es un homenaje a las mujeres linones.

Monumento Camarón de la Isla

Monumento a los trabajadores españoles en Gibraltar

Obra también de Nacho Falgueras. Es un homenaje a los miles de "linesses" y "campogibraltareños" que pasaron su vida trabajando en Gibraltar. Debido a los tiempos difíciles en esta parte de España, cruzaron la frontera todos los días para trabajar y mantener a sus familias. Se trata de un homenaje del pueblo de La Línea a todos aquellos que trabajaron y siguen trabajando en Gibraltar.

Monumento a Camarón de la Isla

Monumento situado en el acceso oeste de la ciudad, entre el Paseo Marítimo de Poniente y la Casa de la Juventud. Se trata de un monumento histórico dedicado a la figura del célebre cantaor flamenco José Monge Cruz, Camarón de la Isla , que vivió gran parte de su vida en esta ciudad. La escultura también es obra de Nacho Falgueras.

Conservatorio Profesional de Música "Muñoz Molleda"

Toma su nombre del "linesse" José Muñoz Molleda, quien dio clases de música a muchos jóvenes, de edades comprendidas entre 9 y 35 años, tanto linoses como de otras ciudades cercanas, ya que este Conservatorio de Música era el único del Campo. de Gibraltar que otorga un "Grado Medio", título intermedio.

Un trampolín para el aprendizaje musical en la ciudad desde hace muchos años, de la mano de la Fundación Municipal de Cultura "Linense" y la Sociedad Musical Félix Enríquez, especialmente su más reciente director Ignacio Ábalos Nuevo.

Actualmente en reforma, todavía se imparte enseñanza. En el aparcamiento subterráneo, justo debajo de la ampliación del Conservatorio, se encontraron restos arqueológicos de la línea de Contravalación del siglo XVIII que ahora se exponen en las cercanías.

Los planes para introducir pronto el área del canto de ópera profesional fueron presentados en diciembre de 2006 por la famosa cantante soprano de ópera internacional Montserrat Caballé .

Museos

Almacena archivos que documentan la ciudad desde 1887.

Almacena una gran colección de carteles taurinos, trajes, ganadas, sellos, fotografías de toreros, etc. Compuesto por cuatro salas y capilla, sala Manolete, sala El Gordito, salón Antonio Duarte "Pota", sala El Marinero y sala Frascuelo. Con miles de fotografías, carteles taurinos, marcajes, trajes de torero, trofeos, capas, banderas, cepos, etc. Con más de 50 años de historia, se puede considerar uno de los más importantes del país. Fundador: José Cabrera Duarte, gran aficionado al toreo y entusiasta coleccionista de todo tipo.

Mercados

Los comerciantes del mercado se trasladan temporalmente a un mercado al aire libre en la Avenida 20 de Abril, el bulevar cercano a la frontera con Gibraltar, debido a las obras de restauración y reconstrucción que se están llevando a cabo en el antiguo Mercado interior de 1880.

El Mercado histórico fue Bien de Interés Cultural y se dice que es uno de los mercados con más encanto de la provincia de Cádiz, no sólo por su interior, con una gran variedad de tiendas de productos y también una zona de numerosos puestos de pescado, sino también por lo que Había a su alrededor, con puestos de ropa callejera y un ambiente bullicioso.

Además de los puestos de churros, los distintos bares de tapas del Mercado también ofrecían desayunos de primera hora, siendo uno de los desayunos más originales de la provincia la "Africana" del Bar Francis, uno de esos grandes panecillos rellenos de Carne y especias que devuelven la vida a cualquiera.

Se renueva el edificio histórico y se propone incluir una zona de restauración y ocio gastronómico.

Geografía

Playas

Bañistas en la Playa de Poniente .

La Línea tiene 14 kilómetros (9 millas) de playas, denominadas Playa de Levante , Playa de La Atunara , La Alcaidesa , Playa de La Hacienda , Playa de Poniente , Playa de Santa Bárbara , El Burgo Sobrevela, Portichuelos, Playa de Torrenueva , algunas de las cuales son galardonadas cada año con el galardón de Bandera Azul de playa por parte de las Autoridades Costeras Europeas. En 2007, las playas de La Alcaidesa y Sobrevela obtuvieron este reconocimiento.

Ambiente

En mayo de 2014 un informe de la Organización Mundial de la Salud mostraba que La Línea tenía la peor calidad de aire de España. El informe se concentró en los contaminantes PM10 y PM2,5 en el aire, que solo podrían provenir de la cercana Refinería Gibraltar-San Roque [28] , [29] en el informe de 2016 de la Organización Mundial de la Salud , La Línea fue el tercer peor lugar en España en términos de calidad del aire. [30] En marzo de 2023 se muestra una mejora en la calidad del aire al situarse la previsión del índice de calidad del aire (ICA) de La Línea de la Concepción en el nivel más alto del Índice de Bueno [31]

Clima

La Línea de la Concepción tiene un clima mediterráneo subtropical de verano caluroso ( Köppen : Csa ) con inviernos moderadamente cálidos y veranos muy cálidos. El verano es la estación más seca, mientras que el invierno es la estación más húmeda, seguida de cerca por el otoño. La temperatura media anual es de 18,6 °C. Las temperaturas máximas durante el invierno oscilan normalmente entre 15 y 21 °C (59 a 70 °F), mientras que las mínimas oscilan entre 9 y 15 °C (48 a 59 °F). Durante el verano, las temperaturas máximas oscilan normalmente entre 26 y 30 °C (79 a 86 °F), mientras que las mínimas oscilan entre 18 y 22 °C (64 a 72 °F). Las grandes fluctuaciones entre las máximas y las mínimas son muy raras, ya que, en promedio, las temperaturas máximas son sólo 6 °C más cálidas que las mínimas. La ciudad recibe casi 3.000 horas de sol al año. La ciudad se encuentra directamente en la costa, por lo que la humedad suele oscilar entre el 60 y el 70 % y la influencia de las corrientes marinas frías es muy notable, por lo que las temperaturas son siempre suaves y las temperaturas extremas son raras.

Demografía

La población en 2018 se registra en 62.940

Gente notable

Instalaciones

Estación de Autobuses de La Línea de la Concepción
Vista aérea del Puerto Deportivo de Alcaidesa
Plano del Puerto Deportivo de Alcaidesa

Hoteles en la ciudad


Entretenimiento y vida nocturna

Festivales y eventos culturales locales

Transporte

Por carretera:

Por aire:

En tren:

La Línea es una de las pocas ciudades de España con una población superior a 50.000 habitantes que no cuenta con una línea ferroviaria. En la década de 1970 se abortó un proyecto para completar la línea ferroviaria San Roque-La Línea . [34]

Próximos proyectos

Éste estará en el solar utilizado anteriormente por la feria de La Línea.

Actualmente en construcción. "Posible reurbanización de las Ruinas del Fuerte Santa Bárbara" .

A la espera de que la Junta de Andalucía autorice su apertura

Los seis millones de visitantes que llegan cada año a Gibraltar tienen fácil acceso a las 62 tiendas del Boulevard, ya que está cerca de la frontera con Gibraltar.

Terminado en 2008.

Premios para la ciudad

Notas

  1. Padrón Municipal de España 2018 . Instituto Nacional de Estadística .
  2. ^ "Los españoles cierran 'Rock'", Gaceta de Montreal , 9 de junio de 1969, p1
  3. ^ "España pone fin al bloqueo de Gibraltar", por John Hooper, The Guardian (Londres), 15 de diciembre de 1982, p1
  4. ^ "El asedio de Gibraltar ha terminado", The Observer (Londres), 3 de febrero de 1985, p17
  5. ^ abc Manzano Pratts, Miguel del (14 de enero de 2020). "El nacimiento de la ciudad". Europa Sur . Grupo Joly .
  6. ^ Orsini, Giacomo; Canessa, Andrés; Martínez, Luis (2018). "Gibraltar como comunidad cerrada: una mirada crítica al nacionalismo gibraltareño" (PDF) . Barrera y puente: perspectivas española y gibraltareña en su frontera . pag. 171.
  7. ^ Orsini, Canessa & Martínez 2018, p. 171.
  8. ^ Sir William Godfrey Fothergill Jackson (1987). El Peñón de Gibraltar: una historia de Gibraltar. Prensa de la Universidad Farleigh Dickinson. pag. 96.ISBN 9780838632376. Consultado el 7 de abril de 2011 . La fuerza de Hesse, incluidos los marines holandeses y un destacamento de catalanes, era de poco menos de dos mil efectivos.
  9. ^ Sir William Godfrey Fothergill Jackson (1987). El Peñón de Gibraltar: una historia de Gibraltar. Prensa de la Universidad Farleigh Dickinson. pag. 96.ISBN 9780838632376. Consultado el 7 de abril de 2011 .Las unidades británicas en las fuerzas de desembarco eran: Marines de Fox... el Regimiento Real de Marines... Marines de Sanderson... Marines de Villier
  10. ^ Sir William Godfrey Fothergill Jackson (1987). El Peñón de Gibraltar: una historia de Gibraltar. Prensa de la Universidad Farleigh Dickinson. pag. 94.ISBN 9780838632376. Consultado el 7 de abril de 2011 . Mientras la flota navegaba hacia el norte, hacia Toulon, Hesse persuadió a Rooke para que intentara incorporar Barcelona a la causa del archiduque desembarcando tropas allí.
  11. ^ William Godfrey Fothergill Jackson (1990). El Peñón de Gibraltar: una historia de Gibraltar. Libros de Gibraltar. pag. 94.ISBN 9780948466144. Consultado el 4 de febrero de 2011 . Se consideró qué otro proyecto podría emprender la poderosa flota de Rooke, compuesta por cincuenta y dos barcos de línea ingleses y diez holandeses. En el debate se dieron tres razones para seleccionar Gibraltar como objetivo: el lugar estaba guarnecido de manera indiferente; su posesión sería de gran valor durante la guerra; y su captura alentaría a los españoles del sur de España a declararse a favor de los Habsburgo.
  12. ^ George Hills (1974). Roca de discordia: una historia de Gibraltar. Sano. pag. 165.ISBN 9780709143529. Consultado el 7 de abril de 2011 .Ormonde emitió una proclama. "No vinieron a invadir ni conquistar ninguna parte de España ni a realizar adquisiciones para Su Majestad la Reina Ana... sino más bien a liberar a los españoles de la mezquina sujeción a la que los ha llevado un pequeño y corrupto grupo de hombres al entregarles aquella antigua y gloriosa monarquía al dominio de sus perpetuos enemigos, los franceses". Hizo especial hincapié en el respeto que se debía mostrar a los sacerdotes y a las monjas: "Ya hemos ordenado, bajo pena de muerte, a los oficiales y soldados bajo nuestro mando no molestar a ninguna persona de cualquier rango o calidad en el ejercicio de su religión de ninguna manera.
  13. ^ GT Garratt (marzo de 2007). Gibraltar y el Mediterráneo. Fuente de rayos Inc. pág. 44.ISBN 9781406708509. Consultado el 7 de abril de 2011 .No hay más que leer los libros que nos dejaron los marineros para darse cuenta del peculiar horror de la vida entre cubiertas. Allí encerrados, como sardinas en lata, había varios cientos de hombres, reunidos por la fuerza y ​​mantenidos unidos mediante la brutalidad. Un piso inferior era el hogar de todos los vicios, de todas las bajezas y de todas las miserias.
  14. ^ David Francis (1 de abril de 1975). La Primera Guerra Peninsular: Diecisiete-Dos a Diecisiete-Trece. Palgrave Macmillan. pag. 115.ISBN 9780312292607. Consultado el 7 de abril de 2011 .Pero algunos de los marineros, antes de que pudieran ser llamados a sus barcos, se soltaron en la ciudad y saquearon a los habitantes.
  15. ^ George Hills (1974). Roca de discordia: una historia de Gibraltar. Sano. pag. 175.ISBN 9780709143529. Consultado el 7 de abril de 2011 ."Grandes desórdenes", descubrió, "habían sido cometidos por las tripulaciones de los barcos que desembarcaban y por los infantes de marina; pero los oficiales generales tuvieron mucho cuidado en impedirlos, patrullando continuamente con sus sargentos, enviándolos a bordo de sus barcos y castigando los marinos
  16. ^ AllenAndrews (1958). Orgullosa fortaleza; la historia de lucha de Gibraltar. Evans. pag. 35 . Consultado el 7 de abril de 2011 .algunos de ellos fueron ahorcados como alborotadores después del saqueo. Un inglés tuvo que tirar los dados con un holandés para determinar quién debía colgar para alentar a los demás. Se pararon bajo la horca y cortaron en cubitos en un tambor. El inglés lanzó nueve por diez del holandés y sufrió la ejecución ante sus compañeros.
  17. ^ Sir William Godfrey Fothergill Jackson (1987). El Peñón de Gibraltar: una historia de Gibraltar. Prensa de la Universidad Farleigh Dickinson. pag. 99.ISBN 9780838632376. Consultado el 7 de abril de 2011 . El artículo V prometía libertad de religión y plenos derechos civiles.
  18. ^ Federico Sayer (1862). La historia de Gibraltar y su relación política con los acontecimientos en Europa. Saunders. pag. 115 . Consultado el 4 de febrero de 2011 .Carta De Las Autoridades Al Rey Felipe V. 115 Señor, La lealtad con que esta ciudad ha servido a todos los reyes anteriores, así como a Vuestra Majestad, siempre les ha sido notoria. En este último caso, no menos que en otras ocasiones, se ha esforzado en exhibir su fidelidad al precio de vidas y bienes, que muchos de los habitantes han perdido en el combate; y con gran honor y placer se sacrificaron en defensa de Vuestra Majestad, quien puede estar segura de que nosotros, los que hemos sobrevivido (para nuestra desgracia), si hubiéramos experimentado un destino similar, habríamos muerto con gloria, y no sufriríamos ahora. la gran pena y angustia de ver a Vuestra Majestad, nuestro señor y señor, desposeído de tan leal ciudad. [ cita necesaria ] Súbditos, pero valientes como tales, no nos someteremos a otro gobierno que el de Su Majestad Católica, en cuya defensa y servicio pasaremos el resto de nuestras vidas; Partiendo de esta fortaleza, donde, a causa de la fuerza superior del enemigo que la atacaba, y de la funesta posibilidad de no tener ninguna guarnición para su defensa, excepto unos pocos campesinos pobres y rudos, que sumaban menos de 300, hemos No he podido resistir el asalto, como Su Majestad ya debió saber por el gobernador u otros. [ cita necesaria ] Nuestro justo dolor no nos permite advertir ningún otro hecho para conocimiento de Su Majestad, sino que todos los habitantes, y cada uno individualmente, cumplieron con sus deberes en sus diversos puestos; y nuestro gobernador y alcalde han trabajado con el mayor celo y actividad, sin permitir que los horrores de los incesantes cañoneos los distrajeran de sus deberes, a los cuales atendían personalmente, alentando a todos con gran devoción. Que la Divina Providencia proteja la persona real de Su Majestad, [ cita necesaria ] Gibraltar, 5 de agosto (NS) de 1704.
  19. ^ David Francis (1 de abril de 1975). La Primera Guerra Peninsular: Diecisiete-Dos a Diecisiete-Trece. Palgrave Macmillan. pag. 115.ISBN 9780312292607. Consultado el 7 de abril de 2011 . ...saquearon a los habitantes. En parte debido a esto, en parte porque esperaban que Gibraltar fuera retomada pronto, todos los habitantes excepto unos pocos... decidieron irse.
  20. ^ Sir William Godfrey Fothergill Jackson (1987). El Peñón de Gibraltar: una historia de Gibraltar. Prensa de la Universidad Farleigh Dickinson. págs. 99-100. ISBN 9780838632376. Consultado el 7 de abril de 2011 . Aunque el artículo V prometía libertad de religión y plenos derechos civiles a todos los españoles que desearan permanecer en el Gibraltar de los Habsburgo, pocos decidieron correr el riesgo de permanecer en la ciudad. Las fortalezas cambiaron de manos con bastante frecuencia en los siglos XVII y XVIII. El dominio inglés sobre Gibraltar podría ser sólo temporal. Cuando la suerte de la guerra cambiara, los ciudadanos españoles podrían volver a ocupar sus propiedades y reconstruir sus vidas. ... Los oficiales superiores de Hesse y Rooke hicieron todo lo posible para imponer la disciplina, pero los peores temores de los habitantes se confirmaron: las mujeres fueron insultadas e indignadas; Las iglesias e instituciones católicas romanas fueron tomadas como almacenes y para otros fines militares...; y todo el pueblo sufrió a manos de la tripulación del barco y de los infantes de marina que desembarcaron. Los habitantes tomaron muchas represalias sangrientas antes de partir, arrojando cuerpos de ingleses y holandeses asesinados a pozos y pozos negros. Cuando la disciplina se restableció por completo, pocos de los habitantes deseaban o se atrevían a quedarse.
  21. ^ David Francis (1 de abril de 1975). La Primera Guerra Peninsular: Diecisiete-Dos a Diecisiete-Trece. Palgrave Macmillan. pag. 115.ISBN 9780312292607. Consultado el 7 de abril de 2011 . Así que el daño ya estaba hecho y se perdió la posibilidad de ganarse la adhesión de los andaluces.
  22. ^ Sir William Godfrey Fothergill Jackson (1987). El Peñón de Gibraltar: una historia de Gibraltar. Prensa de la Universidad Farleigh Dickinson. pag. 100.ISBN 9780838632376. Consultado el 7 de abril de 2011 .
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Referencias